"Yamaha Viking Professional": especificacions tècniques, potència del motor, velocitat màxima, característiques de funcionament i manteniment, revisions i comentaris dels

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

La moto de neu utilitaria Yamaha Viking Professional és un dels models més cars de la companyia japonesa, que s'ofereix a un preu mínim de 500 mil rubles. Un motor ultra fiable, un xassís d'acer potent, un equipament ric i una alta qualitat de construcció justifiquen completament el cost de l'equip.

Funcions de motos de neu

"Yamaha Viking Professional 2" està equipat amb un motor de tres cilindres de quatre temps d'1 litre. La potència total del motor és de 120 cavalls gràcies a les innovadores tecnologies utilitzades en la seva creació.

La moto de neu està equipada amb una pista ampla i llarga, que és molt superior en rendiment a les seves homòlegs, la qual cosa permet a l'equip superar fàcilment la impracticabilitat, remolcar trineus o transportar càrregues voluminoses.

Especificacions "YamahaViking Professional"

• Motor Genesis de quatre temps i tres cilindres de 973 cc.
• Sistema de refrigeració líquida.
• KEIHIN Sistema de combustible de carburació amb calefacció líquida.
• El volum del dipòsit de combustible és de 40 litres.
• Ignició del transistor TCI.
• Transmissió YVXC amb marxes altes i baixes.
• Sistema de fre amb fre d'estacionament mecànic, pinça de quatre pistons i accionament hidràulic.
• Suspensió davantera independent amb pila de gas i amortidors hidràulics.
• Suspensió de barra de torsió posterior ProComfort amb amortidors de pistons.
• Llargada de la moto de neu: 3260 mil·límetres.
• Amplada: 1220 mil·límetres.
• Motlle de bufat d'esquí ample.
• Camoplast Ripsaw Caterpillar.
• Pes - 360 quilograms.

Equipament bàsic

La modificació estàndard de "Yamaha Viking Professional" inclou:

• Funció de manillar calefactable.
• Arrencada elèctrica.
• Palanca de l'accelerador amb calefacció i empunyadura del passatger.
• Òptica halògena;
• Ampli maleter extern.
• presa de corrent continu.
• Compartiment d'equipatge situat sota el seient.
• Parabrisa d' alta resistència.
• Peints amb superfície acanalada antilliscant.
• Seient còmode.

Transmissió i motor

La moto de neu "Yamaha Viking Professional" compta amb la transmissió més fiableen comparació amb els competidors. El sistema d'encesa de tipus electrònic digital garanteix una combustió uniforme del combustible i un arrencada suau i segur. El motor de motos de neu té un parell elevat i una alta eficiència i manté la potència acumulada. Tres carburadors de 40 mm fan que la central funcioni sense problemes.

Característiques de l'equip de running

La moto de neu és capaç de navegar per neu de 20 polzades de profunditat amb pistes massives i potents de 3.962 mm. S'accionen per suspensions de rails paral·lels amb una secció posterior articulada. La suspensió ProAction Plus amb pista avançada proporciona una excel·lent tracció a la neu. Els pivots de la suspensió posterior afegeixen flexibilitat al tracte i minimitzen les rodes profundes en fer marxa enrere amb neu profunda. Els propietaris de "Yamaha Viking Professional" a les ressenyes assenyalen els avantatges i la practicitat d'aquesta funció.

El disseny voluminós i voluminós del trineu prové de la secció frontal Deltabox, que col·loca la transmissió darrere i per sota de la línia central dels patins. El model Yamaha Viking Professional utilitza un túnel especial per formar espai suficient per acomodar la suspensió i les vies amples. Aquest disseny va permetre als enginyers instal·lar un seient i un maleter amples i llargs a sota.

L'avantatge de la moto de neu Viking Professional és un seient posterior desmuntable del passatger, que, però,Ha estat durant molt de temps l'estàndard de les motos de neu Yamaha.

Direcció

Una moto de neu utilitaria té una direcció lleugera i fàcil, però podria utilitzar energia elèctrica. L'equilibri de patins posterior finament ajustat fa que la direcció sigui molt més fàcil.

Equipat amb patins de plàstic amples SUV i suspensió independent de la marca Yamaha. El recorregut de la suspensió davantera de 23 graus és proporcionat per un disseny de braç A curt amb braços llargs i corbats. Yamaha Viking Professional. La suspensió davantera de la moto de neu està equipada amb braços corbats, que protegeixen tot el mecanisme de danys en cas de col·lisió amb restes cobertes de neu, pedres i branques.

La corretja central que s'estén des del manillar recte de la moto de neu, quan s'adjunta als patins de muntanya, ofereix espai al costat de l'ampli reposapeus per canviar el pes del motorista mentre maniobre en neu fluixa i profunda. Per descomptat, el Yamaha Viking Professional és inferior en maniobrabilitat als seus competidors, però la presència d'un cinturó pot ser molt útil.

CV i ressenyes dels propietaris

"Yamaha Viking Professional": una autèntica moto de neu pesada, dissenyada per conquerir la muntanyavessants i nevades. L'equip està equipat amb un ganxo de remolc fort i massiu que permet transportar un trineu carregat. El parabrisa de plàstic, distorsionant una mica la vista, no perjudica de cap manera la tècnica, per tota la seva versatilitat.

L'aspecte de la Yamaha Viking Professional parla literalment de la seva pertinença a una moto de neu utilitaria, des de les corbes del para-xocs davanter fins a l'ampli maleter de la part posterior. El disseny actualitzat de la màquina es va crear específicament per a un rotor lleuger amb una vàlvula de ventilació i un sistema de fre de quatre pistons. La potència del motor és suficient per tirar tant la moto de neu com el trineu remolcat amb una càrrega voluminosa a través de la neu. Les opcions addicionals, com els escalfamans i els acceleradors ajustables amb el polze, simplifiquen molt el maneig i fan que la moto de neu sigui el més còmoda possible. Els potents fars halògens dobles il·luminen el camí a la nit. Als laterals hi ha miralls retrovisors grans.

La LCD clàssica mostra informació sobre la velocitat, el parell, la distància recorreguda i el nivell de combustible. Quan la quantitat de combustible és baixa, el LED s'encén per alertar el conductor. La presa de corrent integrada us permet connectar i carregar dispositius mòbils.