Modificacions del cotxe "Nissan Bassara"
Modificacions del cotxe "Nissan Bassara"
Anonim

Els cotxes del Japó fan les delícies dels automobilistes de tot el món amb la seva diversitat. Entre els seus models, podeu triar absolutament qualsevol opció, tant pel que fa a les característiques tècniques, com pel que fa al disseny i opcions. Un dels fabricants d'automòbils més populars és Nissan. Fins i tot els monovolums amb volant a l'esquerra surten de la cadena de muntatge d'aquesta empresa.

L'aparició del model al mercat

A finals dels noranta, la direcció de Nissan va decidir crear el seu propi monovolum, que pogués competir amb el model Honda Odyssey. Així va sorgir la idea de crear un cotxe Nissan Bassara. Les seves primeres còpies van sortir de la cadena de muntatge el 1998. Molts elements es van treure d'Ernessa.

"Nissan Bassara"
"Nissan Bassara"

L'any 2001, la direcció de l'empresa va revisar els models fabricats. El motor dièsel estava abandonat. Per substituir-lo, van triar un motor de gasolina amb un volum de 2,5 litres. Exteriorment, el cotxe també ha canviat. La diferència principal es trobava a la part davantera.

Funcions del saló

El monovolum Nissan Bassara és còmode i senzill a l'interiordisseny. Tant el conductor com els passatgers poden seure còmodament en seients suaus i acollidors. El fabricant ofereix una selecció de versions de set o vuit seients.

Els seients estan disposats en tres files. El primer i el segon tenen ajustos de posició longitudinals. La tercera fila es pot plegar completament "al terra". A causa d'això, el saló sense gaire esforç es transforma en un llit bastant còmode. Una altra opció per a la ubicació dels seients us permetrà transformar l'interior en una oficina. El saló té un gran inconvenient: la tercera fila de seients no s'elimina completament. En determinats moments, això causa molèsties.

cotxes del Japó
cotxes del Japó

Les portes són prou grans. Permeten que els passatgers de qualsevol mida pugin a l'interior sense cap inconvenient.

Rendiment

El cotxe té un bon rendiment. Poques vegades falla. El principal tipus de treball és el manteniment. Cal substituir periòdicament els consumibles en un cotxe Nissan Bassara. Les peces de recanvi es poden comprar originals, i no només.

monovolums amb volant a l'esquerra
monovolums amb volant a l'esquerra

El Bassara és considerat per alguns com el bessó d'un altre model popular de Presage. La seva diferència rau en el fet que Bassara està equipat amb un adorn interior més car. Les peces individuals són intercanviables.

Dimensions bàsiques

El cotxe "Nissan Bassara" es produeix amb la carrosseria d'un monovolum amb cinc portes. La seva longitud és de 4795 mil·límetres i la seva amplada és de 1770 mil·límetres. Aquestes dimensions permeten als passatgers acomodar-seconfort augmentat. L'alçada del cotxe al sostre és de 1720 mil·límetres.

Motor Nissan Bassara
Motor Nissan Bassara

La distància entre eixos és de 2800 mm. La via davantera és 15 mil·límetres més llarga que la via posterior. La part davantera fa 1.535 mil·límetres i la part posterior de 1.520 mil·límetres.

Cotxes de primera generació

Els cotxes del Japó, produïts amb el nom de "Bassara", durant el període de 1999 a 2001 es van produir amb cinc modificacions:

2, 4 AT. Es tracta d'un model amb un motor de gasolina amb un volum de 2,4 litres i una capacitat de cent cinquanta cavalls de potència a 5,6 mil revolucions per minut. El motor es caracteritza per la distribució d'injecció i una disposició en línia de quatre cilindres (setze vàlvules). Caixa de canvis - automàtica amb quatre velocitats. Frens disc ventilat davanter, darrere - tambor. La suspensió de les rodes davanteres està representada per un amortidor. Suspensió posterior - multi-enllaç independent. El volum del dipòsit de combustible és de 65 litres. Les rodes tenen un diàmetre de setze polzades

2, 4 AT 4WD té les mateixes característiques que la versió anterior. La diferència és el pes més gran, que és de 1720 quilograms. Això són 110 quilos més. La capacitat del dipòsit de combustible es redueix en cinc litres

2, 5D AT. Aquest model és lleugerament més estret i més baix que les modificacions anteriors. Està equipat amb un motor dièsel turboalimentat amb un volum de 2488 centímetres cúbics. A quatre mil revolucions per minut, el motor produeix 150 cavalls de potència. Permet assolir velocitats de fins a 175 quilòmetres per hora. Per accelerar fins a cent quilòmetres per hora de cotxeaquesta modificació requereix dotze segons. El consum de combustible a la ciutat, l'autopista i el cicle combinat és d'11, 7, 7 i 9 litres, respectivament

Recanvis Nissan Bassara
Recanvis Nissan Bassara

2, 5D AT 4WD. Aquesta versió té les mateixes especificacions que la versió anterior, excepte alguns detalls

3, 0 AT. Aquest model del cotxe Nissan Bassara té un motor amb un volum de 2987 centímetres cúbics i una potència de 220 cavalls a 6,4 mil revolucions per minut. Sis cilindres tenen una disposició en forma de V. La unitat de potència permet desenvolupar una velocitat de 185 quilòmetres per hora. S'accelera a centenars en nou segons i mig. En mode urbà, el consum de combustible és de quinze litres, en mode suburbà - deu litres, en mode mixt - 12,8 litres

Segona etapa de desenvolupament

L'any 2001, el fabricant d'automòbils va revisar i canviar les modificacions del cotxe produïdes. S'ha refet la configuració del cos. Els canvis van afectar el para-xocs, el capó, la graella. S'han reduït les dimensions principals del cos.

Les unitats de potència també han canviat. El motor Nissan Bassara d'aquests anys tenia dues opcions: 2.5 AT i 2.5 AT 4WD. Es tracta de motors de gasolina amb un volum de 2488 centímetres cúbics i una potència de 165 cavalls. Els motors són de quatre cilindres en línia. Acceleren fins a cent vuitanta quilòmetres per hora. En onze segons, el cotxe pot accelerar fins a cent quilòmetres per hora. El consum de combustible oscil·la entre els nou i els tretze litres per cent quilòmetres. Depèn del mode de conducció.

La producció del 2003els cotxes "Nissan Bassara" van cessar.

Recomanat: