2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
El consum de combustible del Land Cruiser Prado depèn de la modificació d'aquest vehicle. El rang de costos de gasolina és de 5,7 a 17,6 litres. En aquest article, descriurem amb més detall la quantitat de gasolina o dièsel que necessita un determinat motor Land Cruiser Prado.
Tots els entusiastes dels cotxes estan interessats en saber com d'econòmic és el seu cotxe en termes de consum de combustible. Tradicionalment, s'acostuma a mesurar quants litres necessita un cotxe per cada 100 quilòmetres. La situació òptima és quan la gasolina consumeix menys de 10 litres. Si augmenta aquesta xifra, el vehicle es considera antieconòmic. Què determina el nivell de consum de combustible del Land Cruiser Prado? En primer lloc, per la potència del seu motor. Com ja sabeu, les diferents modificacions d'aquest SUV poden tenir motors diferents.
Tipus de combustible Land Cruiser Prado
El consum de combustible "Land - Cruiser - Prado" varia entre 5, 7 - gairebé 18 litres per 100 km de recorregut. Per tipus de combustible, els cotxes es divideixen en:
- benzina sota el 92benzina;
- dièsel;
- gasolina per a la gasolina número 95;
- Normal per a les marques de gasolina 92 i 95;
- Premium per a la gasolina número 98;
- gasolina per a la gasolina número 98.
El més econòmic
Les xifres de consum de combustible del Land Cruiser Prado són d'un mínim de 5,7 litres als models dièsel de 1996. El J90 Prado estava equipat amb 4x4 i dos motors de gasolina:
- 2, 7 litres i 4 cilindres 3RZ-FE;
- 3, 4L V6 5VZ-FE.
Els motors dièsel que s'ofereixen eren motors de 2,8 L 3 L, 3,0 L 5 L i 3,0 L 1KZ-TE. El J90 va incloure millors característiques de seguretat, com ara frens antibloqueig (ABS) i un airbag del conductor. S'ha millorat la comoditat, així com els seients posteriors abatibles. Alguns models per al Golf, Austràlia i els Estats Units es van fabricar amb interiors de noguera i seients de cuir. Tot i que el rendiment de conducció ha millorat a causa del disseny aerodinàmic més dinàmic, la distància entre eixos estreta del J90 i el perfil alt del xassís del bastidor de l'escala requereixen que rodi lentament i suaument per revolts pronunciats. Dues caixes de transmissió d' alta velocitat, eixos de biga posterior van contribuir a una gran distància al terra. Tots els vehicles 4x4 construïts sobre un xassís d'escala per a la conducció fora de carretera de gran resistència. El 1999, el J90 revisat va aparèixer amb una graella davantera més atractiva, llums antiboira, adorns interiors de fusta i seients plegables de segona fila. Altres noms per al Toyota Prado J90 són Amazon i Colorado, mentre que els diferents nivells d'acabat inclouen TX, TZ, TS i TJ per a cinc portes i RX, RZ, RS i RJ per a tres portes.
Toyota Land Cruiser Prado 1993 model J70 consumeix 6,0 litres de gasoil.
El J70 Prado es va crear amb una major comoditat i maneig redissenyant la suspensió de l'amortidor mitjançant una molla. Per mantenir la capacitat tot terreny dels seus predecessors, el Toyota Prado es va muntar en un xassís de bastidor separat, com per exemple sota una camioneta Hilux. Això el va convertir en un tractor de tracció a les quatre rodes fiable i potent.
Economia mitjana
Toyota Land Cruiser Prado J150 consumeix entre 7,2 i 8,2 litres de gasoil. La corporació d'automòbils va continuar el viatge de neteja de Prado portant a bord una gran plataforma d'escala que mitiga el parell. El J150 sembla més atrevit amb una graella frontal més gran i els fars tenen un aspecte molt elegant.
