Sincronitzador de carburador: descripció, dispositiu i recomanacions

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

El sincronitzador del carburador us permet estabilitzar el sistema d'alimentació d'una motocicleta o un altre equip. La necessitat d'utilitzar aquests dispositius es deu al fet que amb el temps, qualsevol sistema comença a funcionar de manera asíncrona. Això provoca un augment de la detonació, provocant un desgast accelerat de la unitat de potència. El dispositiu per anivellar la font d'alimentació es pot fer de manera independent. Tingueu en compte les etapes de fabricació de la unitat, les seves capacitats, així com l'ajust i les proves correctes dels carburadors.

Signes d'asincronia

L'ús d'un sincronitzador de carburador pot ser necessari en els casos següents:

• Hi ha un augment del consum de combustible.
• La configuració d'inactivitat està desactivada.
• Se sent una vibració excessiva quan el motor està en marxa.
• Fum negre que surt del tub d'escapament o sons de trets.

Si després de netejar el carburador no desapareixen les manifestacions indicades, caldrà la sincronització dels elements individuals del muntatge. Podeu realitzar aquest procediment vos altres mateixos. N'hi ha prou amb conèixer l'ordre i algunes subtileses de les manipulacions.

Carburadors sincronitzadorsmans

Primer, hauràs de comprar els materials i accessoris necessaris. Entre ells:

• Manòmetre o el seu equivalent al buit. Necessitareu tants aparells com carburadors es processaran (normalment 4 peces).
• Línies de combustible. Es poden substituir per un comptagotes normal. La selecció per quantitat es fa de la mateixa manera que amb els instruments de mesura.
• Bloc de fusta de 400150 mil·límetres.

Després queda enganxar els instruments de mesura a la barra, connectar les mànegues amb accessoris especials, el sincronitzador del carburador està a punt.

A continuació, el dispositiu està calibrat. Totes les mànegues dels manòmetres estan connectades a una font d'aire descarregat, després de la qual cosa es comparen les lectures dels instruments entre si. Si hi ha discrepàncies en les lectures, gireu la fletxa del manòmetre corresponent en la direcció correcta. Ara podeu procedir directament a la sincronització de la unitat.

Toolkit

Per muntar diversos carburadors que funcionin en el mateix sistema de combustible, caldrà realitzar uns treballs preparatoris. Per dur a terme la manipulació, seran necessaris els següents dispositius:

• Sincronitzador directe del carburador.
• Conjunt de tornavís i claus.
• Rag.
• Guants.
• Dipòsit de combustible equipat amb una sortida de combustible.

Aquest conjunt senzill està disponible per a tots els usuaris. A continuació, podeu passar al princip altreballant.

Sincronització

Després de preparar i netejar el carburador, el procés de sincronització en si comença directament. Es realitza en diversos passos. Com que el treball consisteix a establir els mateixos valors de la descàrrega de la mescla d'aire al ralentí, caldrà ajustar les vàlvules d'acceleració de cada element. En aquest sentit, caldrà l'accés obert als mateixos. Per fer-ho, traieu totes les parts de la motocicleta que dificultin l'accés als elements necessaris.

A continuació, es desmunta el dipòsit de combustible. En canvi, es col·loca un substitut amb aixetes especials, a les quals es connectarà el sincronitzador del carburador. Si hi ha un filtre d'aire, també és convenient eliminar-lo. Això augmentarà l'eficàcia del proper procediment.

Main Stage

Aquesta etapa és la més responsable. Cada mànega de combustible que està disponible en el disseny del sincronitzador del carburador de la motocicleta està connectada a canals especials. El més important és que la connexió sigui hermètica i connectada als canals necessaris destinats a la sincronització.

Es troben taps i es desmunten al cos del carburador. Connecteu el sincronitzador i engegueu la unitat d'alimentació. Un cop el motor s'ha escalfat, s'ajusta per a fluctuacions mínimes al ralentí. Podeu trobar aquestes indicacions a les instruccions del fabricant de l'equip amb servei. Preste atenció als manòmetres. Si són idèntics, res més és possiblefer. En cas contrari, ajusteu la posició de la fletxa al paràmetre desitjat amb cargols especials dissenyats per ajustar l'accelerador.

Punts importants

Ja saps com fer un sincronitzador de carburadors de motos de bricolatge. Quan es configura, cal tenir en compte certes coses. Primer, el procés es porta a terme entre un parell d'elements adjacents, i després entre les altres dues parts. És a dir, si només hi ha dos carburadors, només caldrà ajustar un cargol a la posició desitjada. Si hi ha quatre elements, primer ajusteu un cargol entre els elements adjacents i després un altre per sincronitzar els parells entre ells. Altres configuracions es realitzen de la mateixa manera.

Com a resultat del procediment, les lectures de tots els dispositius de mesura han de ser iguals. Aleshores, la sincronització es pot considerar correcta.

Característiques

Quan creeu un sincronitzador de carburadors per a vos altres mateixos, heu de tenir en compte una sèrie de punts a l'hora de muntar-lo i configurar-lo. Primer, primer heu de preparar els accessoris. Es prenen a raó de 2 peces per element comprovat. Els tubs s'alineen i es tallen en trossos, després es rosquen. La durada d'aquestes parts no juga un paper especial, sempre que no interfereixin amb el procés de treball.

En segon lloc, haureu de tallar la mànega preparada, després de provar-la. La longitud d'aquesta part ha de ser moderada perquè no s'enganxi a parts de la unitat d'alimentació. Els tubs resultants es tallenper la meitat, posant un extrem als manòmetres. Abans d'això, s'aconsella rebobinar els accessoris dels aparells de mesura amb un segellador (fill o cinta de fum). Les aixetes de plàstic estan connectades a la segona vora, també segellades al llarg del fil. En el cas d'utilitzar sistemes de comptagotes, ni tan sols cal tallar res. Les pinces estàndard actuen com a aixetes.

Per fer finalment el sincronitzador de carburadors de motos, queda col·locar els manòmetres a la caixa de fusta.

En tancament

Hora de fer balanç. Es pot comprar un sincronitzador de carburadors a una botiga per 4-5 mil rubles. Aquest dispositiu està equipat amb un conjunt d'accessoris per a diferents configuracions. El dispositiu es pagarà per si mateix en només un parell de controls, si comparem aquest procediment en una estació de servei. Tanmateix, és molt més rendible fer un sincronitzador de carburadors per fer-ho vostè mateix. En gastar una petita quantitat, obtindreu un dispositiu molt precís amb una llarga vida útil. L'estalvi en comparació amb la versió de fàbrica serà almenys del 50 per cent. Al mateix temps, la fabricació del dispositiu no trigarà més d'una hora i la seva eficiència és comparable a la dels homòlegs de fàbrica.