2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Una part important d'un motor modern és la vàlvula de ralentí. Per desconeixement, molts automobilistes solen referir-s'hi com a sensor de velocitat en ralentí. En els cotxes domèstics VAZ, aquest dispositiu s'anomena regulador de velocitat en ralentí, en GAS - un regulador d'aire addicional i en motors de carburador - vàlvula electropneumàtica..
La vàlvula d'aire de ralentí realitza la funció següent: subministra aire addicional al col·lector d'admissió sense passar per la vàlvula d'acceleració, la qual cosa ajuda a mantenir la velocitat de ralentí del motor dins dels límits especificats pel disseny del fabricant. Les vàlvules de ralentí poden ser diferents en el seu disseny i execució, depenent del tipus de motor i de la marca del cotxe, però la funció que fan no canvia. Així, per exemple, la vàlvula solenoide de ralentí, basada en una varietat de lectures de sensors, s'activa mitjançant una unitat de control electrònic.
El propietari del cotxe ha de saber que per a un rendiment òptim, cal observar que nonomés la neteja de l'interior i la carrosseria del cotxe, però també neteja i esbandida periòdicament determinats mecanismes. Per exemple, per tal d'aconseguir un ralentí estable, així com un arrencada fàcil i, no per això menys important, suau del cotxe, fins i tot en les gelades hivernals, cal rentar periòdicament la vàlvula de ralentí.
L'efecte agradable del procediment serà immediat. Naturalment, és millor fer aquest treball amb especialistes. Però si heu estudiat perfectament el dispositiu del vostre cotxe i sabeu de primera mà on es troba la vàlvula de ralentí, podeu fer aquest procediment vos altres mateixos, estalviant així diners. Sobretot perquè per a aquesta feina només necessites un joc de tornavís, segellador, WD-40 i temps lliure.
Després d'haver localitzat correctament la vàlvula de ralentí, desconnecteu-ne el conducte d'aire i altres connectors. A continuació, desenrosqueu els cargols de muntatge. Hi ha una junta entre el col·lector d'admissió i la vàlvula, poseu-la en un lloc segur per no perdre-la, com els cargols.
A continuació, procediu a desmuntar la vàlvula de ralentí.
Però heu de fer-ho amb molta cura, ja que en el disseny, a més de la vàlvula de ralentí en si, pot haver-hi vàlvules "auxiliars", que sovint són petites i amb molla, i busquen una petita caiguda. primavera en algun lloc: l'ocupació no és agradable. En general, en tota l'estructura n'hi ha moltspeces petites, aquestes són petites volanderes de coure i un segell de goma, etc. Per tant, tot el procediment s'ha de realitzar amb molta cura per evitar la pèrdua no desitjada de detalls importants i necessaris.
Després d'analitzar "per a peces de recanvi", tot s'ha d'esbandir a fons amb "VDshka" o qualsevol altre líquid amb propietats similars. Podeu començar a muntar el mecanisme. Els automobilistes recomanen que la unió de la vàlvula i la junta metàl·lica (carcassa) s'unti a banda i banda amb segellador. Només sense fanatisme, ja que les llacunes allà són molt petites. A continuació, enrosqueu la vàlvula de ralentí al seu lloc, connecteu tots els connectors, si cal, no oblideu ajustar la velocitat de ralentí.
Recomanat:
Com i per què cal ajustar la velocitat de ralentí del motor
L'article tracta els principals motius pels quals el motor d'un cotxe pot no funcionar al ralentí. En alguns casos, es donen solucions senzilles que podeu solucionar amb les vostres pròpies mans
Per què el cotxe tremola mentre condueix? Motius pels quals el cotxe es mou al ralentí, quan canvia de marxa, quan frena i a baixes velocitats
Si el cotxe es mou mentre condueix, no només és inconvenient fer-lo funcionar, sinó també perillós! Com determinar la causa d'aquest canvi i evitar un accident? Després de llegir el material, començareu a entendre millor el vostre "amic de quatre rodes"
Buscar l'injector és una tasca senzilla que requereix una atenció constant
El rentat de l'injector és un procediment senzill que es realitza en un servei d'automòbils mitjançant instal·lacions especials. Però als nostres conductors nacionals els agrada tenir cura dels seus cotxes ells mateixos, de manera que molts d'ells netegen els injectors amb les seves pròpies mans
Per què el motor s'atura al ralentí: causes i solucions
Qualsevol propietari d'un cotxe que es preti ha de controlar la salut del seu cotxe i mantenir-lo en bones condicions tècniques. Però de vegades hi ha problemes amb el llançament i el funcionament de la unitat de potència. Per exemple, el motor s'atura al ralentí. Quina és la raó d'aquest fenomen, com fer-hi front?
Creuar una línia sòlida: una regla i una penalització per trencar-la
Absolutament, tots els conductors haurien de conèixer les normes de circulació. Sovint passa que els novells al volant no entenen com creuar correctament la línia sòlida. Hi ha alguns matisos que de vegades són molt difícils d'esbrinar. Aquest article us explicarà detalladament què és una línia sòlida i quins signes cal centrar-vos si us trobeu amb una situació desconeguda. També hi ha informació útil per als conductors, quina multa hauran de pagar en cas d'infracció i què fer després
