Kawasaki Z1000: lluitador de carrer

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

L'estiu és l'època de les motos. Quan rugeixen i passen volant a una velocitat vertiginosa, vols estar en el lloc d'un motociclista. Sent tu mateix tota aquesta empenta i llibertat. Per fer-ho, heu d'aconseguir un bon "cavall de ferro" per començar. Parlem d'això. És la Kawasaki Z1000. màquina seriosa! El model té dues generacions i la segona es produeix fins avui.

Model de primera generació

La primera versió del Kawasaki Z1000 es va llançar el 2003. Es va posicionar com l'hereu de la sèrie Z de Kawasaki, que va existir als anys 70 del segle XX.

El marc d'acer i els elements de plàstic de la motocicleta es van agafar en préstec de models esportius de Kawasaki. El motor del model tenia un volum de 0,95 litres. Eliminat de la línia de muntatge de la primera generació de Kawasaki Z1000 el 2009. Però encara estan sortint. Cal tenir en compte que aquestes motocicletes són bastant fiables. Per exemple, si demaneu prestat una Kawasaki Z1000 del 2007 a un bon propietari, serà un vehicle molt ràpid i sense problemes.

Cal destacar que va ser l'any 2007 quan es va dur a terme una revisió seriosa de la sèrie anomenada. Canviat l'escapament, augmentat el parell. En general, també s'ha millorat la forquilla (s'han canviat el pendent i el desplaçament) i s'ha treballat una mica en l'aspecte de la Z1000.

Segona generació

L'inici de les vendes de la segona generació de la marca descrita va començar el 2010, i aquest model encara està sortint de la línia de muntatge. Les característiques de la Kawasaki Z1000 en la nova versió del llançament han canviat. Per tant, el motor de la motocicleta va afegir volum, ara la central té un volum de treball d'1,04 litres. A més, les versions actuals ja es basen en un marc d'alumini, i no en un d'acer, com va ser el cas de la primera generació.

Funcions de disseny

De les característiques de les unitats de potència d'aquestes motos, cal destacar que els motors d'aquest model són de quatre cilindres, en línia, amb una potència de 125 CV. Amb. (primera generació) i 142 CV. Amb. (segona generació). Frens de quatre pistons, caixa de canvis de sis velocitats, pes de la motocicleta uns 200 kg. És fàcil endevinar que amb tant de pes i amb tanta potència, aquesta bicicleta té un caràcter "malvat".

El 2011, es va llançar una edició especial Kawasaki Z1000SX. Una característica del model era un carenat més esportiu, la presència de control de tracció (KTRC) i un sistema per seleccionar el mode de funcionament de la unitat de potència de la motocicleta. Tres anys després (el 2014) es va finalitzar el model. Es va augmentar la potència del motor, la moto en si es va fer més pesada i ja pesava 220 kg. La suspensió s'ha tornat una mica més rígida.

Resumant-ho tota sobre

La moto de Litre és seriosa. La majoria de vegades vénen a ells, i no comencen amb ells. Si comenceu amb un "litre", heu de fer-ho amb molta cura i cura, perquè aquesta motocicleta no perdona els errors, té una disposició molt descarada. A les files dels automobilistes, "litre" és molt apreciat i respectat.

Kawasaki Z1000 és una motocicleta bona i fiable. Si el prens nou, no hi ha preguntes. Si esteu pensant en models usats, estigueu atents a l'estat tècnic, perquè més endavant no elimineu les deficiències durant el període estival, quan aquest "cavall de ferro" s'ha de conduir, no reparar.

A les grans ciutats, no hi ha problemes amb les peces de moto (no només per a aquest model). Pel que fa a les províncies, cal tenir en compte que l'entrega dels recanvis necessaris de vegades porta un període de temps força llarg.