Nissan Bluebird és un cotxe compacte de la companyia japonesa Nissan

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

Nissan Bluebird Sylphy és un cotxe compacte de la companyia japonesa Nissan. El model està construït sobre la plataforma MS i està disponible amb tracció davantera o a totes les rodes. El Bluebird Sedan és el model insígnia de Nissan per al mercat nacional japonès.

Història de la creació

Comenceu pel fet que un dia es va deixar de fabricar el Nissan Bluebird. Després d'això, van decidir omplir el buit del mercat de l'automòbil amb un nou model, que es basava en el Nissan Sunny. Després de canvis menors l'any 2000, va aparèixer el Nissan Bluebird Sylphy i es va posar immediatament en producció en massa. La preocupació ni tan sols esperava el que va passar. En aquell moment, l'empresa passava per moments difícils de canvi i es trobava en una posició difícil, i el cotxe nou va començar de sobte a tenir un èxit aclaparador. I va ser més que mai.

Un bombo tan inesperat al voltant del cotxe, no lluny de la base Sunny, va posar els desenvolupadors de models en una posició difícil, ja que els obligava a fer molt en el futur. Des del primer dia que Bluebird Sylphy va aparèixer al mercat, els compradors van començar a pensarquin serà el model de pròxima generació si el primer Nissan Bluebird va tenir tant d'èxit. Les ressenyes només van augmentar la seva popularitat.

I aquest moment ha arribat. Recentment, s'ha tendit a reduir el temps per al desenvolupament de nous productes, de manera que els dissenyadors d'automòbils sempre poden justificar els seus errors amb la seva manca. Però no funcionaria amb el Nissan Bluebird, ja que hi havia molt de temps.

Crear un cotxe que agradaria a les dones conductores de quaranta anys o més és la tasca principal dels enginyers de Nissan Bluebird Sylphy, en paraules d'un entusiasta dels cotxes normals.

Exterior

Els dissenyadors van intentar fer el cotxe a l'estil d' altres models coneguts, com el Nissan Teana. Els desenvolupadors van buscar d'aquesta manera mostrar la relació d'aquests models. Això es refereix no només a l'aspecte, sinó també a les característiques de la cabina. La seva longitud en comparació amb el seu predecessor va augmentar en 115 mil·límetres i va ascendir a 4610 mil·límetres. L'amplada es va mantenir sense canvis: 1659 mil·límetres. La distància entre eixos del cotxe ha augmentat fins als 2700 mil·límetres. Aquesta característica del Nissan Bluebird va permetre augmentar la longitud de la cabina, fet que va situar el cotxe al costat del model Cima en aquest indicador.

Interior

L'interior del cotxe és força espaiós. Per als passatgers de la segona fila, hi ha prou espai per a les cames amb un marge. Les cadires en si són grans i còmodes. En els últims anys, Nissan s'ha enfocat seriosament a la qualitat dels interiors dels seus vehicles. Però no es pot dir el mateix de Bluebird Sylphy. Com a acabatmaterials utilitzats panells sota l'arbre. En realitat, s'assemblen poc a ell. També hi ha panells de poliuretà, la textura dels quals no permet classificar-los com a materials d' alta qualitat. En altres paraules, malauradament, intentar imitar el disseny modern no va resultar bé.

Capacitat de conducció

Com sabeu, la plataforma Bluebird és del mateix tipus que els models March i Tiida. Però l'esquema de control té certes diferències, ja que hi ha una direcció assistida elèctrica. El resultat és un maneig més fàcil i còmode. Això també s'aplica a l'estabilitat del cotxe a la carretera. En els pneumàtics de 15 polzades, la carrosseria tremola fins i tot amb petits cops a la superfície de la carretera. La inclusió de pneumàtics en aquesta mida és una mica estranya, però l'únic motiu d'aquesta decisió és que el fabricant volia aconseguir un consum de combustible més baix per poder especificar-ho més endavant a la fitxa tècnica. És difícil trobar una altra explicació. Hi ha cotxes a la línia, per exemple, amb pneumàtics de 16 polzades, però el tremolor no és gaire menor. Si ja heu tractat aquest problema, d' altres maneres, en particular, canviant el disseny de la suspensió o utilitzant amortidors ben provats. Per tant, sembla que l'opció amb pneumàtics grans és només una manera de diversificar la línia.

Tingueu en compte el motor Nissan Bluebird. El motor de dos litres mostra una tracció decent, en gran part a causa d'una transmissió de variable contínua ben escollida.engranatges. Un desavantatge d'aquesta unitat és molt soroll. És prou fort.

Canvis

Les modificacions van afectar tant l'aspecte com l'espai interior del cotxe. El seient del conductor disposa d'un dispositiu d'elevació, amb el qual el seient és regulable en alçada fins a seixanta mil·límetres. La tapa del maleter ara està connectada a la paret posterior i s'obre amb un simple moviment. Aquest disseny permet accedir a les parts més remotes del maleter. L'inconvenient és la manca d'un mànec a la tapa, de manera que baixar-la es pot embrutar. Aquests detalls tan petits però importants es poden trobar en un gran nombre. L'aire condicionat regula automàticament la qualitat de l'aire augmentant o disminuint la quantitat d'aire subministrat des de l'exterior. Podeu treure el Nissan Bluebird del fre d'estacionament fent servir el pedal, però per això heu de doblegar fortament la cama al genoll. És poc probable que al públic objectiu, és a dir, les dones conductores, els agradi aquest procediment. Treu les teves pròpies conclusions!