2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
La mineria i les pedreres modernes impliquen l'ús de diverses màquines i dispositius. És per a aquests propòsits que es dissenyen els camions més grans. Hi ha diverses marques d'aquests gegants de diversos fabricants al mercat mundial. Tenen molt en comú, però també moltes diferències. A continuació, revisarem breument els set millors en aquesta àrea.
BelAZ-75710
El camió més gran del món és BelAZ-75710. Fins i tot figura al Llibre Guinness dels Rècords. La seva foto es mostra a d alt. El camió bolquet té una capacitat de càrrega increïble, capaç de transportar càrrega de fins a 450 tones. Per exemple, 37 autobusos de dos pisos, un parell de balenes blaves, 300 cotxes o l'airbus més gran. El cotxe es va presentar l'any 2010 i immediatament va rebre el títol de camió més gran.
El pes total del gegant supera les 810 tones. Està equipat amb dos potents motors dièsel. Fins i tot quan està carregat, el camió volquet és capaç d'aconseguir velocitats de fins a 65 km/h. El consum mitjà de gasoil és d'uns 450 litres per hora. El cotxe està dissenyat per funcionar en les condicions climàtiques més difícils. No té cap problemasuporta una calor de 50 graus i un indicador menys similar. La demanda d'aquesta màquina és una de les més altes del món entre els competidors.
BelAZ-75601
La planta d'automòbils de Bielorússia ocupa una posició de lideratge en la producció dels camions més grans. La modificació sota l'índex 75601 en alçada i amplada no és inferior a un edifici d'una sola planta. La capacitat de càrrega del camió bolquet és de 360 tones, que és comparable a sis vagons de carbó. El gegant fa 9 metres d'amplada i 15 metres d'alçada. La modificació està equipada amb un ordinador de bord i un modern farcit electrònic, que permet fer un seguiment de l'estat tècnic de la màquina.
Terex Titan
Aquest gegant va ser llançat per l'empresa nord-americana General Motors el 1978. El cotxe mai va entrar en producció en sèrie. En aquell moment, les característiques del camió amb la cabina més gran eren sorprenents. La seva capacitat de càrrega era de poc més de 300 tones i la massa del vehicle era de 235 tones.
El gegant està equipat amb una potent unitat de potència amb setze cilindres i quatre motors addicionals. El camió volquet va funcionar a la indústria del carbó fins que va desaparèixer la necessitat (anys noranta del segle passat). Ara és una exposició de museu situada a la ciutat de Sparwood (Canadà). Es va proposar desmuntar el cotxe per a la ferralla, però això no es va permetre. És cert que el motor es va dissoldre en parts, l'ús de les quals no es va trobar mai a causa de l'exclusivitat dels paràmetres generals i de treball.
Liebherr T 282B
Aquest cotxeDissenyat per a la feina professional, té unes característiques molt impressionants. Per tant, no és d'estranyar que l'any 2008 el cotxe va rebre el títol de camió miner més gran. La màquina es produeix en sèrie i té demanda en el camp rellevant arreu del món.
El vehicle té una capacitat de càrrega d'unes 360 tones. La massa total del vehicle és de 592 tones. El camió volquet és capaç d'accelerar a 64 km/h, movent-se a aquesta velocitat sense cap problema. Per gestionar aquest gegant cal tot un equip d'especialistes. Dimensions: 7, 5/9, 0/14, 5 metres.
Komatsu 960E
Els fabricants japonesos també van introduir un model digne a la gamma de camions més grans. El vehicle Komatsu 960E té una capacitat de càrrega de 327 tones i s'utilitza a les indústries mineres. L'amplada del cotxe és de set metres, la mida del pneumàtic de la roda de diàmetre és de quatre metres. Després de tres anys de provar un prototip en les condicions més difícils, el camió volquet es va posar en producció en sèrie i ara es produeix als EUA.
Caterpillar 797F
L'empresa "Caterpillar" està especialitzada en la producció d'equips pesants. Aquesta modificació pertany a la categoria dels camions més grans de tota la línia del fabricant d'automòbils nord-americà. Els dissenyadors van intentar adonar-s'hi de tots els avantatges de les unitats anteriors i minimitzar les deficiències existents. La capacitat de càrrega del camió bolquet és de 400 tones, està equipat amb un potent 20 cilindresunitat de potència. El fabricant ha previst la instal·lació de quatre tipus de cabines al vehicle.
