2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50
Volkswagen Passat Variant és una camioneta basada en el clàssic sedan Volkswagen Passat. El model està dissenyat principalment per a famílies i val la pena dir que és popular. La Variant ha conservat totes les millors qualitats de la Passat habitual: un alt nivell de confort, un interior ampli i còmode, un maleter espaiós, seguretat de primer nivell, un rendiment excel·lent i molt més. En aquests moments s'està produint la vuitena generació del model, i d'això en parlarem avui.
Aparença
No hi ha absolutament cap queixa sobre el disseny del Volkswagen Passat Variant. Aquest és, sens dubte, un dels cotxes familiars més bonics entre altres cotxes. La forma del cos és força aerodinàmica, amb molts arrodoniments, però al mateix temps, gràcies a les línies agudes i rectes, és molt clara.es pot rastrejar l'"expressivitat" del cos.
La part davantera de la camioneta copia exactament el Passat B8 original. La part davantera es pot anomenar amb seguretat "agressiva" pel seu disseny, però això només és un avantatge per al cotxe. Els fars són petits i estrets, amb una òptica d' alta qualitat formada per diverses lents. Els llums de circulació diürna LED també estan integrats als fars.
La reixa del radiador del Volkswagen Passat Variant no és gaire ampla. Té diverses "costelles" longitudinals, està decorat amb el logotip de Volkswagen i té un acabat cromat.
El voladís del para-xocs és curt i la forma en si recorda els cotxes esportius. El para-xocs té una àmplia presa d'aire amb reixeta, així com fars antiboira situats a les vores.
Darrera del cotxe no sembla menys interessant. Un portà posterior gran amb un eixugaparabrises i un aleró petit i net a la part superior crida immediatament l'atenció. Val la pena assenyalar que l'aleró té una llum de fre LED al mig.
Els fars LED posteriors també semblen molt impressionants. Tenen un disseny i una forma originals, que junts els fan semblar el "entrebisme" d'algú.
El voladís del para-xocs posterior és similar al davanter, curt. La forma del para-xocs és força senzilla: la majoria està suavitzada, amb només unes quantes línies rectes i netes que li donen més expressivitat.
Bé, en conclusió, és impossible no observar el sostre panoràmic del "VolkswagenPassat Option", llandes d'aliatge molt boniques, barres de sostre cromades, miralls "intel·ligents" amb càmeres i diversos adorns cromats que decoren el cotxe a l'exterior.
Saló
L'interior del cotxe és molt ampli i té un alt nivell de confort. Al "sofà" posterior hi caben 3 persones fàcilment, i sense cap inconvenient. Seients "vagó": això es diu clarament sobre aquest cotxe.
El sofà posterior té 3 recolzacaps ajustables per a més comoditat. El respatller del seient central es pot baixar, de manera que és fàcil d'utilitzar com a recolzabraços ample i molt còmode.
Els seients davanters mereixen un elogi especial. A més dels recolzacaps, el suport lateral i lumbar, així com un recolzabraços, les cadires estan equipades amb molts ajustos, configuracions, ventilació, massatge, calefacció i altres funcions útils.
Volkswagen Passat Variant té materials d'acabat d' alta qualitat. La tapisseria està feta de teixit car i d' alta qualitat, o de pell, o es pot combinar. El plàstic també és d' alta qualitat: és suau, agradable al tacte, té una textura interessant sota la pell.
La consola central està equipada amb un gran sistema multimèdia de pantalla tàctil. Una mica més avall sota la pantalla hi ha la unitat de control de clima, aire condicionat, calefacció i altres elements.
El quadre de comandament es fa tradicionalment a l'estil de Volkswagen. Té esfera de marca, un velocímetre,tacòmetre, diversos indicadors i una pantalla a color d'ordinador de bord al mig.
La columna de direcció té diversos graus de personalització i ajust, i el propi volant està equipat amb botons per controlar funcions multimèdia, respondre una trucada, control de clima i control de creuer, etc.
Volkswagen Passat Variant especificacions
Ara és el moment de parlar de les característiques de Variant. No cobrirem completament tots els aspectes del pla tècnic, sinó que només tindrem en compte els motors, la caixa de canvis, l'hodovka i la suspensió de la furgoneta. Detalls a continuació.
