2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
Es van crear SDA per complir-los. Creuar una línia de marcatge sòlida és la principal infracció que s'observa no només al nostre país, sinó també a l'estranger. Recentment, a causa de l'enduriment de la responsabilitat per infringir les normes de trànsit, la policia de trànsit multa l'infractor, elabora un protocol i l'envia als jutjats. Sovint, l'infractor es priva del permís de conduir.
Al nostre país, cap de les lleis pot preveure totes les situacions de la vida i de les carreteres. Segons la llei de la Federació Russa, per creuar una línia sòlida, una multa és de mil a mil i mig rubles. Sovint vols, no vols, però has d'infringir aquesta norma de trànsit i l'oficial de policia ho interpreta com ha de ser per llei.
El problema que tenimsang
La infracció de les normes no només està en la mentalitat dels nostres ciutadans, sinó també en les nostres carreteres, serveis viaris, que de vegades simplement s'obliden d'humitejar el pinzell amb pintura blanca per marcar. En alguns llocs hi ha sots o sots que són més fàcils de circular pel carril contrari que no pas xocar-hi el cotxe. Anteriorment, travessar una doble línia de senyalització sòlida o circular pel carril contrari per realitzar qualsevol maniobra es sancionava amb privació de drets o multa. Avui, segons la llei de la Federació de Rússia, el càstig per creuar una línia contínua només es limita a una multa, però en casos especials, que analitzarem a continuació, el delinqüent pot perdre els seus drets fins a sis mesos..
Diversos tipus i situacions de creuar una línia sòlida
Considerem cada cas per separat.
Primer cas. El motorista gira a l'esquerra pel carril contrari i, en conseqüència, per una línia continua. Creuar una línia sòlida és castigat pels inspectors de la policia de trànsit amb multes. La multa oscil·la entre mil i mil rubles i mig.
Segon cas. El motorista vol girar a la dreta ignorant la línia continua. Aquest delicte també es castiga amb una multa de mil a mil i mig rubles. Aquest cas també és considerat per separat per un agent de la policia de trànsit, que pot privar l'infractor dels seus drets durant un màxim de sis mesos.
Tercer cas. Reversió a través del sòlid. Molts conductors estan convençuts que per aquesta infracció se'ls amenaça amb la privació del carnet de conduir. Però d'acord amb les noves normes de trànsit, s'assigna una multa per aquesta infracció.de mil a un miler i mig de rubles.
El quart cas. Sortida des del pati al carrer amb circulació de doble sentit. En aquest cas, l'infractor rebrà una multa de cent rubles per incompliment dels requisits establerts pel senyal de trànsit, en aquest cas concret, es tracta d'un gir a l'esquerra.
El cinquè cas que t'has trobat més d'una vegada en girar a l'esquerra, sense arribar a la línia trencada. Els conductors ho motiven pel fet que queden un o dos metres i volen arribar a temps mentre el semàfor verd està encès. En realitat, aquesta infracció suposa conduir pel carril contrari, cosa que interfereix amb la resta de conductors i pot provocar una situació deplorable a la carretera. En aquest episodi, el conductor no baixarà només amb una multa, perdrà el carnet fins a sis mesos.
El sisè cas. Creuar una línia sòlida mentre avança. El conductor fa una maniobra que pot comportar una situació molt perillosa a la carretera. Per creuar una línia de senyalització sòlida: multa, privació del permís de conduir fins a sis mesos.
Quan faci aquesta maniobra, el conductor ha de recordar que hi ha altres a la carretera a més d'ell.
Sovint es produeixen situacions a les carreteres quan un conductor, simplement per casualitat, incompleix les regles de la carretera i creua una línia sòlida. Aquests casos es donen durant tot l'any, no només per culpa de laconductor, però també per moltes raons que es poden atribuir a l'anomenada força major. Una persona no és immune a catàstrofes naturals, derives, carreteres no netejades pels serveis públics. De vegades simplement no hi ha una línia sòlida, però has d'anar. Així doncs, hi ha un altre cas amb la necessària sortida al carril contrari. Considereu-ho per separat.
Maneres d'evitar obstacles a la carretera
Hi ha molts casos en què condueix tranquil·lament amb el cotxe fora de la ciutat, escoltant la ràdio i, de sobte, hi ha un embús davant teu a causa d'una avaria d'un cotxe. Et trobes en un embús, amb prou feines caminant, i aleshores arriba el moment en què t'acostes a aquell tram de la carretera on hi ha el cotxe trencat. Tens tres opcions per resoldre aquesta situació.
Primer
Espereu que el motorista arregli el seu cotxe i continuï. En aquest cas, evitareu infringir les regles i esperareu que el problema es resolgui.
Segon
Condueix un obstacle per una vorera o vorera, en aquest cas s'incompleix la norma de circulació de l'article 12.15 de la primera part (creuant una línia sòlida en sentit de pas), que comporta una penalització de cinc-cents rubles si és un costat de la carretera, i 2000 - si és paviment.
Tercer
Volveu l'obstacle pel carril contrari. En aquest episodi, el conductor no perd el carnet de conduir, tot i que pot rebre una multa administrativa d'entre mil a mil i mig rubles.
