Substitució de cinturons per fer-ho tu mateix al Chevrolet Niva

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

A l'article parlarem de la substitució de les corretges del Chevrolet Niva. N'hi ha tres: un mecanisme de distribució de gas, un aire condicionat i un generador. Val la pena assenyalar que la transmissió del temps només en els motors Opel té una transmissió per corretja. En altres motors, és cadena. Per tant, al nostre article considerarem només les reparacions de les unitats de potència "opel". També val la pena assenyalar que la corretja de transmissió de l' alternador encara gira la politja de la bomba, la direcció assistida. La manera més senzilla és canviar el cinturó de l'aire condicionat, començarem per ell.

Com canviar el cinturó de l'aire condicionat

Per substituir el cinturó d'aire condicionat del Chevrolet Niva, només cal fer servir una clau per a 12. No hi ha dificultats per fer reparacions, només cal instal·lar el cotxe en un forat de visió o un pas elevat. És molt més fàcil fer reparacions, perquè el cinturó es troba a la part inferior. Per treure'l, haureu d'afluixar el suport del rodet. Això afluixarà la tensió del propi cinturó. Pagaratenció a l'estat del corró: ha de girar sense encallar-lo, en cas contrari caldrà substituir-lo.

Després d'instal·lar un cinturó nou, n'hi ha prou amb estrènyer-lo amb un cargol muntat al corró. Tingueu en compte que amb la complexa substitució de tots els cinturons, aquest s'hauria d'instal·lar l'últim. Substituïu primer la corretja de distribució, després l' alternador i, finalment, l'aire condicionat.

Retirada de la corretja de distribució

Les manipulacions, que parlarem més endavant, només s'han de dur a terme en cotxes equipats amb motors Opel.

Quan substituïu la corretja de distribució del Chevrolet Niva, feu el següent.

1. Traieu completament els radiadors d'aire condicionat i de refrigeració. Abans, per descomptat, haureu de drenar el líquid del sistema de refrigeració i purgar el freó. No cal treure'n els ventiladors.
2. Traieu la carcassa del filtre d'aire.
3. Traieu les corretges de transmissió del compressor de l'A/C i de l' alternador. Assegureu-vos d'eliminar també els mecanismes de tensió.
4. Traieu la part superior de la coberta del temps.
5. Instal·leu marques als engranatges dels eixos. Han de coincidir necessàriament. Hi ha una osca al cárter, que ha de coincidir amb la marca de la politja.

Instal·lació de la bomba i la corretja de distribució

Instruccions addicionals per substituir el cinturó perNiva Chevrolet.

1. Traieu els cargols i traieu el sensor de posició del cigonyal i la politja que tensa la corretja de distribució. Molt sovint passa que la subjecció del corró no es presta, l'has d'enderrocar amb un cisell.
2. Traieu la bomba, per a això heu de desenroscar els tres cargols.
3. Totes les superfícies s'han de netejar, desengreixar i segellar. Després d'això, podeu posar una bomba nova.
4. Instal·leu una corretja i rodets nous. Comproveu si les marques de l'arbre de lleves i el cigonyal coincideixen. Això requerirà posar el cigonyal diverses vegades.
5. Tots els elements que s'han eliminat anteriorment s'han de tornar a instal·lar.
6. Ompliu líquid al sistema de refrigeració.

Per omplir el sistema d'aire condicionat amb freó, cal que us poseu en contacte amb el servei.

Quan canviar la corretja de transmissió de l' alternador

I ara parlem de com es substitueix el cinturó al Chevrolet Niva. No hi ha regulacions sobre la corretja de transmissió del generador, però el fabricant encara indica el període en què cal inspeccionar l'element. Per tant, s'ha de fer una comprovació de l'estat aproximadament cada 15.000 km. Es pot considerar normal si no hi ha esquerdes, rastres d'oli o anticongelant, desgast excessiu a la superfície.

Si apareix un xiulet quan la càrrega està engegada, aquest és el primer senyal que s'ha de substituir el dispositiu. Per descomptat, primer hauríeu d'intentar tirar-lo cap amunt per desfer-hoproblema.

Com canviar la corretja de l' alternador

Si el cotxe està equipat amb aire condicionat, hauràs de treure la corretja que mou el compressor. La substitució del cinturó del Chevrolet Niva es va descriure anteriorment. Després d'instal·lar una nova corretja de l' alternador, instal·leu l'accionament de l'aire condicionat. Pel que fa a la tensió de l'accionament del compressor, cal que quan es pressiona amb una força de 10 kgf, no es doblegui més de 8 mm. Però no l'estrenyis massa, ja que això provocarà un desgast ràpid dels coixinets i dels rierols de la corretja.

Quan substituïu els corrons i la corretja de l' alternador al Chevrolet Niva, heu de realitzar les manipulacions següents.

1. Traieu les mànigues que subministren aire a l'accelerador. Això alliberarà la tensió.
2. Feu servir un endoll 13, afluixeu les femelles que subjecten el suport del rodet tensor.
3. Utilitzeu un endoll o una clau anglesa de 13 mm per girar el cargol d'ajust en sentit contrari a les agulles del rellotge. Això afluixarà la corretja de l' alternador.
4. Traieu la corretja de l' alternador del rodet tensor i les politges.

El procediment és molt senzill i no requereix coneixements profunds. La instal·lació es fa en ordre invers. Primer, poseu la corretja a la politja del cigonyal i, finalment, enrotlleu-la pel corró. Quan l'element estigui instal·lat, podeu començar a ajustar-lo.

Ajust de tensió

Per comprovar la tensió de la corretja, només cal prémer-hi el dit aproximadament al mig, entre els engranatges de la bombarefrigerant (bomba) i el propi generador. Si la força és de 8 kgf, el valor màxim de deflexió no hauria de ser superior a 12 mm. Però no l'estrenyis massa, ja que això reduirà la vida útil dels coixinets i del cinturó. I no només el generador, sinó també altres dispositius auxiliars. Quan substituïu un rodet de corretja en un Chevrolet Niva, és important seguir les instruccions i ajustar la tensió correctament.