Ajust de l'embragatge a MTZ-82

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

El tractor MTZ-82 ha estat produït per la planta de Minsk durant molts anys. A causa de la seva fiabilitat i versatilitat, la màquina s'ha tornat molt popular a tots els països de la CEI ia l'estranger.

Informació general

El tractor utilitza un motor dièsel de quatre cilindres i una caixa de canvis de diverses velocitats. Entre aquestes unitats s'instal·la un conjunt d'embragatge, que necessita un manteniment regular. L'ajust de l'embragatge a l'MTZ-82 us permet assegurar-vos que els indicadors de potència i tracció del tractor compleixen amb la documentació de fàbrica. El rendiment de l'equip depèn de la correcció de la bretxa fixada en el mecanisme, ja que quan l'embragatge es desgasta comença a lliscar, la qual cosa provoca un desgast cada cop més ràpid del conjunt.

Definir joc lliure

La comprovació i l'ajust de l'embragatge del tractor MTZ-82 s'han de fer després de 125 hores de funcionament de la màquina en qualsevol condició. Per mesurar el temps, s'utilitza un comptador d'hores del motor especial, situat al quadre d'instruments de la cabina.

Abans de començar a treballar, mesura els paràmetres del joc lliure del pedal per a la unitatmecanisme d'embragatge. Hi ha un enllaç llarg muntat en un passador entre el pedal i les palanques d'embragatge. En condicions normals, la palanca de l'embragatge no ha de moure's més de 7 mm després del moviment del pedal. Aquesta distància es mesura al llarg del radi de la instal·lació del dit. Amb aquesta mobilitat de la palanca, el joc lliure del mateix pedal és de 40 a 50 mm.

Avaries típiques

Un dels problemes més comuns és el subministrament incomplet de parell des del volant del motor a les rodes. La raó d'això pot ser la manca de joc lliure al pedal, que s'hauria d'ajustar en ajustar l'embragatge a l'MTZ-82. Amb una carrera més gran, els discs de fricció no es retrauen completament, cosa que provoca un canvi de marxes difícil. Un símptoma característic d'aquest problema és el triturat de les marxes quan es canvia.

El propietari i el conductor del tractor han de recordar que el funcionament d'equips amb un embragatge sense ajustar comportarà avaries de molts components i reparacions costoses. A més, l'equip estarà inactiu, la qual cosa és inacceptable si es necessita un treball urgent (per exemple, durant la collita o la sembra).

Configuració dels paràmetres

Si els valors van més enllà dels paràmetres especificats, cal ajustar l'embragatge a l'MTZ-82. Per fer-ho, seguiu els passos següents:

• Traieu l'enllaç que connecta el pedal i la palanca de l'embragatge. Per fer-ho, traieu el passador de connexió muntat al conjunt de l'embragatge.
• Quanutilitzant el regulador de cargol, baixeu el pedal a la posició límit inferior fins que toqui el terra de la cabina. Per fer-ho, cal desenroscar el cargol del regulador.
• Passejar el coixinet d'alliberament contra les superfícies de les palanques d'alliberament i subjectar les peces en aquesta posició. Això es fa girant la palanca de control de l'embragatge en sentit contrari a les agulles del rellotge.
• Usant la connexió de cargol de la vareta, apropeu-ne la longitud fins que els forats de l'extrem de la vareta coincideixin amb el forat de la palanca d'embragatge retraïda.
• Mitjançant la rotació inversa de la connexió, la longitud de la vareta s'ha de reduir lleugerament. El cargol es gira 4, 5 … 5 voltes, però no més.
• Connecteu l'enllaç i la palanca de l'embragatge amb el dit extret.
• Comproveu el recorregut del pedal mesurant-lo amb el coixinet d'empenta.

Si és impossible realitzar l'ajust pel mètode especificat i si el joc lliure és massa petit, ajusteu les palanques d'alliberament. Per fer-ho, haureu de desconnectar el motor i la caixa de canvis i establir la posició de les palanques amb una eina especial: un mandril. S'instal·la a les estries interiors de l'element de suport de l'embragatge i es recolza contra la pròpia peça de suport amb la superfície final. Després, fent girar les femelles, aconsegueixen una parada uniforme de les palanques a la part extrema del mandril. Les femelles es fixen a la posició requerida amb volanderes especials. L'objectiu de l'ajust és establir l'espai lliure necessari de 13 mm entre les palanques i l'element de suport.

Després d'això, hauríeu de comprovar el funcionament correcte del mecanisme que torna el pedal a la posició superior. Aquest dispositiu ha deassegurar un retorn ràpid i sense problemes del pedal des de la posició més baixa. Si el treball no és prou ràpid amb la congelació del pedal, s'ha de dur a terme un ajust addicional de l'embragatge MTZ-82. Els consells per ajustar el mecanisme són els següents:

• Afluixeu els cargols de muntatge del suport inferior de la molla de retorn.
• Gira el suport en el sentit de les agulles del rellotge.
• Si el suport no es pot girar, premeu el cargol d'ajust situat a la molla. La quantitat d'ajust ha d'assegurar que el pedal torni suaument a la posició cap amunt.
• Premeu totes les connexions de cargol que s'han afluixat prèviament.

Nou tipus d'embragatge

A les màquines dels últims anys de producció s'utilitzen nodes amb un disseny modificat. Els passos generals per ajustar l'embragatge MTZ-82 del nou model no han canviat. Només ha canviat l'espai entre les palanques i el suport, que hauria d'estar entre 11,5 i 12,5 mm.