2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
Aquest "Mercedes" és la segona generació dels populars SUV de classe M del fabricant alemany. Per primera vegada, el Mercedes ML 164 es va presentar al públic al Saló de l'Automòbil d'Amèrica del Nord a principis de 2005. La producció en sèrie de la màquina es va dur a terme durant el període de 2005 a 2011. Val la pena assenyalar que l'any 2006 el Mercedes ML 164 va ser reconegut com el millor SUV de mida completa per l'Associació de Periodistes del Canadà.
Disseny
L'aspecte del crossover ha canviat significativament en comparació amb la generació anterior. En primer lloc, es refereix a l'òptica i la reixa del radiador. El para-xocs s'ha tornat més en relleu. S'han canviat els miralls i el costat del cos. S'ha canviat l'aspecte de les llums posteriors i la tapa del maleter. En general, el disseny del Mercedes ML a la carrosseria 164 s'ha tornat més sòlid i esportiu. Sovint, el SUV estava pintat de dos colors: plata i negre.
Entre les característiques d'aquest cotxe, cal destacar la possibilitat d'adquirir el paquet "Esport", que incloïa els següents elements:
- Para-xocs davanters i posteriors estil AMG.
- Retall de Chrome.
- llandes d'aliatge de 5 radis.
- Conductes d'escapament ovalades.
Dimensions, distància al terra, pes
El cotxe pertany a la classe SUV i té les dimensions següents. La longitud de la carrosseria és de 4,78 m, l'amplada - 1,91 m, l'alçada - 1,82 m. L'alçada lliure del terra del SUV alemany és de 20 cm. El pes en vorera, depenent de la modificació, és de 2,1-2,3 tones. Al mateix temps, el pes brut SUV "Mercedes ML" a la carrosseria 164 és de 2,83 t.
Val la pena assenyalar que, pel que fa a la capacitat de travessa, aquest cotxe és un competidor seriós per al BMW X5 i l'Audi Q7. La màquina té una gran distància al terra i voladissos curts (tant davant com posterior). Tot i així, no està pensat per a tot terreny.
Saló
La cabina de la segona generació de SUV utilitza millors materials. També s'ha ampliat la capacitat per a tots els passatgers. Com a opció, es va proposar instal·lar seients esportius amb un suport lateral pronunciat. I a les versions normals, s'hi van instal·lar seients de cuir amb regulació elèctrica, ventilació i calefacció (també hi havia una memòria de posició per al seient del conductor).
El plàstic, estilitzat com un arbre, així com l'acer inoxidable es van utilitzar com a decoració(llindars amb la inscripció "Mercedes-Benz"). El 2008, l'interior va canviar una mica, es van instal·lar seients amb suport lateral més potent i un altre sistema multimèdia al cotxe. Com a opció addicional, es va poder instal·lar pantalles de vuit polzades als recolzacaps i un sistema d'àudio propietari Harman Kardon amb una potència de 610 watts. Tal com s'apunten a les ressenyes, el Mercedes ML 164 es distingeix per un bon aïllament acústic, un maleter espaiós (més de 20.000 litres amb els seients abaixats), una gran qualitat de construcció i un bon nivell d'equipament.
Especificacions
La gamma de motors inclou motors de gasolina i dièsel. Comencem pel primer. El motor base és una unitat de sis cilindres en forma de V amb una cilindrada de 3,5 litres. Desenvolupa 350 Nm de parell en el rang de 2,45 a 5 mil revolucions. Amb ell, "Mercedes ML 164" és capaç d'accelerar a centenars en 8,4 s. I la velocitat màxima era de 225 km/h.
A més, estava disponible la modificació "ML 450 Hybrid". Incorporava, a més de la base, un motor elèctric de 45 kW. Com a resultat, el parell total del motor va augmentar a 517 Nm i l'acceleració a 100 es va reduir en 0,2 s. La velocitat màxima s'ha tornat una mica més baixa: 210 km / h. Però el consum de combustible ha baixat considerablement. Durant 100 km en mode mixt, el cotxe gasta 7,7 litres de gasolina.
El següent a la llista és la modificació ML 500. Preveia la instal·lació de dos motors. "Junior": un motor en V de vuit cilindres amb un funcionament5 l. La seva potència és de 306 CV. s., parell - 460 Nm en el rang de 2,7 a 4,75 mil revolucions per minut. L'acceleració a centenars de SUV "Mercedes ML 164" només triga 6,9 s. Velocitat màxima - 240 km / h. Al mateix temps, el motor va consumir la major quantitat de combustible (a excepció de les versions AMG): 13,4 litres de gasolina per cada 100 km.
L'any 2007, la versió ML 500 va començar a equipar-se amb un motor més potent. Era una unitat amb la mateixa disposició de vuit cilindres, però amb un volum de treball de 5,5 litres. Així, desenvolupa una potència de 388 CV. Amb. Mou el parell màxim: 530 Nm en el rang de 2,8 a 4,8 mil revolucions. Amb ell, "Mercedes ML 164" accelera a centenars en 5,8 s. La velocitat màxima està limitada electrònicament a 250 km/h. Sorprenentment, aquest motor consumia menys combustible. En un viatge de 100 km en cicle combinat, gasta 13,1 litres de gasolina 95 marcs.
