Combine Niva: l'orgull de l'enginyeria soviètica

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Amb l'inici de la tardor a les regions agrícoles, comença la temporada de collita. La maquinària pesada marxa cap als camps per tal de facilitar el treball dur dels pagesos. Però poca gent sap que la combinació Niva, que està força arrelada a la nostra vida quotidiana, és coneguda des de fa molt de temps. Els primers models van aparèixer als EUA l'any 1828. Més precisament, no les màquines en si, sinó la patent d'aquestes. Malauradament, l'aparell que tallava les espiguetes, trillava i netejava el gra de la cizaña no es va construir. El primer equip d'aquest tipus es va construir a l'Imperi Rus el 1830. Constava d'un aparell de batre, un ventall i un sedàs. Tres anys més tard, es va construir una màquina de recol·lecció. Va treballar al camp mentre encara s'utilitzava mà d'obra humana a Europa. El prototip original de la recol·lectora es va inventar a Austràlia en el mateix període. Actualment, hi ha màquines especials per a cultius de cereals, farratge i herba, remolatxa sucrera, patates i fins i tot per collir baies.

La combinació Niva ha estat l'orgull de la indústria de l'enginyeria nacional durant molts anys. El llegendari model SK-5 Niva ha estat un atribut invariable dels camps daurats amb blat madur durant diverses dècades. Aquest és un dels primers models de vehicles autopropulsats que no necessitaven la potència de tir d'un tractor, cavalls o altres animals. Més tard, va aparèixer una combinació d'efecte Niva millorada sobre la seva base.

La recol·lectora de gra té una estructura molt complexa. Realitza de manera seqüencial una sèrie d'operacions: tallar espiguetes, transportar-les a la màquina de batre, batre el gra, separar grans i closques, introduir el pa netejat al búnquer i descarregar-lo. De fet, la recol·lectora Niva va combinar les funcions de tres tipus d'equips més senzills alhora: recol·lectors, trilladores i trilladores.

La recol·lectora Niva va ser una revolució en el seu temps. La seva innovació no només va permetre augmentar la productivitat de l'agricultura i el treball, sinó que va ser testimoni d'un important progrés tecnològic. I que diguin avui que les màquines donaven un gran percentatge de pèrdua de gra, però aleshores eren la millor solució per a les granges col·lectives. A més, poca gent sap que la producció massiva d'aquestes màquines tenia un altre propòsit ocult. El llançament de les combinades va incloure la producció de components especials que podrien transformar una unitat pacífica en un vehicle blindat per a operacions militars. Els treballadors de les fàbriques eren entrenats en condicions secretes perquè sabien què fer si l'exèrcit necessitava la seva ajuda.

Amb l'enfonsament de la Unió Soviètica, van arribar mostres estrangeres a les extensions de quinze repúbliques, i ara estats independents. La famosa recol·lectora Niva va començar a perdre terreny, perquè es va quedar molt enrere dels seus competidors. Va tenir molt més alt: consum de combustible, pèrdua de gra, vida útil i manteniment. PERÒfins i tot en cotxes estrangers era més còmode treballar: un grau de soroll i vibració molt més baix, un seient més còmode i la presència de funcions addicionals. Tot i així, a molts pobles grans i petits dels camps encara es pot veure la gegant vermella, que encarna la grandesa de l'època passada.