2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Probablement, tots els propietaris d'un cotxe almenys una vegada es van enfrontar a una situació en què el seu cotxe es va negar a arrencar a causa d'una bateria baixa. I el que és remarcable, passa en el moment més inoportú. És bo si hi ha algú a prop que no es negarà i us donarà una "llum" des del vostre cotxe o us ajudarà a empènyer.
Per evitar aquests problemes, és necessari diagnosticar i reparar la bateria de manera oportuna. Només així podràs estar completament segur que en el moment oportú no et defraudarà. Si de sobte observeu que la bateria del vostre cotxe es descarrega ràpidament, afanyeu-vos a determinar la causa d'aquest fenomen i eliminar-lo, sobretot si feu un viatge llarg. En cas contrari, us podeu quedar atrapats durant molt de temps en algun lloc lluny de l'assentament, esperant ajuda. En aquest article, parlarem de per què s'està esgotant la bateria del cotxe, de com determinar la causa de la descàrrega i també estudiarem maneres de resoldre un problema similar.
Característiques del funcionament de la bateria
La bateria del cotxe realitza dues funcions principals: proporciona l'arrencada del motor i protegeix la xarxa a bord de les caigudes sobtades de tensió que es poden produir quan s'alimenta des degenerador. A més, admet el funcionament dels sistemes d'il·luminació i d'alarma, i també subministra electricitat a alguns dispositius quan el motor no està en marxa. A causa de les càrregues constants, la bateria, per descomptat, s'asseu. Això és normal. No obstant això, quan el motor comença a funcionar, el generador s'encén en el procés, que commuta tota la càrrega sobre si mateix, proporcionant al circuit de bord de la màquina l'electricitat generada. Al mateix temps, la bateria no s'apaga, sinó que, al contrari, comença a carregar-se amb l'electricitat subministrada. Així, la bateria viu en un cicle de descàrrega i càrrega constant.
En aquest mode, una bateria moderna pot durar fins a cinc anys o més, és clar, si el propietari del cotxe manté la seva viabilitat. Però, malauradament, també passa que fins i tot una bateria nova esdevé inutilitzable en pocs mesos, perdent la seva capacitat per mantenir una càrrega.
Els motius pels quals la bateria perd les seves propietats
Fem un cop d'ull a les causes més habituals d'esgotament de la bateria. Aquests inclouen:
- llarga vida útil;
- servei tardà;
- connexió elèctrica incorrecta;
- fuga actual;
- mal funcionament del generador o dels seus equips addicionals que proporcionen la càrrega de la bateria;
- negligència del propietari del cotxe.
Analitzem aquests motius amb més detall i considerem maneres d'eliminar-los.
La vida ha caducat
Res és etern en aquest món. Aquesta veritat també s'aplica aacumuladors. Per molt potent que sigui la bateria, per molt diners que costi, per molt que es faci el manteniment, amb el pas del temps deixarà de fer front a les seves funcions. I no hi pots fer res. Els processos químics que tenen lloc a l'interior de la bateria contribueixen a l'oxidació i destrucció dels elèctrodes, com a conseqüència de la qual cosa, de fet, es destrueixen.
Alguns "especialistes" es comprometen a restaurar les piles velles, per descomptat, exigint una determinada tarifa per això. El mateix procés de "resurrecció" de la bateria és una mena de teràpia de xoc amb alt voltatge. De fet, després d'aquests procediments, la bateria pot funcionar una mica més de temps: una setmana o un mes, després del qual "morrirà" per sempre.
Per tant, si la bateria s'està acabant i no aguanta la càrrega, però ha servit fidelment durant 4-5 anys, és millor enviar-la a un merescut descans, substituint-la per una nova.
Servei amb retard
La majoria de les bateries modernes no tenen manteniment. A causa del cas hermètic, l'evaporació de l'electròlit en aquestes bateries es redueix a zero. Tanmateix, fins i tot una bateria sense manteniment perdrà la seva càrrega si no es recarrega a temps.
Pel que fa a les bateries amb servei que ens són més familiars, és poc probable que durin molt de temps sense recàrrega oportuna d'electròlits. Es recomana com a mínim dos cops a l'any comprovar el seu nivell en pots, mesurar-ne la densitat i, en funció dels resultats obtinguts, afegir líquid i carregar.
El manteniment de la bateria no ho éslimitada a això. També cal controlar el seu estat. Terminals oxidats, brutícia i humitat a la superfície: tot això fa que la bateria es descarregui.
Connexió elèctrica incorrecta
El motiu de la descàrrega també pot ser el treball inèpte d'un electricista d'automòbils. A la pràctica, sovint passa que quan s'instal·len una ràdio per a cotxes, els artesans desafortunats confonen els cables, la qual cosa fa que el dispositiu funcioni completament, donant plaer al conductor, però, es produeix una càrrega addicional al circuit elèctric del cotxe. Com a resultat, la ràdio funciona, la bateria es descarrega i la resta d'equips elèctrics estan en perill.
Això no només s'aplica a les gravadores. Avui, quan el mercat està ple de diversos aparells i gadgets per a cotxes, els conductors individuals, sense dubtar-ho, els instal·len als seus cotxes, i com més, millor. Poca gent entén que tots aquests DVR, detectors de radar, càmeres de visió posterior, navegadors, altaveu, reproductors de vídeo, llums de circulació diürna, llums de llindar, connectats al circuit de bord del cotxe, creen una càrrega addicional al generador. Et preguntes, per què llavors la bateria es descarrega? Sí, perquè quan el generador deixa de fer front, la bateria l'ajuda.
