2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Una d'aquelles empreses que produeixen minibusos realment fiables i de gran qualitat és la companyia nord-americana Chrysler. El minivan és un tipus de cotxe popular als EUA. I és evident que la marca ha tingut èxit en la producció d'aquests cotxes. Per tant, val la pena parlar amb més detall dels models més famosos.
Voyager
Aquest Chrysler és un monovolum la història del qual comença a principis dels anys 80. Per començar, m'agradaria destacar una dada interessant. Es creu que la primera furgoneta familiar va ser creada per l'empresa francesa Renault. Però els fans de la preocupació nord-americana no ho pensen. Creuen que el primer monovolum del món és el Chrysler Voyager. Va ser després de l'aparició d'aquest model al mercat de l'automòbil que hi va haver tant interès per les furgonetes compactes.
Aquest cotxe increïblement espaiós amb un interior espaiós es va produir tant en una versió normal com en una versió allargada. El Chrysler Voyager es va oferir als clients tant amb una porta lateral comdos. La gent també podria triar quants seients vol dins de la cabina: cinc, sis, set o fins i tot vuit. Per descomptat, les principals qualitats que ha de tenir qualsevol furgoneta d'aquest tipus són l'amplitud, la comoditat i la practicitat. Però el Chrysler és un monovolum que fins i tot als anys 80 semblava força atractiu. Incorporava fars rectangulars i una llarga graella cromada.
Característiques
Els primers models Voyager estaven equipats amb un motor de carburació de 4 cilindres, el volum del qual era de 2,2 litres i la potència era de 84 cavalls de força. És cert que hi havia una millor opció. El seu volum era de 2,6 litres i la seva potència era de 92 CV. L'any 1986 es va millorar. I va començar a produir 101 CV. Amb. Però el temps va passar, les tecnologies es van desenvolupar: la gamma d'unitats de potència es va fer més àmplia. Hi havia motors de gasolina de 131 i 147 cavalls de potència. Temps després, la gamma es va reposar amb un motor turbo (2,5 l, 150 CV). Les més potents eren les unitats, el volum de treball de les quals superava els 3 litres. Produïen 142, 150, 162 i 164 cavalls de força respectivament.
Segona i tercera generació
L'any 1995 es van començar a produir nous models Voyager. Abans d'això, va ser remodelat dues vegades més. Però els cotxes de la segona generació s'han tornat completament diferents. Es van començar a instal·lar motors més potents sota els seus capó. El més dèbil de la gasolina era de 133 cavalls de força i 2 litres. La línia d'unitats de potència es va reposar amb un motor dièsel: 2,5 litres. També hi havia motors per a 2.4, 3.3 i 3.8l. Produïen 150, 158 i 183 CV. Amb. respectivament. En aquest cas, els dos últims eren de 6 cilindres en forma de V. I als cotxes amb aquests motors posen exclusivament "automàtic". L'any 2001 es van llançar els models Voyager de 3a generació. Entre ells, el cotxe més potent era el que tenia un motor de 3,8 litres i 218 cavalls de potència sota el capó.
Què passa amb la comoditat? "Chrysler": un monovolum ideal per a viatges i viatges. Hi ha molt d'espai a dins. Els seients són còmodes i entapissats en pell. Es poden plegar, ajustar o treure completament del cotxe. Una característica molt pràctica: us serà útil si necessiteu portar una càrrega voluminosa. Els desenvolupadors també van fer un bon treball en el nivell d'aïllament i control acústic. El que compta amb el Voyager és una direcció lleugera, frens sensibles i una suspensió suau i còmoda. Per cert, a la configuració bàsica, s'ofereixen direcció assistida, ABS, coixins d'aire (frontal i lateral), així com alçavidres elèctrics.
Darrers models
La quarta generació es produeix des del 2008. Avui és fàcil comprar un monovolum Chrysler nou. El ventall de la preocupació és força ric. Tanmateix, el Voyager és realment un vehicle llegendari. Sí, no és barata. Per uns 2 milions de rubles, podeu comprar un model de 2014 amb un quilometratge baix i un motor de 3,6 litres de 283 cavalls de potència sota el capó i transmissió automàtica. Per aquest preu, una persona rebrà un conjunt complet. El cotxe tindrà tot el que necessiteu: des de la calefacció dels seients i el "clima", acabant amb sensors de llum, pluja isensors d'aparcament.
