2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
Un exemple brillant del segment compacte del nivell de producció europeu es va introduir al mercat mundial en forma d'una berlina i familiar, un hatchback i un convertible. A causa de la manca de pretensions en el manteniment, la fiabilitat de les unitats i mecanismes mecànics, el cotxe va ocupar la posició de lideratge durant molt de temps. Sovint, les reparacions són necessàries en cas d'accident. El para-xocs del darrere del "Ford Focus-2" va patir en colpejar un obstacle en aparcar en marxa enrere.
Problemes bumper
A la vida, passen situacions diferents, ningú és immune de danys. Durant el funcionament, alguns conductors comencen a notar que s'està formant una bretxa entre el far i el para-xocs posterior del Ford Focus 2. A primera vista, sembla una mica, però el problema fa malbé la impressió general de l'aspecte del cotxe. La bretxa arriba a una mida d'aproximadament 5 mm. Hi ha una pregunta legítima, d'on prové aquest buit?
Causes de flacciditat
Eliminar el revestiment del maleter per eliminar problemes amb la part posteriorpara-xocs "Ford Focus-2", podeu entendre el veritable motiu d'aquest fenomen en l'aspecte del cotxe. Com a resultat, la culpa és d'una peça de guia de plàstic trencada muntada al forat del cos. Només hi ha una manera de sortir d'aquesta situació: podeu utilitzar la cola Moment i enganxar la forquilla posant-la en un cargol curt. Aquest és només un dels problemes que s'han trobat amb el para-xocs posterior d'aquest cotxe estranger.
Dificultats més greus per haver de resoldre de maneres més radicals. És possible que siguin necessàries reparacions si el para-xocs posterior del Ford Focus 2 xoca o xoca contra un voral. En primer lloc, hauríeu d'entendre quin tipus es munta en un cotxe estranger.
Sobre l'estil de para-xocs
Per a cada modificació, cal buscar el para-xocs original pels valors corresponents al catàleg. Als models de berlina Ford Focus-2, el fabricant va suggerir utilitzar un para-xocs posterior marcat al catàleg ST FDA 5087A0. Per a la variant de furgoneta, aquest serà el model "FD043227 BA". Els conductors de l'hatchback haurien de buscar "FD043326BA" en cas de reparacions properes.
Les peces originals són molt cares. Si voleu estalviar diners, els mecànics d'automòbils aconsellen components similars. Hi ha productes dignes de marques conegudes que podeu utilitzar al mercat mundial. Es tracta de para-xocs posteriors Ford Focus 2 de Tyg, Atek, Norden o Polcar. El cost dels productes està dictat per les característiques de qualitat de la fosa utilitzada, els materials, la complexitat del treball, la qualitatplàstic. Com s'elimina aquesta peça als cotxes Ford Focus II?
Trucs de desmuntatge
Abans de reparar el Ford Focus-2 amb les teves pròpies mans, no està de més familiaritzar-se amb l'algorisme d'accions següent.
- Els fangs interferiran amb el treball, de manera que s'han de treure.
- Baixant el cotxe: heu d'embolicar la caixa del cablejat de l'òptica inversa i el llum antiboira.
- Els tancaments de sabates s'han de prémer una mica i desconnectar la sabata.
- Toca de nou el torn del tornavís: cal treure els elements de subjecció del cablejat de la il·luminació posterior i dels llums antiboira.
- El membre lateral de la part del cos ha d'estar desenganxat.
- Girar cap a la part inferior del para-xocs. A ambdós costats, heu de desenroscar els clips de les tapes i els suports del para-xocs.
- Els pistons s'hauran de treure fent palanca amb un tornavís.
- Des de la superfície interior dels passos de rodes, es desenrosquen els elements de fixació de la femella, que s'encarreguen de connectar el cos i les peces del para-xocs.
- La porta del maleter ha d'estar oberta. A continuació, hauríeu de desenroscar un cargol del pestell situat a la part superior, acoblant el cos amb el para-xocs.
- Fes un moviment cap a tu mateix i elimina el detall d'interès.
Per substituir-lo per un element nou, és important treure els llums de conducció posteriors i els fars antiboira i col·locar-los al seu lloc al nou para-xocs. Cal desmuntar aquesta part del cotxe quan la substituïu, però què passa amb les ratllades habituals?
