2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Poca gent ho sap, però és precisament gràcies a la recirculació dels gasos d'escapament que és possible reduir significativament el consum de combustible d'un cotxe, augmentar el rendiment del motor, normalitzar-ne el funcionament i reduir la detonació. Hi ha aquest sistema des de fa molt de temps i, de moment, s'utilitza en absolutament tots els vehicles. Fins i tot el Niva domèstic té aquest dispositiu.
Per a què serveix aquest sistema?
La recirculació dels gasos d'escapament és necessària perquè el motor no perdi potència quan s'emet combustible sense cremar. I passa de la següent manera. Quan la temperatura de la cambra de combustió augmenta, el nitrogen juntament amb l'oxigen comencen a formar òxids de nitrogen. En un motor de gasolina, l'O2 és necessari per a una combustió eficient del combustible, i com que el nitrogen redueix la seva quantitat, el líquid no es crema completament. Com a resultat, la gasolina simplement surt volant per la canonada,augmenta el consum de combustible i disminueix el rendiment del motor de combustió interna. La vàlvula de recirculació dels gasos d'escapament permet que el combustible es cremi fins al final, com a resultat de la qual cosa es normalitzen la potència i el consum de combustible del cotxe.
Què és aquesta vàlvula?
Sembla un petit disc amb un tub que es connecta al col·lector d'admissió i està muntat a la culata. En estat de calma, la vàlvula de recirculació dels gasos d'escapament (inclosa Audi) està tancada. Però tan bon punt es subministra combustible al motor, s'activa. El buit format al col·lector fa que la membrana es mogui i, al seu torn, obre la vàlvula EGR.
Varietats
En aquests moments hi ha diversos tipus d'aquests dispositius. La vàlvula de recirculació dels gasos d'escapament pot ser mecànica (al seu torn, es divideix en 5 modificacions) i electrònica (hi ha 3 modificacions).
Què està fent?
Aquest mecanisme és un component clau del sistema de reciclatge. Torna part de les substàncies cremades al col·lector d'admissió i les barreja amb aire. Aquest últim, al seu torn, augmenta la temperatura de combustió (a causa de l'oxigen - O2). Així, a causa de la reducció artificial del seu contingut en la composició de la mescla combustible-aire, el grau de combustió disminueix. Al mateix temps, l'oxigen interacciona amb el nitrogen i, a mesura que disminueix la temperatura, augmenta, de manera que la gasolina es crema completament a la cambra.
A més, la vàlvula EGR (inclosa BMW) redueix significativament les pèrdues de bombeig, ja que no hi ha una caiguda de pressió tan forta a l'accelerador. La baixa temperatura de combustió redueix el nivell de detonació, i això és un gran avantatge per al motor (sense pèrdua de parell). Pel que fa a les instal·lacions dièsel, aquí la vàlvula EGR normalitza el funcionament "dur" del motor al ralentí: a causa de la temperatura de combustió més baixa, la pressió a la cambra disminueix, de manera que no hi ha vibracions fortes.
Recomanat:
Ajust de vàlvula VAZ (clàssic): esquema de treball
L'ajust de la vàlvula segons l'esquema clàssic és una part molt important del coneixement per als propietaris de la marca de cotxes VAZ. El procés és senzill, però per a l'èxit de la implementació és important recordar i seguir l'esquema de treball correcte. Com s'han d'ajustar les vàlvules VAZ 2107?
Vàlvula doblegada: quin és el motiu i què cal fer-hi
De vegades els cotxes donen molts problemes als propietaris. Un dels pitjors errors són les vàlvules doblegades. Això passa quan es trenca la corretja de distribució. Després d'una pausa, les vàlvules fallen completament. Vegem les causes, així com aprenem a prevenir i reparar
Vàlvula d'acceleració al "Prior": on es troba, finalitat, possibles problemes i reparacions
Sovint passa que el motor del cotxe funciona de manera intermitent, malgrat que l'ordinador de bord no dóna errors. La pressió del subministrament de combustible és normal, els sensors estan intactes i la velocitat de ralentí passa de 550 a 1100. Si es va produir un problema similar al Prior, la causa pot estar amagada en un mal funcionament de la vàlvula d'acceleració
Com funciona el sistema EGR?
El sistema de recirculació de gasos d'escapament és un element important del motor dels cotxes moderns. Però com funciona?
Cotxe: com funciona, principi de funcionament, característiques i esquemes. Com funciona un silenciador de cotxe?
Des de la creació del primer cotxe de gasolina, que va passar fa més de cent anys, res ha canviat en les seves parts principals. El disseny s'ha modernitzat i millorat. Tanmateix, el cotxe, tal com estava disposat, va romandre com a tal. Considereu el seu disseny general i la disposició d'alguns components i conjunts individuals
