2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
En aquest article aprendràs prou informació sobre aquest cotxe. Quines són les seves dimensions, característiques, quantes modificacions del motor, suspensions i carrosseries. I també entendre quin és el consum de combustible del Suzuki Grand Vitara. "Grand Vitara" és un cotxe força potent quant a característiques, i en aquest article també s'analitzarà el tema de la seva part tècnica.
Història
El setembre de 1997, Suzuki va presentar el seu nou model. Era un SUV anomenat Grand Vitara. En traducció, vol dir gran, majestuós, genial. I aquest nom no acaba de caracteritzar el cotxe, no és així. No impressiona per la seva mida i forma. Hauríeu d'entendre quin és el seu disseny i per què és tan estimat. A continuació, descobrim quin és el consum de combustible del Suzuki Grand Vitara. El Grand Vitara no és un cotxe molt pesat, de manera que el consum de gasolina no és tan elevat.
Dominen les formes arrodonides i llises que no deixen entreveure l'agressivitat. El kit de carrosseria al voltant del cotxe és molt destacat.
Motors
La línia de motors nous és diferent i ofereix a la gent una selecció de tres tipus d'unitats de potència alhora. El consum de combustible del Suzuki Grand Vitara no es pot anomenar un gran avantatge. "Grand Vitara" consumeix de 10 a 15 litres, que depèn de la zona de conducció (ciutat o carretera). Totes les unitats de potència són motors de gasolina de quatre cilindres, però la seva potència és diferent. El primer amb un volum d'1,6 litres produeix fins a 100 cavalls de força. El segon - amb un volum de 2 litres i una capacitat de 130 cavalls de força. Una altra unitat de potència amb un volum de 2,5 litres, ja té més de 150 cavalls de potència. Amb aquests motors hi ha una de les dues transmissions proposades. El primer és una caixa de canvis manual de quatre velocitats. I l' altra també és una de quatre velocitats, però ja una caixa de canvis automàtica. El consum de combustible del "Suzuki Grand Vitara" 2.0 (mecànic) és d'uns 10 litres a la ciutat.
Segona generació
L'any 2005, es va mostrar a la gent un representant de la segona generació del Grand Vitara. Es diferenciava del seu predecessor tant com el nou model es diferencia de la segona generació actual. Abans de crear aquest cotxe, fabricants i dissenyadors van tenir en compte totes les pitjors característiques de l'antic per tal de crear un cotxe que agradarà a la societat. Va començar a satisfer els requisits dels ciutadans de diferentspaïsos: va aconseguir un sistema de tracció integral permanent, així com una bona capacitat, un excel·lent disseny, tecnologia, seguretat. Tot això estava en el predecessor, però no en tanta quantitat i qualitat. Ara hi ha un munt d'airbags per a cada passatger, noves funcions per a la seguretat fora de la carretera i un enorme maleter que fins i tot s'adapta a una motocicleta. Val la pena destacar que els fabricants també han provat amb el medi ambient: el nou Suzuki Grand Vitara no emet tants gasos nocius a l'atmosfera. Aquí és on es van aturar els fabricants de segona generació. No hi havia més innovacions. La gent va comprar aquest cotxe i n'estava molt content. Ella era molt bona. El consum de combustible "Suzuki Grand Vitara" automàtic 2.4 a la segona generació era d'uns 15 litres a la ciutat.
Exterior
Sí, el Suzuki Grand Vitara té un estil elegant, dinàmic, de vegades fins i tot esportiu. Tanmateix, no es tracta d'això, perquè aquestes característiques ja són conegudes per la gent. El cas és que els fabricants i dissenyadors realment van intentar fer un cotxe de qualitat. En el disseny de la carrosseria del Grand Vitara, és impossible trobar almenys un detall que s'assembla almenys una mica als elements del seu predecessor. Es tracta d'un cotxe completament nou amb noves característiques tècniques i funcions, com ara un bastidor de suport en comptes d'una carrosseria, tracció a les quatre rodes, un bloqueig del diferencial d'eix transversal, etc. Tot això mai va ser al cotxe predecessor. Per això els encantanou Suzuki Grand Vitara.
Cos
El nou cotxe només està disponible en dues versions: un SUV de tres portes i un SUV de cinc portes. Aquest últim es pot distingir molt fàcilment: té un pilar C massiu que continua la forma dels llums posteriors. A la gent li va agradar molt aquesta decisió i, per tant, el Suzuki Grand Vitara de cinc portes es compra més sovint que el de tres portes. L'estil espectacular és 'nj un dels punts de venda més importants d'un cotxe. Val la pena destacar una innovació força incòmode. La tapa del dipòsit de combustible no s'obre des del costat del cotxe. Aquesta acció només es pot realitzar automàticament. Té una forma rodona, que sembla bonic.
