Motocicleta Honda VFR 800

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Honda VFR 800 és una de les més belles "japoneses" amb un comportament esportiu. Llançat per primera vegada per Honda l'any 2000, no ha perdut la seva rellevància fins avui. Això no és sorprenent: un gran disseny, un alt nivell de confort (per a una bicicleta esportiva) i unes excel·lents característiques tècniques, tot això ha fet que la motocicleta Honda VFR sigui tan famosa i popular durant 13 anys.

Com molta gent sap, aquesta bicicleta pertany a la classe esportiva i turística, fet que indica la versatilitat d'aquesta tècnica. Asf alt suau, ports de muntanya, carreteres de sorra: tot això és igualment adequat per conduir un Honda VFR. I el que és remarcable, amb aquesta motocicleta el conductor no només podrà superar tots els obstacles, sinó també no sentir molèsties.

Si parlem de característiques tècniques, primer de tot, hauríem de parlar del cor d'aquesta bicicleta, del seu motor. És un de quatre temps, equipat amb quatre cilindres i setze vàlvules, i està refrigerat per líquid.

La cilindrada del motor és de 782 centímetres cúbics, la seva potència arriba als 107 cavalls i el parell és de 8750 rpm. El volum d'oli necessari per al funcionament normal del motor és de 3,8 litres. Voltesal ralent arriben a 1200. L'Honda VFR 800 té un sistema de combustible d'injecció amb una capacitat de dipòsit de 22 litres. La transmissió és una cadena, el nombre de marxes és de sis.

Amb unes dades tan impressionants, la moto té unes dimensions reduïdes, la qual cosa és molt convenient per al pilot, ja que és fàcil de subjectar en qualsevol maniobra. El pes d'una bicicleta Honda VFR 800 totalment equipada és de només 208 quilograms, la seva longitud arriba als dos metres i la seva alçada és d'un metre. Al mateix temps, la motocicleta pot endur-se una càrrega bastant gran: la seva capacitat de càrrega és de 195 quilograms. La velocitat màxima de la motocicleta arriba als 235 quilòmetres per hora.

Com qualsevol tècnica, la motocicleta Honda VFR 800 té els seus pros i contres. Entre els seus innegables avantatges destaquen la velocitat i la maniobrabilitat, que permeten moure's amb la suficient velocitat per una pista difícil i amb un gran nombre de girs, i aquesta és una propietat molt important per a una bicicleta esportiva. Aquesta bicicleta també és famosa pel seu nivell de confort augmentat: fins i tot després de conduir centenars de quilòmetres per una carretera poc plana, el conductor no se sentirà massa cansat i aclaparat. La suavitat de la marxa està assegurada per una bona suspensió i amortidors d' alta qualitat instal·lats pel fabricant.

Els propietaris de l'Honda VFR 800 també agraeixen el seu excel·lent sistema de frenada, un bon equilibri i gairebé sense vibracions. La potència de tracció de la motocicleta no és menys notable: es manifesta fins i tot a baixes velocitats, cosa que facilita aixecar-se.a la roda del darrere.

No obstant això, aquesta bicicleta també té inconvenients, encara que no són nombrosos. A causa de les amples maletes laterals, l'amplada de la motocicleta s'ha reduït significativament, cosa que impedeix un viatge còmode en els embussos de la ciutat i el consum de combustible no és massa petit. A més, després d'arribar a les 6.800 rpm, l'acceleració és força pronunciada.

Una cosa més: l'Honda VFR 800 té un disseny bastant complex, de manera que la seva auto-reparació és molt difícil.