Quina diferència hi ha entre la tracció davantera i la tracció posterior: la diferència, els avantatges i els desavantatges de cadascun

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

Entre els propietaris d'automòbils, encara avui, les disputes sobre què és millor i com es diferencia la tracció davantera de la tracció posterior no disminueixen. Cadascú dóna els seus arguments, però no reconeix l'evidència d' altres motoristes. I, de fet, no és fàcil determinar el millor tipus de disc entre les dues opcions disponibles. Aquí cal fer una anàlisi detallada, comparar les propietats clau i centrar-se en les deficiències de cadascuna de les unitats. No hem d'oblidar que la conducció és una part important de qualsevol cotxe, per la qual cosa cada comprador ha de decidir per si mateix quin tipus li convé. I per a això cal distingir aquests sistemes i conèixer les seves principals diferències.

Què és una unitat i què pot ser?

Inicialment, cal determinar què és aquest node, com funciona i què pot ser. El motor d'un cotxe en marxa, quan es condueix per la carretera, transmet el parell a les rodes. A quines rodes concretes del cotxe "obté" l'energia de rotació, aquest tipus de conducció del cotxebàsic.

La conducció del cotxe pot ser posterior, davantera i plena. Aquesta darrera opció també es divideix en diversos tipus en funció del nombre d'eixos de la màquina. Tanmateix, al nostre article analitzarem com es diferencia la tracció davantera de la tracció posterior.

L'elecció final de qualsevol tipus d'aquestes unitats d'automòbil depèn directament de molts matisos. Aquest és el tipus i l'estat de la superfície de la carretera on es preveu moure's constantment, l'estil de conducció preferit pel propi conductor, la marca del cotxe seleccionat i una sèrie d' altres factors. I només identificant aquestes petites característiques per tu mateix, pots respondre a la pregunta de quina és millor: tracció davantera o tracció posterior.

Tracció posterior

Aquesta opció de transmissió és un dispositiu específic en què el moviment de rotació que es transmet des del motor va només a les rodes posteriors. En aquests cotxes, el motor es troba principalment a la part davantera. Després hi ha una caixa de canvis, un eix de transmissió i un eix posterior, que es considera el principal. Aquest tipus de tracció és clàssic, perquè inicialment, sense excepció, només circulaven les rodes posteriors. És a dir, en la producció en streaming hi havia cotxes de tracció posterior. Les versions dels cotxes amb tracció davantera "naixen" i es van popularitzar molt més tard.

Els models populars de cotxes de tracció posterior són: Dodge Magnum, Dodge co-plataforma - Chrysler 300, Cadillac CTS "americà", Jaguar S-Type, Lexus GS, Opel Omega,Mercedes Classe C a la part posterior del W203, BMW "troika" a la part posterior de l'E30.

Avantatges dels cotxes amb tracció posterior

Els cotxes amb tracció posterior tenen, sens dubte, molts avantatges. Aquí teniu alguns fets sobre per què la tracció posterior és millor que la tracció davantera. L'avantatge més important i principal dels vehicles de tracció posterior és la seva alta productivitat. Això vol dir que quan es prem l'accelerador i el cotxe comença a augmentar la velocitat, el pes es transfereix a la part posterior, com a resultat, la càrrega a les rodes davanteres es redueix significativament. Això ajuda a augmentar la tracció de les rodes motrius i redueix la probabilitat de relliscades, especialment durant l'inici del recorregut o una acceleració forta.

Un altre avantatge d'un cotxe de tracció posterior és el major maneig del "cavall de ferro". Això passa pel fet que les rodes davanteres només estableixen la línia de moviment. Els cotxes de tracció posterior tenen un radi de gir més petit. És a dir, és molt més fàcil introduir girs sobre ells i, a més, gràcies a una distribució més uniforme de la massa del cotxe, és molt més fàcil controlar-la. Bé, un altre avantatge indiscutible d'un cotxe amb tracció posterior és l'elevat confort de conducció a causa del fet que les vibracions del motor en marxa del cotxe gairebé no es senten a l'habitacle.

Contres dels cotxes RWD

Els inconvenients d'aquests cotxes inclouen un alt risc de patinar en temps de pluja, boira o neu, com ja hem esmentat a l'article anterior: les rodes posteriors motrius sovint poden lliscar.superfícies de carreteres humides o relliscoses. Per cert, a causa d'aquesta característica, els cotxes de tracció posterior s'utilitzen per a l'anomenada deriva.

