Chrysler PT Cruiser: ressenyes, descripció, especificacions

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

Hi ha una opinió que tots els cotxes que es produeixen en el nostre temps són semblants entre ells. Pot ser que hi hagi una mica de veritat en això, però hi ha una excepció a aquesta regla. Un cotxe com cap altre és el Chrysler PT Cruiser. Les seves característiques tècniques es poden comparar amb altres cotxes, però el seu aspecte és original i fins i tot únic. Aquest és un cotxe que es va crear a l'estil "Retro". Cotxe urbà còmode, que t'agradi o no, però no hi pot haver cap indiferència. Mirem-ho més de prop.

Informació general

PT Cruiser és un bon cotxe d'un conegut fabricant dels EUA. Produït des de l'any 2000, l'any 2005 es va renovar el model. Des del mateix any, al comprador s'ofereix no només el model clàssic amb quatre portes, sinó també una versió convertible amb dues portes. Inicialment, el cotxe es fabricava exclusivament en una fàbrica de la ciutat de Toluca (Mèxic). Al març de 2006aquí es va muntar el milionè PT Cruiser (una bona xifra per a sis anys incomplets de producció). La planta muntava cotxes per al mercat nord-americà. Des de l'any 2002, el model també es munta a la ciutat de Graz (Àustria). Els cotxes d'aquesta cadena de muntatge van anar al mercat d'exportació (Europa, Rússia, etc.).

L'any 2001, una revista d'automòbils va nomenar el PT Cruiser com un dels deu primers cotxes. El mateix any, el model va rebre el títol de "Cotxe de l'any" a Amèrica del Nord. I ja el 2013, un famós programa de cotxes britànic va nomenar el PT Cruiser (model 2005) com un dels deu pitjors cotxes dels últims vint anys. Valoracions molt diferents, però el cotxe té un aspecte molt polèmic, que li agrada o provoca negativitat, com dèiem més amunt, no hi pot haver neutralitat ni indiferència.

Mides de Chrysler PT Cruiser

Parlem de dimensions. Ja hem comentat que es tracta d'un cotxe urbà. És compacte i econòmic. La longitud del model és de 4,25 metres, l'amplada de la carrosseria és de 1,704 metres, l'alçada des de l'asf alt fins al punt més alt de la carrosseria és d'1,6 metres. Cotxe maniobrable amb tracció davantera per a un viatge còmode. No hi ha cap versió 4WD.

No pots dir que un cotxe és molt petit. Però amb les seves dimensions, és molt fàcil gestionar-lo a la ciutat. No hi ha problemes per maniobrar en condicions d'amuntegament o en qüestions d'aparcament en un espai reduït. Tampoc hi ha punts cecs. L'únic problema és una lleugera f alta de visibilitat a causa dels grans pilars de la porta d'entrada, però això és un problema per a molts.màquines, només us heu d'acostumar.

Motor i transmissió

Per a aquesta màquina, el fabricant disposa d'una gamma de motors força àmplia. Hi ha una unitat de potència de gasolina amb un volum de treball d'1,6 litres. Aquest és el model més econòmic. Hi ha un motor de gasolina més potent (el volum de treball és exactament de 2 litres) i un tercer motor de gasolina, el seu volum és d'uns 2,4 litres impressionants (versió GT, en parlarem una mica més endavant).

A més dels motors de gasolina, hi ha una central elèctrica dièsel. El seu volum de treball és de 2,2 litres. La més interessant d'aquestes opcions és el Chrysler PT Cruiser dièsel, les crítiques ho confirmen. El motor dièsel turboalimentat té un parell bastant alt, divertit i econòmic, va ser desenvolupat per Mercedes. Però el preu d'un cotxe amb aquest motor és el més alt (no tenim en compte la versió GT amb el seu motor).

Hi ha dues opcions per a les caixes de canvi. Aquest cotxe Chrysler es pot equipar amb una automàtica de quatre velocitats o una manual de cinc velocitats. L'opció amb "automàtic" costarà més.

Chrysler PT Cruiser interior i exterior

Si parlem del saló, aquí tot és molt trist, com tots els "americans" d'aquella època. El saló està mal decorat, els materials deixen molt a desitjar, encara que no són de la més baixa qualitat. Per descomptat, hi haurà aficionats als cotxes nord-americans acostumats al mal disseny d'interiors i que defensaran aquesta opció. Però, objectivament, aquest no és el millor saló. Aquí tot està al seu lloc, tot està ben situat. Tots els botons i dispositius necessarislínia de visió del conductor. Però a simple vista es veu una certa barata en els adorns interiors.

Si parlem del cos, està fet de metall gruixut de qualitat. La pintura tampoc planteja preguntes sobre la qualitat. Les parts del cos encaixen bé entre si, els buits són uniformes i nets. El disseny del cotxe és únic, no li farem valoració. No hi ha errors absoluts en termes d'execució.

La cabina està dissenyada per a cinc persones (conductor i quatre passatgers). El cotxe no és el més ampli, així que els tres que hi ha darrere no estem gaire còmodes per conduir. Pots tenir paciència si la conversa tracta sobre viatges per la ciutat, però si el camí és rural i de llarga distància, a nos altres ens sentirem molt incòmodes caminar darrere.

Òptica del cotxe

Els fars estan dissenyats per combinar-se amb l'aspecte del cotxe. La llum és bona i uniforme. No hi ha absolutament cap queixa sobre l'òptica. Tot està fet amb cura, funciona correctament i correctament. Sense defectes, però tampoc característiques especials. Tot és concís i modest, com correspon a un cotxe econòmic.