El consum de combustible a "Toyota - Land - Cruiser - Prado" fins a 10 litres és típic dels models J120. Els cotxes són més grans i amb més estil que el seu predecessor J90. L'aspecte més nítid i aerodinàmic ha generat molt d'interès per part de les ONG i el govern. El J120 s'ha redissenyat amb teixits interiors més agradables i còmodes. Els models es van fabricar el 1990-1996.
Els models que consumeixen gasolina són menys econòmics. El consum de combustible del Land Cruiser Prado aquí comença a partir dels 10,6 litres. Els SUV potents requereixen moltcombustible.
Models amb dipòsit de 2,7L de capacitat
El consum de combustible del Land Cruiser Prado 2.7 és d'11,3 a 12,5 litres depenent de la classe a la qual pertany el cotxe:
- Prestige
- Clàssic.
- Estàndard.
La transmissió i les sortides segueixen sent les mateixes que abans. Motor de 2,7 litres de 4 cilindres en línia amb 164 cavalls de potència i 246 Nm de parell. Tenint en compte el fet que els seus estalvis de 10,6 km/L no són molt importants en comparació amb els respectables 10,1 km/L d'un motor V6 del V6, el cotxe es pot recomanar com a vehicle eficient en combustible.
Prado 4, 0
"Land - Cruiser - Prado" 4.0 pel que fa al consum de combustible és de 10,6 litres. V6 de 4 litres de 24 vàlvules DOHC amb doble VVT-I que ve amb el Limited. Produeix 271 cavalls de potència i 382 Nm de parell. Tots els motors estan connectats a una automàtica de 6 velocitats amb un mètode de canvi seqüencial multimode.
4WD amb el diferencial antilliscant TORSEN garanteix que el vehicle pugui passar fàcilment per la sorra i tot terreny. Quan sigui el moment de despressuritzar els pneumàtics en terrenys més difícils, podeu ajustar el bloqueig del diferencial central i moure la funda a la vostra disposició.
El model té un nou control de rastreig de 5 velocitats, un sistema que ajuda a mantenir una velocitat constant mentre comença amb l'escapamentla pressió del motor i del fre hidràulic per ajudar-vos a superar situacions difícils. Hi ha un Multi-Terrain Select que ajusta automàticament l'acceleració, la frenada i el control de tracció del vehicle per adaptar-se a les condicions fora de la carretera.
La suspensió rígida de quatre braços davantera i posterior independent de Prado ofereix una qualitat de conducció decent. Però el que fa que el cotxe sigui versàtil és el sistema de suspensió cinètica dinàmica controlat elèctricament, que ajusta l'efecte de les barres estabilizadores per suprimir el gir de la carrosseria i millorar la resposta de la direcció a la carretera, així com ampliar l'articulació de les rodes per millorar el contacte de les rodes durant la conducció. a la carretera., especialment sobre superfícies irregulars.
Land Cruiser 200
L'últim Cruiser 200 és una versió actualitzada del llegendari SUV.
El Land Cruiser 200 no és barat, però no hi ha moltes alternatives per als seus aficionats (els potencials rivals com l'Y62 Patrol de gasolina són ignorats en gran part per aquells que volen sortir fora de la carretera, mentre que altres vehicles ho són. massa petit o menys funcional). Aquesta darrera actualització de la sèrie 200, que arribarà el 2008, afegeix un nou aspecte, especialment a la part davantera, on la graella, els fars i el capó s'han redissenyat. El preu també ha baixat una mica. Aquest cotxe té portes posteriors del graner, terres de vinil, rodes d'acer i cinc seients.
La sèrie 200 de Land Cruiser és una opció dièsel,però és estàndard al model de gasolina. El GXL també té vuit seients, llandes d'aliatge, climatització de dues zones, navegació per satèl·lit i entrada de clau intel·ligent.
VX (gasolina i GLP) inclou seients de cuir, fars i eixugaparabrises automàtics, sostre solar, sensors d'aparcament davanters i posteriors, botons de control d'entreteniment al volant, seients davanters elèctrics i aire condicionat.