Precursor
El que tenia fars rodons, mentre que el nou model tenia fars amb vores clares. L'única similitud que tenen el predecessor i el nou model és el para-xocs. Al cap i a la fi, va ser sobre ell on van romandre els fars antiboira, que no han canviat de cap manera. Damunt d'ells hi ha grans fars, en els quals s'amaguen reflectors de llum de baixa i llarga. Val la pena destacar que brillen molt bé i no donen cap falla. Consum de combustible "Suzuki Grand Vitara" a la màquina de l'última generació: uns 15 litres a la ciutat. El nou model té molt menys consum.
A la part inferior del far hi ha una tira d'indicador de direcció. Val la pena assenyalar que també estan dissenyats de manera bella i futurista. També us recordem que si no us agraden les llums LED, podeu obtenir-ne de xenó per un suplement. La reixa d'aquesta màquina està centrada entre la part davanterafanals. És molt gran, com si estigués en un camió.
Al capó, a la part posterior, hi ha entrades d'aire precioses i molt esportives. Tanmateix, no proporcionen cap benefici. No estan dissenyats per permetre que l'aire refredi el motor. Aquestes preses d'aire de plàstic són purament decoratives, afegides pel bé d'un estil frontal molt agressiu. Val la pena destacar el consum de combustible del Suzuki Grand Vitara a la màquina: uns 13 litres de combustible a la ciutat i 8 litres a l'autopista.
Dimensions
Les dimensions del cotxe també han canviat. Ara la nova versió de cinc portes s'ha fet una mica més llarga: uns 260 mil·límetres. L'amplada també ha augmentat en 30 mil·límetres. L'alçada ha augmentat en 50 mil·límetres. El cotxe s'ha fet més gran a causa del fet que ara el marc està connectat directament a la pròpia carrosseria. L'alçada lliure al terra del cotxe es va mantenir igual: 200 mil·límetres. Però la distància entre eixos ha augmentat en 160 mil·límetres. La pista de les rodes també ha augmentat uns 30 mil·límetres. En general, gràcies a aquestes noves dimensions, l'interior del cotxe s'ha tornat molt més còmode. Tres de nos altres podem seure fàcilment al sofà del darrere i els genolls no descansaran contra la part posterior del passatger o del conductor. I també estaran còmodes: les cames estaran totalment esteses cap endavant i no hauran de muntar amb flexions. L'esquena no farà mal després de centenars de quilòmetres. En general, les noves dimensions d'aquesta màquina només han donat avantatges. Tanmateix, hi ha un inconvenient: el pes. A causa d'això, el consum de combustible del Suzuki Grand Vitara va augmentar. El Grand Vitara és un cotxe fantàstic,tot i que difereix en una quantitat no tan petita de gasolina consumida.
Recomanat:
"Toyota Rush": comentaris dels propietaris, especificacions, equipament i consum de combustible
El cotxe tot terreny Toyota Rush, dels quals es donen ressenyes a continuació, és un crossover de cinc portes. El model va entrar al mercat japonès a principis de 2006. El projecte es va crear en cooperació amb la sucursal de Daiyatsu. En conseqüència, el cotxe també es ven amb dues marques. Les modificacions es diferencien entre si només en les plaques d'identificació, es posen a la venda a les oficines comercials d'ambdues empreses. El cotxe especificat va substituir la segona generació "Rav-4"
"Discovery 3": comentaris dels propietaris, especificacions, equipament, potència i consum de combustible
El tercer model de Land Rover Discovery s'ha guanyat el reconeixement dels automobilistes de tot el món. Entre els avantatges, els automobilistes destaquen la imatge brutal i l'aspecte extraordinari del cotxe. A més, pot superar fàcilment obstacles de complexitat variable, té avantatges com el bloqueig de les rodes, la tracció a les quatre rodes i una gran distància al terra. Però, malgrat les seves qualitats positives, un cotxe estranger també té desavantatges que poden fer malbé l'alegria de tenir un vehicle tan sòlid
Per què augmenta el consum de combustible? Causes de l'augment del consum de combustible
Un cotxe és un sistema complex on cada element juga un paper important. Gairebé sempre, els conductors s'enfronten a diversos problemes. Per a alguns, el cotxe condueix cap al costat, d' altres experimenten problemes amb la bateria o el sistema d'escapament. També passa que el consum de combustible ha augmentat, i de cop. Això posa gairebé tots els conductors en un estupor, especialment els principiants. Parlem amb més detall sobre per què passa això i com fer front a aquest problema
Combustible: taxa de consum. Taxes de consum de combustibles i lubricants per a un cotxe
En una empresa on hi intervenen vehicles, sempre cal tenir en compte el cost del seu funcionament. En l'article, considerarem quines despeses s'han de preveure per a combustibles i lubricants (POL)
"Chevrolet Tahoe": consum de combustible, especificacions, comentaris dels propietaris
El SUV va rebre una nova transmissió automàtica. Ara estan disponibles 8 marxes, que també van reduir el consum de combustible del Chevrolet Tahoe. Ara, amb un volum de dipòsit de 98 litres i un consum de 10-11 litres a l'autopista, un cotxe pot recórrer 850-900 quilòmetres sense repostar