Pacifica
Un altre model digne d'atenció. El monovolum Chrysler Pacific es va presentar al públic l'any 2002 com a cotxe conceptual. I al principi, la gent pensava: a quina classe hauria de pertànyer aquest cotxe? Si es tracta d'una utilitat esportiva, té una distància al terra massa modesta. Però per a un cotxe de passatgers - dimensions massa grans. En termes més senzills, els desenvolupadors nord-americans van aconseguir un cotxe que va combinar amb èxit la comoditat amb el maneig d'una berlina i un interior espaiós d'un SUV. L'aparició de la novetat de principis dels anys 2000 és molt elegant, fins i tot europea. I això no és d'estranyar, ja que l'exterior es va desenvolupar conjuntament amb dissenyadors de l'empresa Mercedes. A l'interior de la novetat: tres fileres de seients. I cadascun té dues cadires. Cal tenir en compte que la cabina ja és molt espaiosa, però sembla encara més gran gràcies al sostre, que és gairebé totalment de vidre.
Característiques dels primers models
En un principi, es va decidir sumar la novetat amb un motor V6 de 24 vàlvules, el volum del qual era de 3,5 litres. El poder també és sòlid: 250 "cavalls". És interessant que aquest motor funcionés sota el control d'una "màquina" AutoStick, equipada amb una funció de commutació seqüencial. El 2006 es van afegir models amb un motor V6 12V de 3,8 litres i 210 cavalls de potència. Aquest motor estava equipat amb models de tracció davantera. Es va instal·lar un motor de 3,5 litres de 250 cavalls de potència a les versions Touring FWD i amb tracció total.
L'any 2007, els compradors potencials van tenir l'oportunitat de comprar un cotxe amb un nouMotor de 4 litres i avançada caixa de canvis de 6 velocitats. La potència d'aquesta unitat era de 255 litres. Amb. Gràcies a la transmissió millorada, l'eficiència de la unitat de potència també ha augmentat. L'any 2007, la novetat va rebre una suspensió independent, un control antilliscant, un sistema d'estabilitat de la carretera i sensors d'aparcament equipats amb una càmera de visió posterior. Què passa amb la seguretat? Coixins laterals, de genolls i davanters, cortines: tot hi és. Però el més important és que aquest model va rebre 5 estrelles a la prova NHTSA. Així que aquest és un cotxe fiable.
Chrysler monovolum: models més recents
No fa tant, es va oferir una novetat a l'atenció dels automobilistes - Pacifica 2016/17. Aquest monovolum crida l'atenció de seguida, gràcies al seu espectacular disseny. Estampació elegant, costelles de rigidesa, reixeta del radiador cromada, òptica expressiva: tot això crea una imatge d'un cotxe molt dinàmic. Què hi ha a la cabina? A l'interior hi pot allotjar còmodament sis persones i el conductor. Dos sofàs sòlids estan disponibles com a opció. En instal·lar-los, podeu augmentar la capacitat del cotxe fins a 8 passatgers.
Per cert, sobre l'embalatge. Fins i tot l'equip bàsic té tot el que necessiteu. Es tracta d'un "clima", un sistema multimèdia, retrovisors exteriors climatitzats, vuit airbags, un sistema d'estabilització. Per un suplement, s'ofereix un sostre solar panoràmic, sensors d'aparcament, càmeres integrals i pantalles multimèdia per als passatgers del darrere. La novetat està equipada amb dos motors. El primer és gasolina, 287 cavalls de potència, 3,6 litres. Es dona enmoviment transmissió automàtica de 9 velocitats. I la segona opció és un híbrid. És a dir, el mateix motor de 3,6 litres (només la seva potència es redueix a 248 CV), complementat amb un motor elèctric i una bateria de 16 quilowatts. És cert que el cotxe només pot recórrer 50 quilòmetres amb electricitat. Però només es triguen 2 hores a carregar completament el dispositiu. Se sap que el cost d'aquest cotxe començarà a partir de 30.000 $.
Ciutat i camp
A d alt, es va indicar el monovolum "Chrysler Voyager" i "Pacific". I ara val la pena parlar del model Town & Country. Es tracta d'un cotxe amb capacitat per a set persones. I, com el seu nom indica, està dissenyat no només per a condicions urbanes, sinó també per a zones rurals. Aquest cotxe és bo perquè els seients de 2a i 3a fila es poden treure fàcilment. Gràcies a això, el monovolum Chrysler Town & Country es converteix en un camió lleuger. També té un seient del conductor molt còmode. Qualsevol persona s'hi sentirà còmoda, fins i tot una que tingui una alçada propera als dos metres. De les característiques tècniques, es poden destacar els frens de disc. Estan ventilats al davant. A més, té ABS i ESP. Gràcies a aquestes característiques i a una suspensió excel·lent, el cotxe aguanta perfectament la carretera.
