Què és l'ASR en un cotxe? Seguretat i confiança en una ampolla

2025 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2025-01-22 21:15

Avui, els principals fabricants mundials presten la màxima atenció a la seguretat dels passatgers dels seus cotxes. Subministren els seus productes amb un gran nombre de dispositius diferents que funcionen automàticament. Aquests sistemes permeten mantenir l'estabilitat direccional de la màquina en diferents modes de moviment, així com distribuir uniformement la força de frenada aplicada a cada roda.

Alguna informació

Exactement un d'aquests dispositius és la funció coneguda per l'abreviatura ASR al cotxe. Què és l'ASR, per què es necessita, quins beneficis aporta i com funciona exactament? Trobareu respostes a totes aquestes preguntes a l'article proposat.

He de prestar atenció a la presència d'aquesta funció a l'hora de triar una màquina? Has experimentat aquest dispositiu? Esbrinar què hi ha ASR en un cotxe i quines característiques té serà útil per a tots els propietaris de cotxes i per a un simple aficionat. D'aquest material podeu obtenir respostes a totes les vostres preguntes.

Sistema ASR en un cotxe: què és?

En una traducció literal de l'alemany, aixòl'abreviatura significa "control de lliscament". Què és l'ASR? En un cotxe, aquesta és la designació d'un sistema electrohidràulic dissenyat per evitar la pèrdua sobtada de tracció a les rodes revestides.

La funció ASR es va utilitzar per primera vegada l'any 1979 als cotxes BMW. Avui dia, aquest sistema és utilitzat per tots els principals fabricants d'equips. És cert que no tots els propietaris de cotxes saben exactament què hi ha ASR en un cotxe. I això no és d'estranyar, perquè moltes empreses anomenen aquest dispositiu d'una altra manera. Per exemple, als cotxes Toyota, una funció similar es designa TRC, als cotxes Opel s'utilitza un nom diferent: DSA, a Honda - TSC, a Range Rover - ETC, a Volvo - STC.

En el seu nucli, ASR és una versió millorada del conegut sistema ABS. No només repeteix totes les seves capacitats, sinó que, a més de tot, permet que els eixos motrius llisquin durant l'acceleració activa i l'inici del moviment. És a dir, la funció ASR del cotxe en el moment de la frenada és necessària per evitar que els frens es bloquegin, i durant el període de moviment actua com un sistema antilliscant.

Com funciona?

El sistema ASR evita el gir de les rodes de diverses maneres:

• la seva desacceleració;
• reducció del parell de l'aparell de potència;
• combinació d'aquests mètodes.

Si el cotxe es mou a una velocitat no superior a 80 km/h, llavors ASR, quan en detecta una de més ràpida, en comparació ambla resta, una roda la frena mitjançant els frens. Si el cotxe es mou de manera més intensa, la desacceleració es duu a terme a causa d'una disminució del parell transmès a l'eix. La combinació d'aquests mètodes es considera la més eficaç i s'utilitza si el cotxe es mou massa ràpid.

Una unitat especial és responsable del funcionament del botó ASR del cotxe. Rep senyals d'un gran nombre de sensors que controlen les característiques més significatives de la unitat. Aquesta informació és processada pel programari, per la qual cosa es generen decrets que es transmeten en temps real als dispositius executants.

Com funciona l'ASR?

A més de la unitat de control principal, una varietat de sensors i moduladors, que també es consideren els elements principals del sistema de frenada antibloqueig, ASR inclou:

• vàlvules solenoides;
• bomba de retorn;
• mòdul de creació de decrets per a la unitat de control del motor.

El segon element és necessari per formar la pressió auxiliar als frens. Cal destacar que quan la bomba s'encén, es fa càrrec de les funcions del cilindre principal de fre. Les vàlvules solenoides regulen la connexió d'aquest component i, quan arriba un moment determinat, alleugen la pressió que s'ha tornat excessiva.

En la disposició dels ASR moderns, hi ha una funció d'informar sobre l'inici del sistema: en el moment en què s'encén al cotxe, un indicador especial s'encén al quadre d'instrumentsbombeta. Cal destacar que els conductors poden controlar el sistema integrat al vehicle. Per fer-ho, utilitzeu els botons especials del cotxe: "ASR apagat" i "ASR activat". És cert que els experts aconsellen abstenir-se del control manual del sistema, ja que en realitat garanteix una major seguretat i el seu ús en cotxes és de gran benefici.

Avantatges ASR

En primer lloc, val la pena dir que el sistema de control de tracció permet evitar el patinatge en els girs quan es mou per carreteres gelades i humides. Si no és possible evitar-los completament, l'ASR redueix significativament el seu grau, de manera que el risc d'accident es redueix significativament.

Els conductors equipats amb aquest sistema se senten molt més segurs quan condueixen per carreteres humides i gelades. Els cotxes equipats amb ASR mostren un millor maneig, la qual cosa és força lògic: les seves rodes tenen una excel·lent adherència. És gràcies a aquesta propietat que els vehicles amb aquesta funció realitzen totes les maniobres en el mode normal.

Un avantatge important de l'ASR és que aquest dispositiu permet estalviar combustible reduint el seu consum alhora que redueix el parell de la unitat de potència. A més, per un motiu similar, el sistema de control de tracció ajuda a augmentar la vida útil del motor.

Conclusió

ASR és un sistema de control de tracció que ajudaprevenir moltes emergències a l'hora de maniobrar i moure's per superfícies relliscoses. Aquesta característica fa que la conducció sigui més còmoda i segura. L'ASR té molts avantatges que afegeixen més confiança al conductor.