Motors
El primer motor té una capacitat de 180 CV. Amb. i un volum d'1,8 litres. La velocitat màxima de la furgoneta és de 230 km / h i l'acceleració a cent es realitza en 8,1 segons. El consum de combustible a la ciutat és una mica més de 7 litres, i a l'autopista - 5.
El segon motor del Volkswagen Passat Variant també té un volum de 2,0 litres i la seva potència és de 150 CV. Aquesta unitat és dièsel i està equipada amb una turbina addicional. L'acceleració a "cents" triga 8,9 segons i la velocitat màxima és de 216 km/h. El consum de combustible, tradicionalment per als motors dièsel, és petit: 5,6 litres a la ciutat i 4,4 litres a l'exterior.
Punt de control
Pel que fa a les caixes de canvis, el vagó està equipat amb una automàtica DSG de 6 velocitats o una automàtica DSG de 7 velocitats; tot depèn de la configuració. No hi ha queixes sobre la qualitat de les caixes. Funcionen molt clarament, la commutació es realitza sense problemes, sense sacsejades isacsejada. L'única cosa, com amb qualsevol caixa DSG, necessiten una cura constant, i després funcionaran molt més temps.
Xassís i suspensió
Pel que fa a la suspensió aquí, en general, tot és senzill. La part davantera és una suspensió independent que absorbeix els xocs amb puntals McPherson, i el clàssic multienllaç independent es troba a la part posterior. El tipus de conducció al cotxe és davanter, ple, per desgràcia, no es proporciona. L'alçada lliure al terra, és a dir, l'espai lliure, té un valor mitjà de 14,5 cm. Per a carreteres normals, això és, en general, suficient, però no suficient per a carreteres rurals o sense asf altar.
Revisions de cotxes
Les revisions de Volkswagen Passat Variant mostren que el model va resultar molt bo i interessant. Els propietaris destaquen baix consum, servei assequible i assequible, dinàmica excel·lent, comoditat, aïllament acústic, suspensió, motor potent, interior ampli i increïblement còmode, sostre panoràmic, disseny, alt nivell de seguretat, equipament tècnic ric i molt més.
Els principals desavantatges inclouen potser una estufa no massa potent, una caixa DSG, però amb la cura adequada només agradarà al propietari i no un espai lliure massa elevat.
Recomanat:
Una breu ressenya del Ford Fiesta MK6. Especificacions, comentaris
Ford Fiesta MK6 és un cotxe del gegant nord-americà de l'automoció, que s'ha produït des de 1976 fins a l'actualitat. Gairebé des del mateix moment en què va aparèixer el model, va guanyar una gran popularitat entre els automobilistes i avui continua sent una demanda activa. Fiesta destaca sobretot pel fet que té un alt nivell de seguretat, confort, fiabilitat, té molt bones característiques tècniques, disseny i dimensions reduïdes
MAZ 6516: una breu descripció del cotxe
MAZ 6516 és un camió produït a Bielorússia i aprovat pel medi ambient del consumidor. El cotxe acaba de demostrar ser excel·lent pel que fa a la relació "preu-qualitat". Llegiu més sobre aquest camió a l'article
Car "Huntsman": una breu descripció
El vehicle "Huntsman" és un camió únic que ha aconseguit guanyar popularitat tant entre els compradors militars com civils. El cotxe es distingeix per la seva fiabilitat, la màxima capacitat i potència a través del país. En l'article parlarem d'aquest SUV, que supera fàcilment els obstacles de la taigà i les regions del nord
Breu descripció del cotxe "Moskvich-2141" i comentaris dels propietaris
Moskvitx van ser una vegada l'orgull de la indústria soviètica dels cotxes de passatgers. Però a partir de la dècada de 1970, els productes AZLK van començar a cedir ràpidament al Zhiguli més progressista. Naturalment, la direcció de la planta no va voler aguantar això i va intentar de totes les maneres possibles actualitzar la programació
Suspensió "Passat B5": els elements principals, característiques de la suspensió multienllaç. Volkswagen Passat B5
Volkswagen Passat B5 és bo per a tothom: aspecte bonic, interior còmode. línia de motors potents. Però cada cotxe té debilitats. La suspensió "Passat B5" genera preguntes i polèmica. Als fòrums, se l'anomenava "venjança". Analitzarem el dispositiu, avantatges i inconvenients, opcions de reparació, assessorament d'experts operatius