En girar un cotxe amb tracció posterior, el motor necessita molt més esforç, perquè les rodes davanteres que giren, per dir-ho, alenteixen les rodes posteriors. També augmenta el patinatge del cotxe. Val la pena assenyalar que la disposició dels cotxes de tracció posterior, és a dir, la presència d'un eix cardan, redueix significativament l'àrea lliure útil del cotxe. Bé, un dels inconvenients significatius dels cotxes de tracció posterior és el seu disseny més complex. Això comporta un augment del cost final de la reparació del vehicle. Només aquest matís en molts casos és el principal a l'hora d'escollir un cotxe i, per tant, la diferència entre la tracció davantera i la tracció posterior és òbvia, de manera que la primera opció es considera més demandada.

Tracció davantera

En un cotxe de tracció davantera, la força motriu del motor es dirigeix només a les rodes davanteres, que són tant de guia com de conducció. Aquestes màquines tenen una estructura més senzilla, de manera que les podeu comprar a un preu més assequible.

Els primers cotxes amb transmissió davantera van aparèixer a principis del segle passat, per exemple, el Cord L29, que va ser creat per l'empresa nord-americana Auburn Automobile el 1929. Aquests dissenys elegants s'han popularitzat gràcies a la innovació.

Avantatges dels cotxes amb tracció davantera

A més del fet que els cotxes són senzills i els pots comprar a un preu més baix,també hi ha altres beneficis. Aquests inclouen una estabilitat direccional important del cotxe i l'amplitud de la cabina, que s'aconsegueix a causa de l'absència d'un eix cardan i un túnel per a aquest. Un cotxe amb tracció davantera és menys propens a patinar en carreteres relliscoses. És cert que els experts aconsellen sortir de situacions tan difícils d'una manera diferent per conduir un cotxe que els que tenen un cotxe amb tracció posterior. Això vol dir que la millor opció és prémer el pedal de l'accelerador i girar el volant en la direcció del patinatge.

Contres dels cotxes amb tracció davantera

Es considera que la manca d'arrencada ràpida és el costat negatiu d'aquestes màquines, perquè el cotxe comença a relliscar a causa de l'augment de la càrrega a les rodes davanteres. Com que realitzen dues accions alhora, el seu dispositiu és més propens al desgast i, per tant, requereix reparacions més freqüents. Per la mateixa raó, l'angle de direcció d'un cotxe de tracció davantera es redueix. Bé, en aquests cotxes, les vibracions que apareixen a causa del funcionament del motor es fan més notables, i en accelerar, el volant tremola notablement (si no hi ha direcció assistida).

Quina unitat és més segura?

Molts experts discuteixen constantment sobre la diferència entre la tracció davantera i la tracció posterior. Un cotxe de tracció davantera és molt més fàcil de conduir i més difícil de patinar. En base a això, el millor és comprar un "cavall de ferro" de tracció davantera com a primer cotxe.

D' altra banda, el patinatge en un cotxe de tracció posterior es corregeix fàcilment deixant anar l'accelerador, siallibera el gas, el cotxe tornarà a una trajectòria predeterminada.

Els avantatges de la tracció posterior sobre la tracció davantera en aquesta situació són evidents. De fet, per sortir d'un patinatge en una tracció davantera, necessites molta més experiència i habilitat. Per sortir d'aquesta situació a la tracció posterior, només cal deixar anar el pedal de gas. Els experts diuen que la tracció posterior mostra immediatament al conductor tota la inseguretat d'una carretera relliscosa. I la tracció davantera fins a l'últim moment l'amaga al conductor. Malgrat això, fins i tot la tracció posterior té el seu propi límit de velocitat, després del qual el seu restabliment no pot estabilitzar el moviment del cotxe.

Quin cotxe és el més transitable?

Abans de determinar quina unitat és millor: davant o darrere, tingueu en compte les característiques del dispositiu. Inicialment, observem que les rodes motrius dels cotxes amb tracció davantera estan més pressionades a terra sota una gran massa del motor, la qual cosa redueix el lliscament. A més, les rodes motrius dels cotxes amb tracció davantera són direccionals, de manera que el conductor pot establir la direcció de tracció.

