"Volkswagen Golf Country", característiques de disseny

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59

El 1983, la companyia Volkswagen va produir els primers cotxes de la segona generació del popular hatchback Golf. Els cotxes s'oferien amb una carrosseria de tres o cinc portes, diversos trens de propulsió i tipus d'accionament.

Golf austríac

L'any 1988 es va oferir als clients el Golf Syncro, equipat amb un sistema de tracció total. Va ser aquest cotxe el que va servir de base per al molt rar i exòtic Volkswagen Golf Country. Les màquines es fabriquen des de 1990 en una instal·lació de tercers Steyr-Daimler Puch situada a Graz, Àustria.

A causa dels petits volums de producció, el cost de la màquina era força elevat, fet que predeterminava la petita circulació. En només tres anys, 7465 (segons altres fonts - 7735) còpies del cotxe Golf Country van sortir de la cadena de muntatge. Fins als nostres dies, han sobreviscut molt pocs cotxes de valor col·leccionable.

Estructura de la carrosseria i xassís

Els cotxes provenien de la planta de Volkswagen a Àustria en la versió estàndard de Syncro. Els especialistes de Steyr van equipar la carrosseria del cotxe de cinc portes amb un marc tubular addicional, al qual es van connectar les unitats de suspensió. Aquesta decisió ha augmentatdistància al terra fins a 210 mm. Els elements de suspensió i transmissió estaven protegits per una protecció regular de xapa gruixuda. Tots els cotxes produïts tenien la inscripció Country als panells de les portes posteriors i al costat posterior dret de la carrosseria. La foto següent mostra clarament el marc de la part inferior de la carrosseria del cotxe.

Opcionalment, la màquina podria estar equipada amb un dispositiu per remolcar un remolc. El pes del remolc es va permetre fins a 1500 kg, subjecte a la presència de frens i fins a 560 kg sense frens. Es podria instal·lar un portaequipatges per transportar càrrega que pesin no més de 50 kg. Alguns cotxes estaven equipats amb un sostre corredís fet de teixit impermeable.

La configuració del "País" depenia de l'equipament del cotxe original. Hi ha cotxes equipats amb aire condicionat, un sistema de frenada antibloqueig a la unitat de fre, un ordinador de bord, accionaments elèctrics per als miralls i finestres, i moltes altres opcions. A continuació es mostra un país de golf ben conservat.

Trenes motopropulses

La major part de les màquines estaven equipades amb un motor de gasolina estàndard de quatre cilindres amb una cilindrada d'1,8 litres. El motor estava equipat amb un sistema d'injecció de combustible i desenvolupava una potència de fins a 98 cavalls. "Golf Country" de més rendiment va proporcionar una versió de 115 cavalls de potència del mateix motor, manllevat del model GTI. Però aquestes màquines tenien un preu encara més elevat i només se'n van produir 50 còpies. Totes les opcions de motor estaven equipades amb convertidors catalítics de gas d'escapament amb retroalimentació al sensor de concentració d'oxigen(Sonda lambda). El consum de combustible depenia de les condicions de funcionament i oscil·lava entre 8,5 i 11,9 litres.

Tots els cotxes estaven equipats amb una caixa de canvis estàndard de cinc velocitats. El sistema de tracció de la roda posterior utilitzava un embragatge de viscosa que activava automàticament la unitat quan les rodes davanteres lliscavan. Amb l'embragatge al màxim, fins a un 60 per cent de la potència es lliurava a les rodes posteriors. Una característica de disseny interessant és l'activació forçada de la tracció total quan s'activa la marxa enrere. El senyal per encendre es va subministrar des d'un sensor de la caixa de canvis i va anar a un solenoide independent. Les rodes posteriors eren accionades per un cardà, que constava de tres parts i tenia dos suports intermedis. La velocitat màxima del "País" no superava els 155 km/h amb un pes brut del vehicle de 1640 kg.

Aparença

A més de canviar el disseny del tren rodant, la planta també va finalitzar els elements exteriors del cotxe. La part davantera i posterior del cotxe estava equipada amb un marc protector. Al bastidor posterior hi havia un suport per a la fixació externa d'una roda de recanvi. Per als cotxes, s'oferien cinc colors de carrosseria diferents i només una opció de teixit per als seients. Tots els cotxes estaven equipats amb un tipus de llandes d'aliatge amb un diàmetre de 15 polzades i pneumàtics amb una mida de 195/60 R15. La part posterior del "País" normal es mostra a la foto.

Una descripció de Golf Country seria incompleta sense esmentar una edició especial de Chrome Edition. En aquesta versió, tots els elements metàl·lics del kit de carrosseria exterior tenien un cromatrevestiment. Les llantes d'aquestes màquines tenien un disseny original. A més, el cotxe estava equipat amb esglaons laterals. A continuació es mostra una foto del cotxe Country Chrome Edition.

Aquesta variant només estava disponible en una opció de color amb adorns de pell lleugera. Es van fer un total de 558 còpies d'aquesta versió.