2025 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2025-01-22 21:15
Aturar qualsevol màquina és a causa de la fricció. Es produeix entre les pastilles i la superfície metàl·lica del disc o tambor. Als cotxes VAZ de la sèrie Samara, es van instal·lar frens de disc a l'eix davanter i frens de tambor a l'eix posterior. Aquests darrers tenen una vida útil elevada a causa del fet que representen al voltant del 30% de la càrrega total quan el cotxe s'atura. Però encara s'han de revisar i canviar constantment. Us explicarem com substituir les pastilles de fre posterior al VAZ-2109 al nostre article.
Quan es fa la substitució
En general, les pastilles de fre posterior es substitueixen en un cotxe VAZ-2109 en aquests casos:
- Si els revestiments de fricció estan completament desgastats, mentre que el gruix de la capa és inferior a 1,5 mm.
- Si apareixen restes d'oli a la superfície de l'embragatge.
- Els coixinets tenen molt de joc lliure, amb la base ellsconnectat molt poc.
- Hi ha estelles, talls i altres signes de deformació als coixinets.
Disseny i característiques dels coixinets
Als cotxes VAZ-2109, com en la majoria dels models econòmics, els frens de tambor s'instal·len a la part posterior.
El seu disseny no és gaire complicat, només es poden distingir alguns components:
- Base metàl·lica.
- Revestiment de fricció. Es connecta a la base amb l'ajuda d'una composició adhesiva. De vegades s'utilitzen reblons.
Funcions del coixinet posterior:
- En total, dos parells de coixinets es col·loquen a l'eix posterior.
- Peces metàl·liques recobertes amb una capa anticorrosió.
- El coixinet de fricció es fixa a la base amb cola. Això es fa a una temperatura de 100 graus.
- A causa del processament addicional, es dóna la rugositat necessària a la superfície. Això accelera la trituració dels elements.
- Tingueu en compte que la força que actua al sistema és molt gran. Per tant, quan freneu a una velocitat de 80 km / h, els indicadors següents són rellevants: la força sobre les pastilles és de 320 Nm; pressió al sistema de fre - 40 bar. Els coixinets poden moure's de la superfície de la base. Per fer-ho, cal actuar sobre ells amb una força de 210 N/cm2.
- Els materials dels quals estan fets els coixinets estan totalment certificats ISO 9001.
- A causa de l'ús de mitjans moderns durant la frenada, el nivell de soroll es redueix. Això, per descomptat, afecta la comoditat de les persones,a la cabina.
- Els elements tenen una resistència al desgast molt alta. El seu recurs en condicions normals és de 70-90 mil km. Però tot depèn en major mesura del tipus d'estil de conducció que tingui el conductor. No té l'últim paper la qualitat de la superfície de la carretera per on es mou el cotxe.
És imprescindible substituir oportunament les pastilles de fre posterior del VAZ-2109. Amb les vostres pròpies mans, tot el treball es pot fer amb força rapidesa, però haureu de tenir en compte alguns punts. El més important, seguiu la seqüència.
Com treure els coixinets?
Abans de substituir les pastilles de fre del VAZ-2109, cal treure-les. Es recomana netejar a fons tota la superfície sota d'ells: normalment s'acumulen brutícia i estelles metàl·liques. Seqüència de desmuntatge:
- La palanca del fre de mà s'ha de prémer cap avall.
- Passa a la primera marxa a la caixa de canvis.
- Instal·la calços sota les rodes davanteres.
- Es recomana aixecar tota la part posterior de la màquina col·locant-la sobre suports.
- A continuació, traieu la roda i netegeu completament tot el mecanisme. Tingueu en compte que no utilitzeu gasolina, dièsel o dissolvents de tipus mineral per netejar.
- Si hi ha molt líquid al dipòsit d'expansió (a prop de la marca màxima), cal que l'aixequis una mica. En cas contrari, el líquid pot esquitxar durant la substitució.
- Desenrosqueu les dues clavilles i traieu el fre amb curatambor.
- Utilitzeu les pinces per treure les molles inferior i superior. També heu de treure la molla guia, que es troba a la sabata davantera (en el sentit de la marxa).
- Traieu primer la sabata davantera, després traieu la barra expansora i la molla guia. Desconnecteu la palanca d'accionament del cable del fre de mà.
- Traieu el passador i traieu la rentadora de suport.
- Traieu el coixinet posterior i traieu la rentadora de suport.
Com instal·lar pastilles noves?
Abans de substituir les pastilles de fre posterior al VAZ-2109, heu d'assegurar-vos que això és necessari. Inspeccioneu visualment l'estat de l'element, utilitzeu un regle per mesurar el gruix de l'embragatge de fricció. Les pastilles de fre s'instal·len en ordre invers. Es recomana pressionar els cilindres del pistó amb una mordassa manual. També cal mecanitzar els bidons i centrar-los. Si el gruix del tambor és petit, n'heu de posar-ne de nous.
Quan traieu i substituïu les pastilles de fre posterior del VAZ-2109, no és necessari purgar el sistema. Això s'haurà de fer si substituïu els tubs del cilindre o de la línia.
Recomanat:
Pastilles de fre Lacetti: característiques, signes de desgast, substitució de fer-ho tu mateix
La substitució de les pastilles de fre del Chevrolet Lacetti s'ha de fer en cas que s'hagi produït un desgast natural, i també si s'ha detectat una fallada en el disc. La causa del desgast precoç pot ser un estil de conducció incorrecte. A més, un motorista sense experiència pot comprar revestiments de fricció de baixa qualitat o no prestar atenció a les infraccions en el funcionament dels cilindres de treball a temps. La conseqüència d'aquests motius també pot ser un desgast prematur de les pastilles
Pastilles de fre: substitució per fer-ho tu mateix
Per garantir la seguretat del viatge, sempre hauríeu de controlar l'estat del sistema de fre del vostre cotxe. I un dels seus components principals són les pastilles de fre
Reemplaçament de discs de fre VAZ 2114 per fer-ho tu mateix
El sistema de frenada del cotxe requereix una atenció especial. La seguretat del conductor i els passatgers depèn de la seva utilitat. En aquest article, veurem com es substitueixen els discos de fre VAZ 2114 al nostre propi garatge sense la participació d'especialistes
Substitució de pastilles de fre: millora la seguretat de la conducció
Les pastilles de fre són la part més important del sistema de frenada de qualsevol cotxe. Haurien d'aturar el cotxe sense problemes sense cruixir. Si això no passa i s'escolta aquest so durant la frenada, o si el cotxe s'agita, cal substituir-los
Gesssor mínim de pastilles de fre. Com determinar el desgast de les pastilles de fre
El sistema de fre és responsable de la frenada segura del cotxe. L'eficiència del procés depèn de la seva utilitat. El nombre de mecanismes dels frens és bastant gran, i tots haurien de funcionar com un rellotge, perquè la fallada d'un comportarà almenys conseqüències desagradables. Parlem de quin hauria de ser el gruix mínim de les pastilles de fre, així com de com comprovar el desgast