Les rascades i abrasions al recobriment són inevitables. Els rep el "cavall d'acer" dels que volencarreteres de pedres, quan es toquen branques durant la conducció fora de la carretera, quan es troben “reunions” amb vorals. No tingueu pressa per anar a un servei d'automòbils, podeu reparar l'equip de restyling Ford Focus-2 amb les vostres pròpies mans. S'adquireix un marcador especial a l'automag.
A continuació, hauràs de netejar la superfície desgreixant-la amb alcohol. No han de quedar restes de brutícia i pols. Amb una lleugera pressió sobre el marcador, es dibuixa una línia al llarg del rascat. El mètode és senzill i barat en comparació amb els serveis de cotxes. Les petites rascades són visibles al sol i s'eliminen d'una manera lleugerament diferent.
Reparació de petites rascades
El recobriment es pot tractar amb un esm alt. La fórmula química de la substància penetra profundament, eliminant l'aspecte de la vostra "oreneta" favorita del problema. L'agent reductor és bo perquè no es rentarà als rentadors de cotxes, formant una fina pel·lícula protectora. Els para-xocs de plàstic es poden polir amb equips especialitzats, que es poden comprar a la botiga entre les peces de recanvi per al restyling del Ford Focus-2, després de consultar amb el venedor sobre l'elecció.
Consells eficaços per a la reparació d'esquerdes
La manera més ràpida i barata de reparar esquerdes és utilitzar una pistola d'aire calent. Es compra un dispositiu amb una potència de 1.600 watts. Temperatura regulable fins a 700 graus. La vareta universal és adequada per a gairebé tots els tipus de plàstics. És millor llogar o comprar una pistola de calor amb protecció contra el sobreescalfament.
Les vores de les esquerdes s'han de fixar amb pinces i agafar-les amb un soldador. D'una manera semblant se segueixinstal·leu les peces trencades del para-xocs. Amb un soldador, el defecte s'aprofundeix una mica i s'hi introdueix una vareta de soldadura. Al mateix temps, hauràs de treballar amb un assecador i un soldador. Les reparacions de fer-ho tu mateix són fàcils, tenint en compte les tècniques anteriors.
Recomanat:
Electroturbina: característiques, principi de funcionament, avantatges i contres del treball, consells d'instal·lació de fer-ho tu mateix i comentaris dels propietaris
Les turbines elèctriques representen la següent etapa en el desenvolupament de turbocompressors. Malgrat els importants avantatges respecte a les opcions mecàniques, actualment no s'utilitzen àmpliament en els cotxes de producció a causa de l' alt cost i la complexitat del disseny
Reemplaçament del termòstat de Lanos per fer-ho tu mateix
A l'article parlarem de la substitució del termòstat a Lanos. Aquest és un element molt important del sistema de refrigeració, que permet dirigir el líquid a diverses canonades. Hi ha dos circuits de refrigeració: grans i petits. I el termòstat permet dirigir el líquid per aquests circuits (o s'anomenen cercles). L'element està format per una placa bimetàl·lica, una carcassa i una molla. Instal·lat darrere de l'engranatge de cronometratge
Substitució de les pastilles de fre posterior del VAZ-2109 per fer-ho tu mateix
Aturar qualsevol màquina és a causa de la fricció. Es produeix entre les pastilles i la superfície metàl·lica del disc o tambor. Als cotxes VAZ de la sèrie Samara, es van instal·lar frens de disc a l'eix davanter i frens de tambor a l'eix posterior. Aquests darrers tenen una vida útil elevada a causa del fet que representen al voltant del 30% de la càrrega total quan el cotxe s'atura. Però encara s'han de revisar i canviar constantment
Insonorització del compartiment del motor de fer-ho tu mateix
Els fabricants d'automòbils presten molta atenció a l'aïllament acústic. Però no sempre és efectiu. La major quantitat de soroll, com demostra la pràctica, prové del motor. Molts automobilistes no li presten atenció, mentre que d' altres aborden aquest tema a fons. Vegem com es realitza l'aïllament acústic del compartiment del motor, quins matisos poden tenir i com triar el material adequat
"Volvo 850": descripció, ressenyes, reparació de fer-ho tu mateix
A l'hora de triar un cotxe, molta gent té en compte qualitats com la fiabilitat. De vegades aquesta qualitat fins i tot supera el disseny. Això és especialment cert per als cotxes usats. Quan compreu un cotxe vell, l'últim que voleu fer és reparar. "Volvo 850" és un d'aquells cotxes que han demostrat ser els més fiables i "sense problemes"
