2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
El camió bolquet KAMAZ-53605, les característiques del qual es comentaran a continuació, és una tècnica amb una fórmula de rodes de 4x2. Inicialment, aquest model estava pensat per al servei en algunes institucions de la ciutat. La principal característica distintiva de l'equip són els protectors laterals i posteriors instal·lats, així com un marc inusual.
Molt sovint, KamAZ es produeix com a xassís, que després s'utilitza en la creació de models acabats. El cotxe consumeix poc combustible, i també té un pes bastant baix, com per a un transportista de mercaderies. Gràcies a la seva distància entre eixos, gira fàcilment i realitza millors maniobres.
KAMAZ-53605: especificacions
El camió està construït de manera que fins i tot un conductor experimentat pot cometre un error i no indicar el model exacte del camió bolquet. Això es deu al fet que el disseny es pren en préstec del model 6520. A més, aquesta màquina s'assembla a la joguina d'un nen a causa de les tanques que es troben a la part posterior i lateral. La plataforma es va agafar del camió 55111. Sembla voluminós, però al cotxeKamAZ-53605 sembla concís i en miniatura. El porton del maleter està equipat amb una funció d'obertura automàtica.
El marc també té un sistema no estàndard. Durant la descàrrega i la càrrega, pateix molt, i es veu constantment afectada pel món exterior. En aquest model, el marc està especialment estressat, fins i tot més que altres xassís. El bastidor secundari de la plataforma està unit al bastidor. Al mateix temps, el muntatge posterior té característiques ideals. Els cargols van anar una mica més enllà, i al principi s'utilitza una molla.
Caracterització precisa
KAMAZ-53605 pesa poc més de 8.000 kg. En aquest cas, la càrrega a la distància entre eixos divergeix de manera desigual. Per exemple, uns 3.000 van al davant, i la resta van al darrere. El camió bolquet és capaç d'aixecar 7,5 mil kg de càrrega. Si prenem tot el pes de l'equip, s'acosta a la marca de 16,5 mil kg. El pes total de la màquina també es distribueix de manera desigual. La part posterior pesa 10.000 kg i la davantera 6.000. És possible acoblar un remolc d'uns 14.000 kg.
Segons els requisits mediambientals, el motor instal·lat al camió volquet compleix el nivell Euro-2. La unitat dièsel té una funció de refrigeració per aire, a causa de la qual el mecanisme d'alimentació no es sobreescalfa. Només hi ha vuit cilindres, i estan disposats amb la lletra V. El dipòsit de combustible té una capacitat de 350 litres. Hi ha una transmissió de tipus mecànic amb cinc passos. Les rodes són de tipus disc. La plataforma del cotxe fa 6,5 m3. Velocitat màxima - no més de 80 km / h. La cabina del conductor està dissenyada per a 3 persones isituat a sobre del motor. No hi ha llit disponible.
Motors
El camió KAMAZ-53605 està equipat amb motors potents moderns. A les primeres còpies, es podia trobar aquestes unitats de potència:
- Dièsel. Hi ha una sobrealimentació i refrigeració de l'aire entrant. Es van complir tots els requisits de l'Euro-3. La capacitat del motor - 10 litres i la potència - 260 cavalls de força. Els cilindres es troben en la lletra llatina V.
- Planta dièsel. Les seves característiques són completament semblants a les descrites anteriorment. La diferència entre ells només està en la tracció de potència: potència - 240 cavalls de força.
Ara es produeixen els motors més potents i més fiables, que s'utilitzen a KamAZ. El seu volum és d'uns 12 litres, la potència - 280 litres. s., sistema de 8 cilindres.
Cost
Per comprar un xassís per a un cotxe KamAZ-53605, necessitareu uns 2,5 milions de rubles. És possible comprar un model usat, que serà més barat. Entre elles, aquestes opcions tenen diferents categories de preus, això es deu a la configuració estàndard i a l'estat del propi cotxe.
Podeu comprar una grua Ivanovets, la base de la qual es presta a KamAZ-53605, per 2 milions de rubles. El seu quilometratge és de fins a 10 mil km. RARZ a la plataforma del camió descrit costarà una mica més barat: 1,5 milions de rubles. Podeu llogar equip per 1.500 rubles durant una hora.
Recomanat:
KamAZ-4308: foto, especificacions, comentaris dels propietaris
KamAZ-4308 és un camió rus que s'ha demostrat en l'entorn del consumidor i s'adapta de manera òptima a les condicions climàtiques de la Federació Russa. En parlarem a l'article
KAMAZ-6520: foto, especificacions
Els camions bolquets sempre han estat, són i seran rellevants en el mercat del transport de càrrega. Aquestes màquines estan dissenyades per lliurar diverses mercaderies a granel, principalment a distàncies curtes. Normalment, els operadors compren còpies barates. Aquests inclouen el "xinès". Però es desgasten molt ràpidament. Com ha demostrat l'experiència operativa, els camions KamAZ russos són més resistents a les nostres condicions. I costen aproximadament el mateix. Bé, mirem un d'aquests representants. KamAZ-6520 avui a la nostra revisió
KAMAZ-53215: descripció, foto, especificacions
KAMAZ-53215: especificacions, modificacions, fotos, característiques, aplicació. KamAZ-53215: descripció, paràmetres, funcionament, capacitats
KamAZ-55111: descripció, especificacions, foto
L'era de producció del KamAZ-55111 va començar el 1987. Aquest model va reemplaçar amb èxit el seu predecessor sota l'índex 5511. Aquest vehicle, malgrat tots els molts anys de proves i una història difícil de desenvolupament, encara té demanda en diverses àrees de l'economia nacional
KAMAZ-4310: descripció, especificacions i foto
KAMAZ-4310: visió general, especificacions, característiques, aplicació, modificacions. Cotxe KamAZ-4310: paràmetres, foto, dispositiu, capacitats