Quan les rodes motrius llisquen, el conductor d'un cotxe amb tracció davantera pot treure el cotxe de la captivitat de la neu amb les rodes davanteres. Les rodes posteriors seguiran el mateix camí que les rodes davanteres. Aleshores, quina unitat és millor, davant o darrere, a l'hivern? La segona opció de conducció es comporta pitjor en aquesta situació: la part posterior del cotxe comença a enderrocar-se i és bastant difícil controlar aquest procés.

Pujada

Quina diferència hi ha entre la tracció davantera i la tracció posterior?quan puges un fort pendent? Un cotxe amb el primer tipus de transmissió puja un vessant relliscós amb molta més confiança que la segona opció. Les rodes motrius davanteres poden lliscar, però tot i així estiren el cotxe cap amunt, i la tracció posterior en aquesta situació comença a relliscar i gira el cotxe, sense importar com subjecteu el volant. El rei de les pujades relliscoses i pronunciades, és clar, és la tracció a les quatre rodes "His Majesty", que tira del cotxe sense relliscar.

Quin cotxe accelera més ràpid?

La diferència entre la tracció posterior i la tracció davantera és que en paviment sec, un cotxe de tracció posterior accelera moltes vegades més ràpid que un cotxe de tracció davantera. Durant l'acceleració, la massa del cotxe es transfereix a l'eix posterior, mentre que les rodes davanteres es descarreguen. Per tant, la tracció davantera durant l'acceleració permet un fort lliscament.

Quina unitat és millor?

Tenint en compte les diferències entre la tracció posterior i la tracció davantera, podem concloure que el segon tipus guanya en molts aspectes. També és més rendible pel que fa al consum de combustible. De mitjana, conduir un cotxe amb tracció davantera és més econòmic que conduir un cotxe amb tracció posterior. La diferència pot arribar al 7%.

Els cotxes de tracció posterior no tenen eixos motrius, de manera que el radi de gir màxim de les rodes de direcció serà més gran i l'angle de gir serà més petit, cosa que és molt adequada a les condicions de la ciutat.

En realitat, és difícil dir objectivament quina unitat és millor: davant o darrere. Moltes empreses de fabricació assenyalen que els cotxes amb tracció davantera són molt més barats de fabricar. Per tant, es fan realitat a preus més assequibles.

El menor cost és el principal avantatge de la tracció davantera sobre la tracció posterior. Podem dir amb seguretat que a causa del baix cost, el primer tipus de transmissió es considera el més comú. Els cotxes de tracció davantera es produeixen amb més freqüència que els de tracció posterior i els de tracció integral junts. La segona raó de la gran popularitat de la tracció davantera és la seva facilitat d'ús en carreteres relliscoses.

Els cotxes amb tracció davantera són molt més assequibles, més econòmics. Són estructuralment senzills i menys exigents amb l'habilitat del conductor. Els experts recomanen utilitzar la tracció posterior només si tens una experiència de conducció decent darrere teu i ara no vols només conduir un cotxe, sinó gaudir molt del procés mateix de conduir un cotxe.

Comportament del cotxe a les corbes

La diferència de maneig del cotxe a les corbes es deu a la diferent estructura. Els cotxes de tracció davantera porten una càrrega bastant gran i posen en marxa tota l'estructura del cotxe. Per complir amb totes les funcions que se'ls encomanen, les rodes davanteres estan equipades amb diversos components i peces que ocupen molt d'espai sota el capó i al costat dels cubs. A causa d'aquestes característiques tecnològiques, les rodes d'un cotxe de tracció davantera no tenen la mateixa amplitud de gir que un cotxe de tracció posterior. Per tant, la primera variant d'automòbils en un gir tendeix a redreçar-se, la qual cosa provoca un patinament de l'eix davanter, especialment en superfícies relliscoses o humides.

Cotxes de tracció posterior,al contrari, a causa de l'angle de direcció més gran de les rodes, entren fàcilment en els girs. Tanmateix, si s'aplica l'accelerador a gran velocitat, és possible que l'eix posterior no pugui suportar el parell elevat. Com a resultat, les rodes llisquen i perdran tracció.

Els vehicles de tracció posterior i davanter tenen molts avantatges i desavantatges. En diferents situacions, aquests cotxes es comporten de manera diferent. Per tant, s'han de gestionar d'una determinada manera. Vam arribar a la conclusió que el més important no és com conduïs el teu cotxe, sinó com pots conduir-lo.

Així que ara ja saps quins cotxes són millors: amb tracció davantera o posterior. Els avantatges i els contres d'ambdós tipus de transmissió es discuteixen a l'article.