Màximes oportunitats
Aquest model ha afegit:
- seients davanters i centrals amb calefacció;
- consola central;
- porta del darrere;
- carregant un telèfon sense fil,
- pantalles amb dos seients posteriors,
- luces llargues automàtiques;
- diversos sistemes de seguretat actiu inclòs l'avís d'angle cec;
- frenada d'emergència automàtica;
- avís de sortida del carril.
Els models més pesats (VX Dièsel i Gasolina/Dièsel) tenen set seients a causa de problemes amb GVM amb vuit persones.
La sèrie 200 és una màquina gran amb ampli espai interior. L'amplada dels seients de la fila mitjana és impressionant, permetent que tres persones puguin viatjar una al costat de l' altra amb comoditat; això vol dir que els seients de la tercera fila es poden plegar fàcilment contra el costat del cotxe (no es pleguen al terra, com és el cas de l'última versió de la sèrie 150 Prado). També podeu eliminar-los completament per obtenir-losespai d'equipatge addicional.
El consum de combustible del Land Cruiser Prado dièsel de l'últim model és de 7,1 litres a l'autopista i de 9,7 litres a la ciutat, amb 8,1 litres de cicle combinat. Per a la versió de gasolina, aquestes xifres són 10,9 litres a l'autopista, 18,4 litres a la ciutat i 13,6 litres al cicle combinat.
Resumeix
Land Cruiser Prado és un SUV japonès. El consum de combustible d'aquest cotxe depèn del motor, que pot ser gasolina o dièsel.
Recomanat:
Control de combustible. Sistema de control del consum de combustible
El sistema de control del consum de combustible està dissenyat per estalviar els diners que les empreses de transport gasten en l'organització del transport per carretera. Els mètodes de control tècnic són àmpliament utilitzats pels conductors que treballen en el trànsit de mercaderies i passatgers. L'article tracta sobre dispositius que permeten als professionals i automobilistes estar informats sobre l'aproximació del nivell de combustible als valors crítics i permeten triar l'estil de conducció més econòmic
Per què augmenta el consum de combustible? Causes de l'augment del consum de combustible
Un cotxe és un sistema complex on cada element juga un paper important. Gairebé sempre, els conductors s'enfronten a diversos problemes. Per a alguns, el cotxe condueix cap al costat, d' altres experimenten problemes amb la bateria o el sistema d'escapament. També passa que el consum de combustible ha augmentat, i de cop. Això posa gairebé tots els conductors en un estupor, especialment els principiants. Parlem amb més detall sobre per què passa això i com fer front a aquest problema
Puc barrejar sintètics i sintètics de diferents fabricants? És possible barrejar sintètics amb sintètics de diferents fabricants?
La lubricació de qualitat és la clau per a un funcionament fiable i llarg del motor. Sovint, els propietaris de cotxes presumeixen de la freqüència amb què canvien l'oli del seu cotxe. Però avui no parlarem de substitució, sinó de recàrrega. Si en el primer cas no hi ha preguntes (filtrades, emplenats i sortides), en el segon cas, les opinions dels automobilistes difereixen. És possible barrejar sintètics i sintètics de diferents fabricants? Alguns diuen que és possible. Altres diuen que està estrictament prohibit. Així que intentem esbrinar-ho
Combustible: taxa de consum. Taxes de consum de combustibles i lubricants per a un cotxe
En una empresa on hi intervenen vehicles, sempre cal tenir en compte el cost del seu funcionament. En l'article, considerarem quines despeses s'han de preveure per a combustibles i lubricants (POL)
Cotxes eficients pel que fa al consum de combustible a Rússia. Cotxes amb economia de combustible: 10 millors
En una crisi, s'aconsella salvar-ho tot i tothom. Això també es pot aplicar als cotxes. Fa temps que els propietaris i fabricants d'automòbils han quedat clar que és possible i necessari estalviar diners principalment en combustible
