2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Aquest article tracta sobre l'inici, el dispositiu d'aquest dispositiu.
El motor d'arrencada és un mecanisme important en tots els cotxes. Aquest dispositiu es presenta en forma d'un motor de corrent continu de quatre pols i quatre escombretes. L'arrencada es troba al costat dret del bloc de cilindres i es fixa a la carcassa de l'embragatge amb cargols.
El motor d'inici consta de les parts següents:
- cas;
- àncores;
- embragatge de rodatge;
- 2 caps;
- relé de tracció electromagnètica.
Valor del relé d'arrencada
El relé de tracció d'arrencada s'encarrega d'engranar l'engranatge d'accionament d'aquest dispositiu, així com de tancar el circuit d'alimentació de l'estator i els bobinats de l'induït. Els cargols amb contactes es troben a la coberta del propi relé. Un cargol està connectat al terminal positiu de la bateria i l' altre als bobinatges de l'estator i del relé.
En el procés de girar la clau d'encesa, es subministra tensió a la sortida d'aquesta coberta del relé de l'etiqueta d'arrencada, formant un camp magnètic. A causa d'això, l'induït es retreu i els cargols de contacte es tanquen, afectant la palanca de conducció. Després, durant la interacció dels camps magnètics, l'armadura d'arrencadai els nuclis comencen a girar i els corrons de l'embragatge s'enfonsen. El parell resultant es transmet a través del propi embragatge i de l'engranatge motriu a la corona del volant. A causa de l'excés de velocitat de l'engranatge sobre l'eix de l'induït d'arrencada, els corrons de l'embragatge estan encaixats, mentre que el parell no es transmet a l'eix de l'induït d'arrencada.
Si torneu la clau a la primera posició, s'obrirà el circuit d'alimentació dels bobinatges del relé de tracció d'arrencada i els contactes. A causa de la qual cosa l'engranatge motriu està desenganxat.
Com comprovar l'arrencada?
La comprovació del dispositiu es pot fer sense suport. Per a aquest procediment, necessitareu pinces i un multímetre. Primer heu de posar el multímetre en mode de mesura de tensió als terminals de la font d'alimentació. En aquest cas, la bateria s'ha de carregar al 100% amb una densitat d'1,28. Després d'això, necessiteu:
- Vegeu la caiguda de tensió quan s'encenen els fars i les dimensions. Amb un rendiment normal de la bateria, aquest indicador baixarà a 12,4-12,5 volts.
- Desplaçament inicial. Per fer-ho, necessiteu un assistent que, per ordre, encendrà l'arrencada. Quan es desplaça, la tensió de la bateria ha de ser com a mínim de 10,5 volts. Si s'observa una rotació lenta a les caigudes de tensió indicades, aquest indicador s'ha de comprovar als cables que van des de la carcassa del motor fins a la bateria menys. Es duen a terme accions similars en relació amb el cable positiu.
S'ha de tenir en compte que els arrencadors amb un engranatge planetari quan es desenrosquenles espelmes, així com els entrants sense caixa de canvis, consumeixen un 20-30% menys. Si el motiu està en l'estat intern, especialment pel que fa al relé d'arrencada, aquest dispositiu s'ha de desmuntar per identificar els defectes existents. És millor confiar aquest procediment a centres especialitzats, ja que sovint l'autodesmuntatge de l'arrencada condueix a la seva substitució completa. La prova d'inici es pot fer al garatge, ja que el procés no requereix cap eina especial.
Recomanat:
On es troba el relé d'arrencada VAZ-2112? Ubicació, finalitat, substitució i dispositiu
El relé d'arrencada del VAZ-2112 realitza una funció important en qualsevol cotxe, independentment del model. El fracàs d'aquest dispositiu fa que el cotxe no arrenqui. Els conductors que es dediquen a l'autoreparació del vehicle han de saber on es troba aquesta unitat i com solucionar-ho si es produeix algun mal funcionament
Arrencada del motor a distància. Sistema d'arrencada a distància del motor: instal·lació, preu
Segur que cada un dels motoristes almenys una vegada va pensar en el fet que l'escalfament del motor es va fer sense la seva presència, a distància. Perquè el propi cotxe engegui el motor i escalfi l'interior, i només cal seure en una cadira calenta i sortir a la carretera
Motor d'arrencada: concepte, tipus, especificacions, regles d'arrencada i característiques operatives
El motor d'arrencada, o "arrencada", és un motor de combustió interna de 10 cavalls de potència que s'utilitza per ajudar a engegar tractors i maquinària dièsel. Abans s'instal·laven dispositius similars a tots els tractors, però avui ha arribat un motor d'arrencada per substituir-los
Què fer si el motor d'arrencada fa clic o no encén el VAZ-2107? Reparació i substitució de l'arrencada al VAZ-2107
VAZ-2107, o el clàssic "Lada", "set": el cotxe és bastant antic, però fiable. Més d'una generació de conductors "va créixer" al volant d'aquest cotxe. Com qualsevol tipus de transport, VAZ tendeix a avariar-se de tant en tant. Molt sovint, les avaries es relacionen amb el sistema d'encesa, en particular, una part com l'arrencada
VAZ-2114, relé d'arrencada: dispositiu, esquema i principi de funcionament
Informació sobre com substituir el relé d'arrencada per un VAZ-2114. Es descriu el disseny del dispositiu, els seus mals funcionaments. S'indica el procediment per substituir el relé de solenoide