AMG
Val la pena parlar de la modificació AMG per separat. Va venir amb un motor en V de 6,2 litres amb 510 CV. Amb. El parell d'aquesta unitat de potència és de 630 Nm a 5, 2 mil revolucions. L'acceleració a centenars a la versió esportiva del SUV és exactament de 5 s. Velocitat màxima: 250 km/h (limitada electrònicament).
Consum de combustible segons dades del passaport: 16,5 litres per 100 km. Però, com demostra la pràctica, la gasolina de la versió AMG "vola lluny" en litres. No és estrany que aquest cotxe consumeixi entre 25 i 28 litres de combustible a la ciutat.
Dièsel "ML"164"
El més jove de la línia de "combustible sòlid" és una unitat turboalimentada de 3 litres amb 190 CV. Amb. Aquest motor desenvolupa 440 Nm de parell. L'acceleració a centenars d'un SUV ML de 2,8 litres triga 9,8 s. La velocitat màxima que pot desenvolupar aquest SUV és de 205 km/h. Consum de combustible: 9,6 litres per 100 km.
La següent a la llista també és una unitat de 3 litres, però ja amb 224 CV. s., parell - 510 Nm en el rang d'1,6 a 2,8 mil revolucions per minut. Acceleració a centenes - 8,6 s. Velocitat màxima - 215 km / h. Durant 100 km de recorregut, aquest motor gasta els mateixos 9,6 litres de combustible.
Una de les versions més populars - ML 350. Està equipat amb un motor turboalimentat de 230 cavalls de potència amb una cilindrada de 3 litres. Amb ell, el cotxe accelera a centenars en 7,3 s. La velocitat màxima està limitada a 220 km/h. Consum: 8,9 litres en mode "autopista / ciutat".
La part superior de la línia és una unitat de 4 litres, que es pot trobar als SUV "ML-450". La seva potència és de 306 litres. s., parell - 700 Nm a 2-2, 6 mil revolucions per minut. Acceleració a 100 km - només 6,5 s. Velocitat màxima - 235 km / h. Al mateix temps, el consum de combustible no és massa elevat: 10,6 litres.
Xaixís
Davant i darrere, el cotxe utilitza una suspensió multienllaç independent. Com a elements elàstics es poden utilitzar molles helicoïdals o cilindres pneumàtics.
Com s'apunten a les ressenyes dels propietaris d'aquest cotxe, la suspensió d'aquest SUV és molt còmoda. Encara que el cotxe entra difícilment a les corbes per l'elevat centre de gravetat. El rodatge excessiu és el principal inconvenient de tots els SUV de la sèrie ML.
Conclusió
Així que, vam descobrir què és el SUV "Mercedes ML" a la carrosseria 164. Aquest és un bon anàleg del BMW X5, que no és menys luxós interior, suspensió còmoda i motors ràpids. El model ML 164 va demostrar ser molt més fiable que el seu predecessor. Tanmateix, la reparació i el cost de les peces de recanvi originals individuals per a aquest cotxe és desproporcionadament elevat. A més, com s'indica a les ressenyes, els problemes més sovint es produeixen amb l'electrònica.
Recomanat:
Ressenyes dels propietaris del MAZ-5440, especificacions i fotos del cotxe
Ús del tractor MAZ-5440, descripció dels paràmetres i característiques tècniques de la màquina, freqüència de la inspecció tècnica
Cotxe Mercedes W210: característiques, descripció i opinions. Vista general del cotxe Mercedes-Benz W210
Cotxe Mercedes W210 - aquest és potser un dels models més interessants de "Mercedes". I aquesta no és només l'opinió d'alguns. Aquest model va rebre un dels premis més prestigiosos pel desenvolupament d'aquest disseny i la plasmació d'una nova paraula en ell. Però no només l'exterior d'aquest cotxe mereix atenció. Bé, val la pena parlar més d'aquest cotxe i enumerar els seus punts forts
"GAZelle Next": ressenyes, fotos, ressenyes, especificacions, avantatges i desavantatges del cotxe
El mercat del transport de mercaderies s'està desenvolupant a un ritme ràpid. Davant d'això, el nombre de vehicles comercials està augmentant considerablement
Processament de la part inferior del cotxe: ressenyes, preus. Processament de la part inferior del cotxe amb les vostres pròpies mans
L'article explica quin és el tractament anticorrosió de la part inferior del cotxe. Es donen els mitjans per al processament, es descriu el seu procés
VAZ del cotxe elèctric soviètic: revisió, característiques, característiques, història de la creació i ressenyes
De fet, no només la idea, sinó el propi cotxe amb motor elèctric va començar a circular per les carreteres abans que els cotxes de gasolina (1841). A finals de l'any passat, es van establir diversos rècords de vehicles elèctrics a Amèrica, entre els quals el quilometratge des de Chicago fins a Milwaukee (170 km), sense recàrregues, mantenint una velocitat de 55 km/h