Una pedra va colpejar el parabrisa: què fer? Reparació d'esquerdes i esquerdes del parabrisa

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

Literalment, pot passar qualsevol cosa a la carretera, des d'un accident menor o important fins a una pedra que colpeja el vidre. Aquest és un dels temes més urgents d'avui. Si una pedra colpeja el parabrisa, què he de fer en una situació així? Considereu les respostes a aquesta pregunta al nostre article.

D'on venen les pedres dels camins

Pots pensar durant molt de temps on apareixen les pedres a la calçada. La majoria d'ells romanen després de l'hivern, quan el llit de la carretera congelat s'escampa amb pedra triturada per evitar lliscaments i patins. Molts còdols queden després dels treballs de reparació. També molts d'ells estan al marge. A la carretera els porta el vent o els cotxes que s'aturen.

Què cal fer si apareix un xip o un crack

Oferim recomanacions bàsiques que ajudaran a evitar conseqüències desagradables després d'un accident d'aquest tipus i faran que les reparacions tinguin més èxit en cas que una pedra toqui el vidre:

• Primer que necessitessegellar el defecte amb cinta adhesiva incolora. Per evitar el contacte de la superfície adhesiva amb la zona estellada, s'aconsella col·locar un petit tros de paper. Si no està a mà, podeu utilitzar la mateixa cinta adhesiva, col·locant-la sobre el defecte amb el costat que no porta cola.
• Durant el moviment del cotxe, una pedra ha colpejat el parabrisa? Què fer en el primer minut després de l'incident? Apagueu immediatament la calefacció de vidre i el bufat d'aire fred. Si el problema es va produir a l'hivern i el cotxe encara no havia tingut temps d'escalfar-se abans de l'incident, establiu una temperatura baixa quan bufi. Deixeu que el got trigui una mica més a escalfar-se. Això evitarà que el problema empitjori a causa d'una baixada de temperatura sobtada.
• Els experts aconsellen aparcar el cotxe en una superfície plana per minimitzar la transferència de la deformació de la carrosseria al parabrisa. Durant el dia, és millor deixar el cotxe a l'ombra per excloure la llum solar directa a través del vidre.
• Intenta no ajornar la reparació del parabrisa durant massa temps.

Què afecta l'aparició d'aquests defectes

Quina creus que és la part més danyada del cotxe? És clar que és el parabrisa. Quan el cotxe es mou, rep els cops dels insectes i altres objectes a l'aire.

La causa més comuna de danys és l'entrada de grava fina o pedra triturada. Què passa quan una pedra colpeja el parabrisa? Les conseqüències depenen directament de la mida de la pedra, així com develocitat de desplaçament de la màquina. També té un impacte directe en el model de defectes del parabrisa i la marca del cotxe. El fet és que molts cotxes cars estan equipats amb ulleres resistents que són més fiables que les instal·lades en cotxes econòmics.

Quan no s'ha de reparar el parabrisa

Contestar aquesta pregunta és bastant senzill. Una pedra va colpejar el parabrisa? I si deixés un xip de no més de 5 mm a la superfície? Podeu eliminar el defecte amb l'ajuda d'equips especials i productes químics per reparar. És recomanable contactar amb l'estació de servei amb aquest problema, on treballen especialistes amb experiència.

Si la mida del defecte a la superfície és de més de 5 mm de diàmetre, els treballadors del servei d'automòbils aconsellen substituir completament aquesta part de la màquina.

La possibilitat de reparar el parabrisa d'un cotxe després de ser colpejat per una pedra depèn directament de la zona en què s'ha produït el defecte. Si la pedra ha creat un defecte en qualsevol vora (a 10 cm de la vora a cada costat de la caixa), el vidre s'ha de substituir.

Quan més cal fer aquesta feina? Si una pedra trencava el parabrisa en el camp de visió d'un motorista. Hi ha una regla no dita. Afirma que el camp de visió del conductor recau en aquella part del parabrisa del costat del conductor, que té la mida d'un full A4, el centre del qual es troba a l'eix vertical del volant.

Tipus de danys al parabrisa

Pràcticament tots els cotxes moderns es produeixenamb un parabrisa laminat anomenat "triplex". En colpejar una pedra, només es fa malbé la capa exterior. Segons el grau de defecte, els danys es divideixen en diversos tipus principals:

• Mash. Danys prou lleugers, que s'expressen en l'aparició d'una zona ennuvolada al vidre. Apareix un defecte a causa d'impactes tangencials amb objectes durs o escombretes en mal estat. El fregament menor s'elimina polint.
• Scratch. Dany lleu a la capa exterior, que s'expressa en petites tires, d'unes microns de gruix. Es poden eliminar petites esgarrapades de la superfície del vidre polint.
• Shcherbina. Es produeix a causa de petites pedres que xoquen contra el parabrisa. No es tracta d'un dany de vidre molt greu en forma d'un petit defecte d'uns 1 mm de profunditat. No hi ha penetració a través de la capa exterior. No cal reparar.
• Skol. Violació de la integritat del parabrisa quan es perfora la capa exterior. Les lesions són predominantment de forma rodona, de vegades contenen inflor, "teranyines" i "estrelles". Cal reparació professional.
• Crack. Es tracta d'un dany al parabrisa per una pedra, com a resultat de la qual apareixen defectes importants a la superfície. Molt sovint sorgeixen de xips. Cal reparació o substitució completa del vidre.