Corrent de fuga
Si heu comprovat i refutat totes les opcions anteriors, però la bateria s'està descarregant, la causa pot estar en la fuita actual. Aquest fenomen és un consum incontrolat d'energia de la bateria per part dels electrodomèstics,que solem deixar encesa en sortir del cotxe: ECM, alarma antirobatori, rellotge, ràdio, etc.
Tots continuen menjant fins i tot amb el contacte apagat. Les fuites permeses, a les quals la bateria no està sotmesa a una descàrrega profunda (crítica), és de 50-80 mA. Però si se supera aquest indicador, la bateria pot perdre les seves propietats prematurament. Per exemple, una bateria de capacitat mitjana s'esgotarà durant la nit si filtra 1-2 A.
El consum d'energia incontrolat també pot ser el resultat d'un trencament d'aïllament del cablejat o de l'exposició a la humitat dels contactes elèctrics. En aquest cas, es produirà un curtcircuit, a causa del qual la bateria es descarregarà encara més ràpidament.
Com detectar una fuita
Per establir la quantitat de fuga de corrent, necessitareu un provador de cotxe normal o un multímetre, encès en mode amperímetre i en el rang de 0-20 A. Les mesures es fan connectant les sondes del dispositiu a sèrie al terminal de la bateria i al cable corresponent. Una sonda (la polaritat no importa) està connectada a la bateria "-", i la segona, al cable de terra desconnectat de la bateria. De la mateixa manera, podeu comprovar la quantitat de fuites connectant els contactes de l'amperímetre al terminal positiu i al bus positiu. Atenció: en cap cas no connecteu un multímetre o un tester encès en mode voltímetre d'aquesta manera: simplement es cremarà!
Falla del generador
Un altre motiu pel qual la bateria s'esgota ràpidament pot ser un generador trencat. Al mateix temps, o deixa de subministrar electricitat a la bateria o l'electricitat generada per aquesta no és suficient per a una càrrega completa. No és difícil determinar aquest mal funcionament. N'hi ha prou amb parar atenció al quadre d'instruments. En tots els vehicles sense excepció, està equipat amb els indicadors adequats. Una icona de bateria il·luminada en vermell indica que la bateria no s'està recarregant i una escala amb la designació corresponent indica el voltatge subministrat a la bateria. En cas de problemes amb el generador, es recomana contactar immediatament amb un electricista de l'automòbil, perquè hi pot haver moltes raons, des d'una corretja tensada incorrectament fins a un relé de regulació de tensió cremat.
Negligència del propietari del cotxe
Sovint el propietari del cotxe o el conductor, sense saber-ho, esdevé el culpable de la ràpida descàrrega de la bateria. Una gravadora de ràdio o dispositius de senyalització lluminosa que es deixen durant la nit poden esgotar la bateria en poques hores. L'oxidació dels terminals de la bateria, la humitat i la brutícia que els envolten, o un llarg temps d'inactivitat amb gelades intenses poden provocar aquest resultat.
Alguns consells útils
De fet, hi ha moltes més raons per a la descàrrega de la bateria i és impossible preveure totes les opcions possibles. Però encara intenteu seguir aquests consells:
- en comprar una bateria nova, seleccioneu un model la capacitat i el corrent d'arrencada del qual correspondrienparàmetres del vehicle;
- diagnosticar i mantenir la bateria a temps (afegir electròlit, recarregar, eliminar la brutícia i la humitat de la superfície);
- no deixis els electrodomèstics encesos durant la nit;
- evitar mal funcionament del sistema d'alimentació del cotxe;
- no confieu en els electricistes d'automòbils de casa seva per donar servei al vostre cotxe.
Recomanat:
Oli intercooler dièsel: causes i solucions
Ara gairebé tots els motors dièsel estan sobrealimentats. Això us permet augmentar significativament el rendiment del motor, que es reflecteix positivament en les característiques dinàmiques. Tanmateix, el sistema de pressurització té un dispositiu especial. Com que l'aire es subministra a pressió, tendeix a escalfar-se. L'aire calent a l'admissió afecta negativament el rendiment del motor de combustió interna. Per tant, en el disseny de motors turboalimentats, es proporciona un radiador especial per a l'aire: un intercooler
El motor arrenca i s'atura: possibles causes i solucions
Amb el manteniment programat, es poden eliminar totes les avaries imminents del vehicle. Tanmateix, també passa que es pot trencar una peça de forma sobtada
El dièsel no arrenca: possibles causes i solucions
El problema d'arrencar el motor és un dels més molests. Després de tot, has d'anar, però el cotxe està parat. Hi ha pànic. Què fer si el gasoil no arrenca? Raons i mètodes per a la seva solució, més endavant al nostre article
La "comprovació" del VAZ-2114 està activada: possibles causes i solucions
VAZ-2114 és un cotxe molt comú a Rússia. Aquest cotxe és estimat pel seu manteniment i baix cost de manteniment. El cotxe no necessitarà molts diners en cas d'avaria. Però, malauradament, tard o d'hora, el "control" del motor VAZ-2114 s'il·luminarà al tauler d'instruments. No us molesteu i no us preocupeu: la majoria de les causes es poden eliminar amb les vostres pròpies mans. A l'article d'avui, veurem per què està activada la "comprovació" del VAZ-2114 i també com resoldre aquest problema. Aquesta informació serà
La velocitat baixa quan s'encenen els fars: principi de funcionament, causes i mètodes per resoldre el problema
Molts propietaris de cotxes experimenten una baixada de velocitat en encendre l'electricitat del cotxe. Analitzarem les principals disfuncions i mètodes per a la seva eliminació. Us presentem un breu programa autoeducatiu: per què baixa la velocitat quan enceneu els fars i què fer?