Característiques
Els models Town and Country llançats el 2008 són els més populars. Particularment demandats eren els monovolums amb motors amb una capacitat de 193 i 251 litres. Amb. respectivament. Però encara hi ha versions anteriors. Per exemple, llançament 2001-2007anys. Aquests també són cotxes força potents. Tots ells s'oferien amb un "automàtic" de 4 velocitats i un motor de 3,3 litres. El poder no va fer gaire diferència. Per a dos motors, era de 174 litres. s., i el tercer - 182 litres. Amb. Fins a l'any 2000, les furgonetes també eren força atractives des del punt de vista tècnic. Es van agregar amb motors de 160, 169 i 182 cavalls de potència.
Cost i equipament
Chrysler Town & Country és un model pràctic i potent. Però també té un preu a l'alçada. Prenguem, per exemple, un cotxe de cinc anys. Un monovolum produït el 2011 costarà aproximadament 1.300.000 rubles. Per aquest preu, s'oferirà a una persona un cotxe espaiós amb un motor de 3,6 litres de 283 cavalls i transmissió automàtica. Aquest cotxe de la companyia Chrysler es mereix aquesta quantitat.
El monovolum, el preu del qual serà d'1,3 milions de rubles en estat usat, està equipat amb tot el que pugui necessitar el seu propietari: sensors de llum, sensors de pluja, ajust del volant, una consola superior amb dos monitors, un 3 -zona “clima”, fars antiboira, ABS, ESP, control antilliscant. I aquesta és només una petita llista d'equips. Chrysler és una empresa que produeix furgonetes que podrien satisfer qualsevol requisit, fins i tot els més estrictes, dels compradors potencials. Després de tot, els cotxes d'aquest tipus estan dissenyats per a viatges familiars i viatges llargs. Per tant, haurien d'estar còmodes en tot. I si voleu comprar només un cotxe així, podeu triar amb seguretat a favorun dels monovolums de Chrysler. Aquests cotxes realment es poden considerar els millors de la seva categoria.
Recomanat:
"Volkswagen" - monovolum de luxe
"Volkswagen" és un monovolum que avui dia és popular a tot el món. Tothom, més o menys versat en els cotxes, sap que els alemanys són capaços de produir cotxes de gran qualitat. Per tant, els monovolums de l'empresa de Wolfsburg no són una excepció, sinó una confirmació directa d'això. Per tant, val la pena parlar breument dels tres models més famosos i populars
Toyota Town Ace ("Toyota Town Ice"): descripció, foto, especificacions
Toyota Town Ice és més que una família de monovolums. Aquest "home baixet" té la seva pròpia història rica i és, de fet, tot un sistema de transport
Quin vehicle tot terreny és millor comprar per caçar? Quin és el millor ATV per a un nen?
L'abreviatura ATV significa All Terrain Vehicle, que al seu torn significa "un vehicle dissenyat per circular per diferents superfícies". L'ATV és el rei del tot terreny. Ni un sol camí rural, zona pantanosa, camp llaurat o zona forestal pot resistir aquest equipament. Quin és el millor quad per comprar? En què es diferencien els models de vehicles tot terreny? Aquestes i moltes altres preguntes es poden respondre ara mateix
"Pontiac-Aztec": un crossover amb els paràmetres d'un monovolum per a famílies
El crossover de mida mitjana Pontiac-Aztec original (a la foto de la pàgina) es va mostrar per primera vegada al Saló de l'Automòbil de Detroit de 2002. Després de petites millores estètiques, el cotxe es va posar en producció a la planta de GM a la ciutat mexicana de Ramos Arispa
"Chrysler Voyager": comentaris dels propietaris, especificacions i fotos
Els cotxes nord-americans no són gaire populars a Rússia. Molts els associen amb alguna cosa cara i voraç. Alguns cotxes dels EUA realment s'ajusten a aquests criteris. Però a Amèrica també es produeixen cotxes bastant familiars. Un d'aquests exemples és el Chrysler Voyager. Les ressenyes dels propietaris d'aquest monovolum són generalment positives. I avui veurem més de prop què és aquest cotxe