2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Honda Rafaga és un cotxe de passatgers produït des de 1993 durant quatre anys. Aquest cotxe va ser dissenyat per utilitzar-lo a les carreteres japoneses. El cotxe tenia un equipament escàs, tracció davantera, i també estava equipat amb una transmissió automàtica de quatre velocitats i una manual de cinc velocitats.
Especificacions
Els cotxes estaven equipats amb motors de gasolina de 2 i 2,5 litres i 160 i 180 cavalls de potència. Aquests motors també es van instal·lar a Honda-Inspire i Honda-Vigor. La velocitat màxima del vehicle és de 210 km/h.
Depenent de la configuració, Honda Rafaga estava equipat amb transmissió automàtica i manual. Atès que el cotxe es va produir als anys noranta, la presència d'un sistema d'injecció de combustible programable va ser una cosa especial.
Visió general del vehicle
El Honda Rafaga Sedan era un cotxe bastant gran. En llarg ho era155 centímetres d'ample, 169 centímetres d'amplada i 142 centímetres d'alçada.
La majoria de les especificacions tècniques es van extreure del cotxe "Honda-Accord". El sistema de frenada consistia en frens de disc muntats tant a l'eix davanter com a l'eix posterior. Els frens davanters estaven ventilats. A més, el cotxe estava equipat amb un sistema de frens antibloqueig. Tant a la part superior com a la configuració bàsica, el cotxe estava equipat amb una direcció assistida. Una opció addicional eren les coixins d'aire, que es trobaven al conductor i al passatger davanter.
El cotxe deu la seva suspensió suau als seus braços triangulars superiors i inferiors. La suspensió posterior constava de braços transversals i posteriors.
L'interior es diferenciava dels seus homòlegs en materials agradables i funcionalitat. Les configuracions superiors estaven equipades amb alçavidres elèctrics, les palanques de control dels quals es trobaven a la porta del conductor. També hi havia botons d'ajust del seient.
El tauler constava de molts elements estàndard i no estàndard: un velocímetre, un tacòmetre, un indicador d'etapa de transmissió automàtica, indicadors de direcció, un element que mostra tots els errors del sistema. Una opció addicional era un monitor LCD amb un sistema de navegació i un sistema multimèdia.
Aquest cotxe és una mica únic, perquè per aquest preu és difícil trobar un cotxe dels anys noranta amb tanta funcionalitat. No hi ha un sol cotxe que tingui una pantalla LCD amb un sistema de navegació, que en aquell momentera una raresa. Al comprador se li va oferir una selecció de configuracions amb climatització o aire condicionat.
La consola central constava d'una unitat de control de clima o d'un aire condicionat, un sistema d'àudio estàndard, botons d'ajust del seient i calefacció i panys de les portes. Les reixetes del control de clima es troben entre la unitat LCD i la consola central.
Revisions de Honda Rafaga
Cada cotxe té els seus pros i contres, que sovint no coincideixen amb indicadors objectius. Cada propietari d'un cotxe té la seva pròpia impressió d'ell. Els avantatges objectius del model Honda Rafaga inclouen:
- aspecte agradable per a un cotxe del segle passat;
- espai d'equipatge gran;
- una raresa a les carreteres russes, ja que inicialment el cotxe no s'exportava a cap país i només estava destinat al mercat japonès;
- fars antiboira de bona qualitat;
- motor potent i econòmic per a una berlina petita de vint anys;
- penjoll agradable.
Hi ha molts més avantatges que inconvenients. Els inconvenients del model Honda Rafaga són:
- components i recanvis rars a causa del petit nombre de cotxes a les carreteres russes;
- capacitat dels seients posteriors petit;
- cotxe no estàndard (tracció davantera combinada amb un motor longitudinal);
- radi de gir massa gran.
Conclusió
El cotxe es va produir durant quatre anys. Tot i que només es va produir per al mercat japonès, també es pot trobar a les carreteres russes, principalment a l'Extrem Orient per la seva proximitat al Japó. El principal avantatge de l'Honda Rafaga és el seu motor, la potència del qual arriba als 180 cavalls. Però el cotxe també té els seus inconvenients. En absència de peces de recanvi, reparar un Honda Rafaga de vegades causa més problemes que arreglar cotxes més moderns.
Recomanat:
Honda Crosstourer VFR1200X: especificacions, potència, descripció amb fotos i ressenyes
Una revisió completa del model de motocicleta Honda Crosstourer VFR1200X. Característiques i innovacions en la nova versió. Quines millores s'han fet. Sistema de control millorat i integració de la unitat de control digital. Canvis en la distància entre eixos i la disposició dels blocs de cilindres
"Honda Lead" (Honda Lead): especificacions, fotos i ressenyes
Quan el 1982 es va llançar el scooter Honda Lead, es va convertir en un èxit de vendes instantani. El petit cotxe ni tan sols necessitava una presentació, tenia unes característiques tècniques tan perfectes que els compradors feien cua per a un patinet que semblava una joguina i només pesava 64 quilos
"Honda-Odyssey": especificacions, fotos, ressenyes
L'Honda Odyssey es va crear a la plataforma del popular model Honda Accord, del qual es van agafar prestats el motor, la transmissió i alguns elements de la suspensió davantera. L'elecció va resultar ser un èxit, ja que els paràmetres van permetre assolir els estàndards generals dels cotxes nord-americans
"Honda Stream": fotos, especificacions, ressenyes
Honda no és només coupés esportius, sedans còmodes i crossovers amb tracció total. Una part important de la producció sempre ha estat ocupada per cotxes familiars compactes: monovolums. Honda Stream és un d'ells. Es tracta d'ell que es parlarà en aquest article
"GAZelle Next": ressenyes, fotos, ressenyes, especificacions, avantatges i desavantatges del cotxe
El mercat del transport de mercaderies s'està desenvolupant a un ritme ràpid. Davant d'això, el nombre de vehicles comercials està augmentant considerablement
