GAZ-71. Passat i present

GAZ-71. Passat i present
GAZ-71. Passat i present
Anonim

Si vols comprar un vehicle tot terreny GAZ-71, has de tenir en compte que pots comptar amb una unitat d'entre 28 i 45 anys, ja que aquests cotxes es van fabricar entre 1968 i 1985 del segle passat.. Es van muntar a la planta de Zavolzhsky, que produïa tractors. La màquina és una cinta transportadora muntada sobre oruga que pot passar per zones pantanses i nevades i maniobrar amb un radi de gir de 2,2 metres. La capacitat d'autocàrrega és d'una tona (o dues tones per a un remolc).

gas 71
gas 71

Durant la llarga història de la seva existència, el GAZ-71 va transportar tropes, persones i diversos béns econòmics. Va passar i passa per on no hi ha carretera, travessa barreres d'aigua (fins a 1,5 km) a una velocitat de 5-6 km/h amb una petita onada i força del vent raonable. La seva característica distintiva és que pot estar fora del garatge a temperatures de menys 40 a més 50 graus durant molt de temps, sense perdre el rendiment de conducció. També és capaç d'operar a altituds de fins a tres quilòmetres sobre el nivell del mar.

En les últimes dècades, aquesta màquina ha participat activament en operacions de perforació, ajudant en la instal·lació d'instal·lacions de la classe corresponent. El seu pes és d'unes 3, 8 -4, 3 tones, depenent de la càrrega, la cabina té capacitat per a dues persones, per a les quals hi ha dos llits. Alguns GAZ-71 estan especialment equipats per al transport de personal (10 persones), inclosa la disposició de la calefacció de l'estufa dins d'un cos protegit.

vehicle tot terreny gas 71
vehicle tot terreny gas 71

Això és possible gràcies a les seves dimensions sòlides: el vehicle tot terreny fa gairebé 6 metres de llarg, uns 2,5 metres d'amplada i 1,83 - 2 metres d'alçada.

La via entre vies és de 2,1 metres, i la pressió sobre el terra és de 0,19 kgf per centímetre quadrat, la qual cosa no implica l'ús actiu d'aquest vehicle a les vies urbanes. Però el GAZ-71 supera els obstacles de manera notable. La màquina puja cap amunt amb un angle de fins a 35 graus i suporta un rotllo lateral de fins a vint-i-cinc graus en sòls secs. Amb uns 400 litres de combustible A-76 (4 dipòsits de 75 o 93 litres cadascun), el tractor pot recórrer 500 quilòmetres per l'autopista.

Els vehicles tot terreny de oruga moderns, que continuen amb la línia del model anterior, tenen una sèrie de funcions noves. Per exemple, GAZ-34029, que es produeix avui a la mateixa planta, té una capacitat de càrrega de mitja tona més, un motor dièsel turboalimentat, més potència, un escalfador de carrosseria autònom.

vehicles tot terreny sobre oruga
vehicles tot terreny sobre oruga

Aquesta màquina és més fiable, però també més pesada: el pes de la unitat pot arribar a les 5,3 tones.

GAZ-71 va ser el primer vehicle tot terreny produït a la planta de Zavolzhsky. Des de llavors, s'han creat unes 20 modificacions d'aquestes màquines. El primer d'ells treballava en les condicions de l'Extrem Nord i la taigà, onva participar en el desenvolupament de la indústria del petroli i del gas de l'URSS. A més, al llarg dels anys de funcionament, l'empresa ha produït el transport de personal blindat GAZ-73, un vehicle amb una major flotabilitat (GAZ-34036), així com el GAZ-3403 amb una capacitat de càrrega d'1,25 tones, equipat amb tendals i erugues de diverses configuracions.

Avui podeu comprar un GAZ-71 a un preu d'entre 0,65 i 1,2 milions de rubles. La majoria de les opcions s'ofereixen a les regions orientals de Rússia en bones condicions, degut al baix quilometratge i a l'augment de la resistència del cotxe al medi ambient.

Recomanat: