2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Al món modern, generalment s'accepta que els gasos d'escapament dels motors de combustió interna causen els majors danys al medi ambient. Recentment, però, s'han sentit cada cop més opinions contradictòries dels experts sobre la influència d'aquests gasos. Segons el nostre enteniment habitual, només les màquines perjudiquen la natura, deixant en un segon pla els generadors i les instal·lacions de calefacció, subministrament d'aigua i altres necessitats. Segons un estudi de l'European Medical Journal, els fums d'escapament dels cotxes causen unes 40.000 morts cada any.
Els descobriments recents de científics han confirmat el fet que al voltant del 6% de totes les morts estan associades a la contaminació ambiental. Els nens i les persones grans es consideren un grup de risc especial, els cossos dels quals encara no poden netejar ràpidament les molècules de combustible microscòpiques. A partir de tot això, es posa en dubte el fet que els gasos d'escapament poden ser inofensius. Després de tot, fins i tot un conductor novell sap què quedar-se a l'interior amb el motor en marxa.mortal.
Primers símptomes d'intoxicació per monòxid de carboni:
1) Amb una intoxicació a curt termini, començarà la irritació de les mucoses dels ulls, el nas i la gola. Una exposició addicional provocarà una tos severa, vòmits i, molt probablement, la inconsciència. Per als pacients amb asma i enfisema, aquesta intoxicació pot ser l'última.
2) La somnolència, la fatiga i la pèrdua de consciència també són signes d'intoxicació durant un llarg període de temps en petites dosis.
3) Visió borrosa, alteració de la coordinació dels moviments, marejos indiquen clarament que el sistema nerviós central està danyat.
La temperatura d'escapament és la causa principal de tots els danys. El fet és que com més alta sigui la temperatura, més ràpid es formen els productes de combustió, la qual cosa comporta un augment de la concentració de substàncies nocives durant l'escapament. Molt sovint, els metges diagnostiquen hipòxia als conductors que estan a la carretera la major part del temps. Entre ells hi ha camioners, taxistes, transportistes i molts altres.
Però no fa tanta por com podria semblar. Simplement seguiu aquests consells per mantenir-vos sans a vos altres i als vostres éssers estimats:
1) dins del garatge o prop de la zona de casa, intenta deixar el cotxe en condicions de funcionament el menys possible;
2) compra combustible de qualitat;
3) si
i vius al sector privat, aleshores, quan instal·leu la tanca, us recomanem que feu un petit espai entre el terra il'inici del llenç. Com que els gasos d'escapament són més pesats que l'aire, sortiran a aquests intervals. Si és possible, els experts recomanen que un costat de la tanca sigui "transparent", cosa que accelerarà la ventilació dels gasos pesants;
4) Instal·leu una varietat de generadors dièsel el més lluny possible dels habitatges. Dissenyeu un sistema per eliminar els gasos del vostre lloc fins i tot amb vents forts. És millor gastar uns quants milers de més que convertir-se en un asmàtic en 4-5 anys.
Recordeu que tot el combustible i els seus fums són perillosos per a la salut, fins i tot fora dels motors o generadors dels cotxes.
Recomanat:
Quina diferència hi ha entre la tracció davantera i la tracció posterior: la diferència, els avantatges i els desavantatges de cadascun
Entre els propietaris d'automòbils, encara avui, les disputes sobre què és millor i com es diferencia la tracció davantera de la tracció posterior no disminueixen. Cadascú dóna els seus arguments, però no reconeix l'evidència d' altres motoristes. I, de fet, no és fàcil determinar el millor tipus de disc entre les dues opcions disponibles
"Volkswagen Polo Sedan": comentaris dels propietaris sobre els avantatges i els contres del cotxe
"Volkswagen Polo Sedan" és un cotxe especialment dissenyat per al mercat rus. Aquesta màquina s'ha produït durant molt de temps, des del 2010. Hi ha molts d'aquests cotxes a Rússia. El Volkswagen Polo és un dels sedans més populars de la classe B econòmica. Aquesta màquina ha guanyat popularitat pel seu baix cost. Però és realment tan fiable el Volkswagen Polo Sedan? Es tindran en compte les revisions dels propietaris i les característiques del model
Com netejar els pistons dels dipòsits de carboni? Mètodes i mitjans per netejar els pistons dels dipòsits de carboni
Per tal que el motor del cotxe funcioni correctament durant molt de temps, cal controlar-ne l'estat, netejant periòdicament els elements dels dipòsits de carboni i la brutícia. La part més difícil de netejar és el pistó. Després de tot, una tensió mecànica excessiva pot danyar aquestes peces
: principi de funcionament, comentaris dels propietaris sobre els avantatges i els contres del variador
Quan compren un cotxe (especialment un de nou), molts automobilistes s'enfronten a la qüestió de triar una caixa de canvis. I si tot està més o menys clar amb els motors (dièsel o gasolina), aleshores l'elecció de transmissions és simplement enorme. Es tracta de mecànica, automàtica, tiptronic i robot. Cadascun d'ells funciona a la seva manera i té les seves pròpies característiques de disseny
L'olor dels gasos d'escapament al cotxe: què comprovar i com arreglar
Cada propietari d'un cotxe pot sentir l'olor dels gasos d'escapament a l'habitacle. El principal perill de la situació no està en l'aire malmès, sinó en la possibilitat de desenvolupar intoxicació. Aquest problema s'aplica no només als cotxes vells, sinó també als nous. En primer lloc, heu de determinar la causa de l'olor i després decidir com eliminar-la