MT-5500
Els nord-americans poden presumir d'un altre "monstre" de carrera anomenat Unit Rig MT-5500. La capacitat de càrrega de la màquina és de 320 tones. El cartell inclou nou representants, entre els quals la modificació en qüestió és la més potent. Un conjunt de centrals elèctriques híbrides dièsel-elèctriques està muntat a tots els camions bolquets. L'àmbit d'operació d'aquests vehicles és l'explotació de pedreres i mines.
Revisions del camió més gran de Rússia i de la CEI
Com assenyalen els experts, BelAZ-75710 accelera significativament el flux de treball a les pedreres. En conseqüència, la màquina funciona al màxim (fins a 23 hores al dia). Es fa un petit descans al conductor per descansar, inspecció operativa i repostar. Conduir requereix un entrenament especial i la màxima cura (no oblideu que el pes del cotxe és de més de vuit-centes tones). Una persona ignorant simplement no serà capaç de dispersar aquest colós, per no parlar de la frenada oportuna.
A més, els usuaris noten un ampli rang de temperatures, que permet utilitzar els cotxes a les regions climàtiques més difícils. Els pneumàtics enormes sense càmera d'aquest "monstre" són capaços de superar fàcilment tant el terreny rocós com els vessants sorrencs. La vida útil mitjana d'aquest cotxe no supera els sis anys. Això no és d'estranyar, donat el màxim possiblecarregar.
Característiques
Quin és el camió més gran del món? Per descomptat, això és BelAZ-75710. Val la pena assenyalar que el cotxe té diverses característiques úniques. Per exemple, a l'exterior d'un camió bolquet, es poden veure vuit elements brillants que es poden confondre fàcilment amb fars. De fet, es tracta de preses d'aire cobertes amb taps. La màquina només té sis elements lleugers, es troben a la part inferior.
L'indicador de pressió dels enormes pneumàtics del camió és de 5,5 bar, que és menys que el de KamAZ. Els cilindres hidràulics són els responsables de fer girar l'enorme camió bolquet. En aquest cas, l'operador al volant fa girar una petita bobina al cilindre hidràulic. Com a assegurança, es proporcionen bateries de recanvi que s'activen en situacions d'emergència.
Resultat
L'anterior és una breu visió general dels camions més grans del món i més informació sobre el líder entre ells. Fins fa poc, la qualificació de camions volquets de mineria estava encapçalada per representants de les empreses Liebherr i Caterpillar amb una capacitat de càrrega de 320 a 360 tones. Tanmateix, el 2010, BelAZ-75710 va ser desenvolupat per dissenyadors bielorussos, que ha ocupat incondicionalment el primer lloc del rànquing durant diversos anys. Val la pena assenyalar que el seu predecessor sota l'índex 75602 també tenia l'estatus de campió del món entre els camions de mineria.
Recomanat:
El cuirassat més gran del món. El cuirassat més gran de la Segona Guerra Mundial
Fins i tot al llunyà segle XVII, van aparèixer els primers cuirassats. Durant un cert temps, van ser significativament inferiors en termes tècnics i armament als armadillos de moviment lent. Però ja al segle XX, els països que volien reforçar les seves flotes van començar a crear cuirassats que no tindrien igual en termes de potència de foc
El camió més ràpid del món (foto)
El camió més ràpid del món: característiques, fabricant, característiques, aplicació, dades interessants. El camió més ràpid del món: revisió, paràmetres, fotos, proves
Quin és el camió volquet més gran del món? Els camions volquets més grans del món
Hi ha diversos models de camions bolquets gegants utilitzats a la indústria pesada per a l'explotació de pedreres al món. Tots aquests supercotxes són únics, cadascun en la seva pròpia classe. Per tant, no és estrany que anualment es faci una mena de competició entre països productors
El cotxe més gran. El camió més gran. Màquines molt grans
Gran indústria: gran tecnologia! Aquest és el lema, potser, de tots els gegants de la indústria mundial. Les màquines industrials d'una força i una potència increïbles no només són la clau de l'èxit, sinó també un símbol de lideratge en la producció a gran escala. Quins són els miracles més gegants de la tecnologia que la humanitat ha inventat fins avui?
Belaz 450 tones, el camió volquet més gran del món
El supercotxe "Belaz - 450 tones", una foto del qual es presenta a la pàgina, un camió bolquet per treballar a les pedreres, és el transportista més potent del món. Produït "Belaz - 450 tones", a Bielorússia, la ciutat de Zhodino. El 2013, el gegant va rebre el certificat "El camió volquet més gran del món"