Estadístiques d'infraccions
Segons les estadístiques de 2013, el 2 per cent de la població del país aen aquests casos estan esperant i tractant d'ajudar el pobre perquè deixi ràpidament la calçada. El vint-i-vuit per cent circula per un obstacle al voral i la vorera, i el setanta per cent dels motoristes circulen pel carril contrari. D'aquestes dades es dedueix que, en els nostres temps, gairebé cada segona persona incompleix les normes de circulació i cada deu encreuament d'una línia sòlida provoca un accident. La conclusió és la següent: en conduir, cal abastir-se de paciència o economia per pagar una multa. Al cap i a la fi, sempre pot passar un incident desagradable per a tu i per a moltes persones en què ningú no té la culpa, però aquest incident pot afectar no només la vida d'algú, sinó també el destí de les persones properes.
Per què més pots perdre el carnet de conduir?
Pocs conductors saben que hi ha situacions en què poden perdre el carnet de conduir sense ni tan sols creuar una línia sòlida d'autopista. Paral·lelament, l'agent de trànsit els privarà dels seus drets i traslladarà el cas als jutjats, tot i que el motorista, pel que sembla, avançava per una línia de senyal trencada. El fet és que una persona simplement no podia notar el cartell "prohibit avançar" i avançar un vehicle al carril contrari. En aquest cas, l'inspector tindrà tota la raó i el tribunal ja decidirà privar-te del carnet de conduir fins a sis mesos. Aquesta és la penalització per creuar la línia sòlida. El període de privació del carnet de conduir comença a funcionar només deu dies després de la publicació del veredicte. Teniu deu dies per recórrer aquesta decisió. Hi ha situacions en quèel termini per a la confiscació del permís de conduir no pot començar al cap de deu dies, sinó més tard. Considereu aquestes situacions per separat.
Situacions en què es pot ajornar el termini per a la confiscació del permís de conduir
Primer. Si el motorista va apel·lar al tribunal superior, el veredicte només entrarà en vigor quan hi hagi un decret de l'últim tribunal, mentre que observem que el conductor té dret a utilitzar el cotxe i conduir fins al decret sobre la retirada del seu vehicle. s'ha aprovat el carnet de conduir.
Segon. Si un conductor no retorna el carnet de conduir en un termini de tres dies, no començarà el període de retirada del permís de conduir.
De fet, el segon mètode ajuda al conductor a enganyar i conduir el seu cotxe, com diuen, fins a la primera infracció. En la pràctica dels agents de la policia de trànsit, hi va haver casos en què un conductor no va renunciar al seu permís de conduir durant uns tres anys o més, sense infringir les normes de trànsit.
En conclusió, m'agradaria dir que no s'ha de descuidar les normes de circulació, sobretot en creuar una doble línia sòlida, ja que no estàs sol a la carretera. I si incompleixes aquesta regla, pots interferir amb un altre conductor que pot tenir menys experiència en aquesta situació.
Incomplint les normes de circulació una vegada, les incompleixes fins que t'atrapin i et multin, o pitjor encara, no patiràs un accident de trànsit del qual tindràs la culpa. En un accident de trànsit estàs béja no baixa, tot dependrà de la naturalesa de l'incident. No infringeixis les normes de trànsit, respecta't a tu mateix i als altres conductors.
Recomanat:
Motos de neu de la línia Taiga d'un fabricant rus
Taiga es produeixen a Rússia des de 1997 i són un mitjà de transport indispensable en condicions climàtiques dures. Gràcies a la varietat de models i equipaments ben pensats, el transport podrà satisfer les exigències dels clients més exigents
La corretja de distribució es va trencar: conseqüències i què fer després?
Ja fa 20 anys, es va instal·lar una unitat de cadena de distribució a gairebé totes les màquines. L'ús de cinturons dentats en aquella època va provocar confusió entre molts motoristes. I ningú podria haver pensat que d'aquí a uns anys aquest disseny s'utilitzaria en tots els cotxes moderns. Els fabricants ho expliquen pel fet que el cinturó, a diferència de la cadena, és menys sorollós, té un disseny més senzill i un pes baix. Tanmateix, res dura per sempre
Signe "Conducció novata": característiques, penalització per absència i requisits
A Rússia, sovint es poden veure cotxes amb estranys signes d'exclamació a la part posterior sobre fons groc. Aquest és el signe "Conduint principiant", que és com ho interpreten la majoria de conductors, encara que en realitat es defineix com "Conductor principiant". Tanmateix, això no canvia l'essència
"Niva Chevrolet": una característica de la línia de SUV
És possible comprar un bon SUV per 450-500 mil rubles al mercat nacional? Resulta que pots. I avui no estem parlant d'automòbils al mercat secundari. En aquest article, considerarem l'opció de comprar un nou jeep anomenat Chevrolet Niva. La capacitat de travessa d'aquest vehicle tot terreny és familiar per a tots els automobilistes, i avui intentarem esbrinar quines innovacions ha implementat el fabricant nacional a la nova gamma de models 2013 del mític Niva
Una breu visió general de la línia d'Opel
Opel és una famosa empresa d'automòbils alemanya. L'empresa va ser fundada l'any 1862 per Adam Opel. El creador de la marca va morir l'any 1985. En aquest article, analitzarem la línia d'Opel i posarem al teu atenció els cotxes per a diferents gustos. També esbrinarem per a quins casos aquesta o aquella màquina és més adequada