Com quedarà el vidre trencat després de la reparació

Molts conductors que es troben amb aquest problema sovint es pregunten sicom quedarà el cotxe després de reparar les estelles i les esquerdes al parabrisa.

Volem tranquil·litzar-te. Si poseu-vos en contacte amb un bon especialista que treballa amb materials cars i productes químics d' alta qualitat, i també té prou experiència pràctica, és poc probable que després de la reparació no noteu els danys.

La naturalesa del dany també afecta si es notarà una estella de pedra al vidre. Les tecnologies modernes ajuden realment a eliminar les estelles del vidre perquè la superfície es torni gairebé perfecta. Això vol dir que el vidre després de la reparació tindrà el mateix aspecte que abans del dany.

Com arreglar un xip amb cinta adhesiva

Probablement, cada segon conductor té petits problemes en forma de xips al parabrisa. No són defectes tan greus, però poden convertir-se en esquerdes. El més important és tractar aquest dany de manera responsable i intentar eliminar el defecte tan aviat com sigui possible.

Si es troba aquest dany, tanqueu-lo immediatament amb una cinta transparent. Això retardarà breument el deteriorament de la superfície, evitarà l'entrada de brutícia i pols i també protegirà dels efectes negatius de les substàncies químicament actives.

Ús de productes químics

La reparació d'encenalls i esquerdes al parabrisa també es realitza amb l'ajuda de productes químics especials per a cotxes. Un d'aquests productes és el popular kit Permatex. Quan es realitza el procediment, el vidre ha d'estar net i sec. A més, la seva temperaturala superfície no ha de ser massa alta. Si accidentalment el parabrisa s'escalfa molt al sol, és millor dur a terme el procediment en un altre moment. També pots conduir el cotxe a l'ombra per refredar el parabrisa.

Regles posteriors a la reparació

Després de reparar el parabrisa, per no empitjorar el seu estat, heu de fer el següent:

• No engegueu la calefacció ni el descongelador a l'hivern. Una gran diferència de temperatura exterior i interior afecta negativament l'estat de la superfície reparada.
• No aneu als rentadors de cotxes on s'utilitzen equips d' alta pressió. Els experts aconsellen netejar la superfície del parabrisa a mà, sense pressionar-lo amb força.
• A l'estació de fred, no es recomana deixar immediatament un cotxe calent al fred. S'ha de refredar gradualment, per exemple, obrint les finestres durant 1-2 minuts, de manera que la diferència de temperatura a la cabina i al carrer sigui aproximadament la mateixa.

Reparació de vidres per Casco

Si el vostre cotxe està assegurat amb una assegurança integral, les reparacions del parabrisa es fan a càrrec de la companyia d'assegurances. Si una pedra colpeja el parabrisa, Casco ho considera un esdeveniment assegurat. Molt sovint, les estelles i esquerdes grans són el motiu principal per substituir aquesta peça del cotxe. La majoria d'empreses canvien el parabrisa sense certificats d'accident de la policia de trànsit. Per fer-ho, només cal que us poseu en contacte amb la companyia d'assegurances.

Reparació MTPL

És important distingir dues situacions principals de danyparabrisa, en què hi ha possibilitats de pagament sota OSAGO. El primer cas és un defecte superficial com a conseqüència d'un accident. Si el vidre es trenca a causa d'una col·lisió de diversos cotxes o una pedra colpeja el parabrisa sota les rodes d'un altre cotxe, OSAGO pot reemborsar les despeses de reparació. Tanmateix, el conductor del cotxe danyat haurà de fer un esforç per obtenir una assegurança.

Per a OSAGO, la pedra picada, la grava o només una pedra al parabrisa és un esdeveniment assegurat. Si l'autor de l'accident és detingut, sota la seva política OSAGO, la compensació es transfereix al nou parabrisa del vehicle danyat. Tanmateix, a la pràctica, és gairebé impossible detenir el conductor del cotxe que hi ha davant o demostrar la seva culpabilitat.

Vam examinar situacions en què una pedra colpejava el parabrisa mentre conduïa un cotxe. Què fer en aquests casos? L'article respon aquesta pregunta.