Penjoll

Tingueu en compte que la suspensió és bastant suau, però només en la mesura que pot ser en cotxes econòmics amb distància entre eixos curta. Els elements de suspensió natius duren molt de temps. Les peces de recanvi es presenten en una gran varietat (hi ha tant l'original com un nombre suficient d'anàlegs de qualsevol categoria de preu). No hi ha problemes evidents amb la suspensió. Tot es fa de manera fiable i alhora és senzill pel que fa a la construcció.

Seguretat

El cotxe està fet de bon metall, però no es pot dir que és molt durador i fort. El 2002, el model només va rebre tres estrelles de cinc en la classificació de seguretat. El cotxe va tenir puntuacions extremadament baixes (sis de setze) en una col·lisió frontal. En un xoc lateral, no tot era tan trist (la puntuació més alta). Hem aconseguit una puntuació alta pels seients, que estan situats alts i per la presència d'airbags laterals. En un xoc frontal, són les cames i els genolls els que més pateixen (estan pinçades). Cal destacar que una altra empresa l'any 2009 va donar una puntuació alta per protegir un passatger durant una col·lisió frontal. I per l'impacte lateral, aquesta empresa va donar notes baixes.

No us molesteu massa per aquestes proves, no tot és tan trist en elles, i les dades són subjectives si difereixen tant. A més, no oblidem que vivim a Rússia i que hi ha cotxes russos (inclosos els soviètics) i xinesos a les nostres carreteres, cosa que sens dubte serà pitjor en termes de seguretat.

Comentaris

Cal dir de seguida que no és massa fàcil trobar ressenyes sobre el Chrysler PT Cruiser. El cas és que al nostre país aquest cotxe no és el més popular. Per descomptat, per la seva aparença, i no per la mala qualitat. En resum, aquest és un bon cotxe. Els propietaris confirmen la fiabilitat dels nodes principals. Val la pena dir que no hi ha motors problemàtics en l'àmplia gamma d'unitats de potència que ofereix el fabricant.

Hi ha una característica que fa referència al Chrysler PT Cruiser dièsel, diuen els comentaris sobreque aquest cotxe li encanta el bon combustible. Per aquest motiu, cal triar acuradament la benzinera. Tot i que aquesta és una característica no només d'aquest cotxe, sinó més aviat una característica del combustible rus, i no de cap cotxe estranger en concret.

El preu és alt

Avui, al mercat secundari rus, es pot dir que el Chrysler PT Cruiser és un cotxe bastant econòmic, les crítiques el caracteritzen com un cotxe fiable, del qual no cal esperar un truc brut. Aquesta és una gran opció per moure's per la ciutat per diners molt modestos. Els components també són relativament econòmics, però no sempre estan disponibles, haureu de prestar atenció a això i, de vegades, comprar peces de recanvi per al manteniment amb una mica d'antelació. Podeu viure-hi, només us heu d'acostumar.

La raresa d'un cotxe redueix el seu valor al mercat secundari. D'una banda, això és bo, ja que podeu comprar una opció digna de preu. Però també hi ha l' altra cara de la moneda. Serà difícil per a vostè vendre el seu cotxe a un preu alt perquè no és molt popular i demanat. Però hi ha una veritat que diu que absolutament cada cotxe té el seu propi comprador, de vegades passa més ràpid i de vegades més lent.

Per a qui és aquest cotxe?

Si parlem del nostre mercat nacional i analitzem la situació, aquest cotxe es tria com a cotxe urbà en el cas que necessiteu trobar un vehicle d' alta qualitat i econòmic. Si intenteu fer una imatge general del conductor d'aquest cotxe, resulta que el conductor d'aquest Chrysler és un jovenoia amb poca experiència de conducció. El cotxe sovint es converteix en el primer cotxe, sobretot quan es busca l'opció "no és el mateix que tots". Val la pena dir que el cotxe s'adapta millor a aquest paper que tots els altres.

PT Cruiser GT

De vegades aquesta versió s'anomena: GT Cruiser. Es tracta d'un model amb un motor turbo de 2,4 litres. El GT es va presentar al públic l'any 2003.

Característiques d'aquesta versió del cotxe:

• Potència del motor 215 "cavalls" (2003-2005).
• Potència del motor 230 "cavalls" (2006 i anys posteriors de llançament).
• La velocitat màxima del vehicle és de 201 km/h (establert pel limitador de velocitat).

Equipament estàndard del vehicle:

• Frens de disc a les quatre rodes.
• ABS i control de tracció.
• R17 (205/50) pneumàtics de perfil baix.
• Llandes d'aliatge cromat.
• Para-xocs davanter del color de la carrosseria especial.
• Para-xocs posterior especial del color de la carrosseria.
• Suspensió revisada i millorada.
• Descens addicional de la suspensió.
• Sistema d'escapament especial.
• Tub d'escapament de diàmetre més gran amb broquet cromat.

Resultat

Si t'agrada l'aspecte d'aquest cotxe, estàs de sort, perquè pots comprar aquest excel·lent cotxe de tracció davantera d'un fabricant nord-americà per un preu reduït i conduir-lo durant molt de temps sensetenint problemes.

Si no us agrada, no es pot fer res, tingueu en compte els competidors d'aquest cotxe, que costarà més o el mateix, però el seu estat serà molt pitjor. Aquest "Chrysler" va ser concebut amb tal "aspecte", no es pot canviar per afinació, s'ha d'acceptar i estimar com a tal. Simplement no hi ha una altra manera! Aquest cotxe mai inundarà massivament les nostres carreteres, però tampoc desapareixerà mai d'elles. Hi ha coneixedors d'aquest cotxe al nostre país i això és un fet!