El velocímetre del VAZ-2115 no funciona: signes, causes, substitució del sensor

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

Quan s'utilitza constantment un cotxe de la "desena" família d'AvtoVAZ, sovint sorgeix la pregunta per què el velocímetre no funciona al VAZ-2115. Aquest sensor és vital, perquè no tots els conductors tenen un sentit desenvolupat de la velocitat per moure's amb un dispositiu inoperatiu.

No obstant això, aquesta sensació està força ben desenvolupada a les càmeres de seguretat que registren infraccions del límit de velocitat a les carreteres de la ciutat i els suburbis. Un conductor pot detectar i solucionar aquest mal funcionament per si mateix, però això trigarà una mica de temps.

Funcions bàsiques del velocímetre

Nomem de seguida que la tasca del velocímetre VAZ-2115 inclou diverses funcions. Aquest sensor és per a:

• Per emetre un senyal electrònic al velocímetre, que es troba al tauler de comandament. Com a resultat, és possible controlar la velocitat i la distància.
• En funció de les lectures del velocímetre, l'ECU corregeix i determina la velocitat òptima del motor en diferents modes de conducció.

Signals de mal funcionament

Si el velocímetre VAZ-2115 no funciona, poden aparèixer els següents símptomes d'un mal funcionament:

1. El sensor està completament fora de servei.
2. Durant el moviment, la fletxa s alta constantment o s'atura breument en una posició.

La majoria de vegades, després de l'aparició del segon signe, cal esperar l'aparició del primer.

Causes de danys

Per determinar per què el velocímetre VAZ-2115 amb un injector no funciona, podeu utilitzar una prova senzilla per comprovar-ne la funcionalitat. Inicialment, premeu el botó per deixar caure les lectures diàries de quilometratge, manteniu-lo premut i engegueu l'encesa al mateix temps. Si tots els sensors del tauler funcionen, les fletxes de les lectures inicials de l'escala es mouen fins al final i tornen enrere. Això s'ha de repetir tres vegades. Si el velocímetre VAZ-2115 no funciona, les fletxes no es mouran. Això vol dir que el problema només rau en el sensor de velocitat. El velocímetre en si funciona bé.

Si el velocímetre VAZ-2115 no funciona en un cotxe amb un motor de carburador, el més probable és que la transmissió d'engranatges hagi deixat de funcionar amb normalitat, la qual cosa transmet les lectures necessàries del sensor de velocitat. La raó d'això pot ser un dany mecànic: tallar les vores a la punta de l'eix de transmissió o danyar les dents dels engranatges. Com a resultat, la transmissió del parell de l'eix de la caixa de canvis a l'eix del sensor s'interromp.

Reparació d'errors

De fet, si el velocímetre VAZ-2115 no funciona, els motius pels quals ja s'han establert, ningú repara el sensor de velocitat en aquests models VAZ. És molt més ràpid i fàcil substituir tot aquest conjunt. El seu cost és d'uns 400 rubles, que no és tan car. Per iniciar el procés de substitució del velocímetre, hauríeu de conduir el cotxe a la fossa i preparar:

• Tornavisos.
• Alicates.
• Conjunt de claus angleses.

Si no hi ha cap forat a prop, al principi cal treure els terminals de la bateria i després treure el filtre d'aire i només després el tub d'entrada. A continuació, traieu el terminal del propi sensor del velocímetre. Tanmateix, si el cotxe té una connexió per cable al velocímetre, també s'ha de treure.

A continuació, heu de netejar l'àrea de treball de la pols, els residus i l'oli. A continuació, procediu directament a la substitució de la peça:

1. Traieu el bloc de terminals amb els polsadors que desactiven el clip de molla.
2. Feu servir una clau anglesa de 21 per treure el sensor de velocitat.
3. Col·loqueu el nou sensor de manera que colpeja amb precisió la funda de fixació amb la seva tija.
4. Premeu els fils cap enrere amb una clau anglesa de 21. No estireu massa, per no danyar la integritat de la caixa de plàstic del velocímetre.

Segons els resultats del treball realitzat, el resultat es pot avaluar immediatament: si el velocímetre no encaixa a la presa, la seva tija no ha avançat a la màniga. Per tant, haureu de repetir el procediment anterior fins a aconseguir l'èxit. Quan s'instal·li el velocímetre, cal tornar totes les peces desmuntades al seu lloc, connectar-sefont d'alimentació i comproveu el funcionament del nou sensor mentre el cotxe està en moviment.