2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59
Per entendre com canviar l'autorització, cal saber el significat de la paraula en si. En rus, aquesta és l'alçada lliure del terra, o la distància des del punt de suspensió més baix d'un cotxe fins a la carretera. La distància al terra més alta té vehicles tot terreny dissenyats per conduir per camins de terra o completament fora de carretera. És a dir, SUV i crossovers (més de 200 mm). L'espai lliure més baix en cotxes esportius és inferior a 120 mm. Les berlines, les furgonetes i els hatchback amb trànsit mitjà i una distància de la part inferior a la carretera d'entre 140 i 200 mm estan destinats a carreteres urbanes.
Introducció
VAZ-2114 és conegut per tots els aficionats a la indústria automobilística russa. Es tracta d'un hatchback de cinc places amb cinc portes. Una modificació del VAZ-2109, que es va produir a l'època soviètica, ha sofert un restyling de la part davantera del cos, inclosos els fars, un kit de carrosseria addicional, para-xocs, un disseny decoratiu de la graella del radiador i el capó, la instal·lació. d'un motor modern més potent, una columna de direcció millorada i un tauler de recanvi.
L'any 2014, la producció de tota la línia Lada-Samara va seraturat. Però els models estimats per molts, millorats, amb poca o gran distància al terra, el VAZ-2114 encara recorren les grans extensions del nostre país, i no només.
Sport Tuning
Junt amb les curses, la moda dels cotxes esportius va esclatar ràpidament. Tots els fabricants van començar a introduir cotxes amb característiques esportives (carroceria baixa, motor potent) a la línia de models fabricats. Els aficionats a l'estil esportiu amb recursos econòmics limitats van començar a ajustar els cotxes habituals que els agradaven. Els coneixedors de la línia Lada-Samara es sotmeten a un dur restyling de la carrosseria i a la suspensió d'un amic de ferro més enllà del reconeixement, reduint l'espai lliure del VAZ-2114 dels 170 mm estàndard a un nivell rècord.
Molt ho fan per canviar l'aparença: és prestigiós destacar entre la multitud. I algú d'aquesta manera augmenta l'estabilitat del vehicle a les carreteres, la qual cosa és especialment important quan es fa servir el cotxe a altes velocitats. Això s'aconsegueix de diverses maneres:
- El més primitiu és la substitució de rodes per diàmetres més petits. A més, pot ser que sigui necessari substituir els discos de fre per incompatibilitat mútua.
- Tallar o substituir molles estàndard en molles o amortidors. Una manera econòmica, però no segura. En retallar, es pot produir la destrucció de la molla o d' altres peces de recanvi, ja que qualsevol peça està dissenyada per a una càrrega determinada, i reduir el nombre de voltes redueix la seva resistència. Per tant, és millor comprar especialmolles més curtes.
- Canvia completament la suspensió a pneumàtica o hidràulica. Això augmenta significativament el cost del treball, però el resultat és excel·lent: la distància al terra del VAZ-2114 es pot ajustar sense sortir de l'habitacle (amb un botó o palanca).
- Ajust de la tensió de les molles o utilitzant coilovers, però la baixada màxima aquí serà de 20 mm.
Realitat de les carreteres russes
Les carreteres a Rússia són terribles. El seu estat fa entrar pànic als estrangers. Doncs bé, els veïns no tenen més remei que conduir per sots i fosses, per la impracticabilitat hivernal, per sots de tardor inundats d'aigua, arreglar la suspensió cada any, la qual cosa significa enriquir els propietaris dels serveis de cotxes. L'opció de comprar un cotxe de fons no és una opció. Després de tot, aquests són, per regla general, cotxes nous, i els seus preus al mercat mundial creixen cada dia.
Patència augmentada
Què fer si només t'agrada l'aspecte del Lada-2114, però no t'agrada l'alçada? La sortida a la situació serà augmentar l'autorització del VAZ-2114. Després de tot, fins i tot la planta AvtoVAZ va produir un SUV Tarzan (1997-2007) basat en el model 210924. I com que el plaer no és barat, la gent està intentant augmentar la distància al terra del seu amic de ferro amb antelació, alhora que estalvia en reparacions.
L'augment de la distància al terra del model Lada es pot aconseguir de diverses maneres:
- Opció bàsica amb la substitució de pneumàtics amb diàmetres més grans - implicafrenada més lenta a causa de l'augment de pes. A més, l'augment de la distància al terra del VAZ-2114 es veurà limitada pels passos de les rodes.
- A més, instal·leu separadors especials (metall, plàstic) sota les molles, substituïu-los per una variant amb bobines addicionals o reforçades. Però llavors els amortidors també hauran d'augmentar-ne o comprar-ne de modificats.
- Posen amortidors (coixinets especials a les molles) que contraresten les forces de compressió.
En el primer i tercer casos, a causa de les característiques tècniques, és possible un lleuger augment de l'espai lliure, només en 20 mm.
Recomanat:
Canvi d'oli a Toyota: tipus i elecció d'oli, especificacions tècniques, dosificació, instruccions de canvi d'oli per fer-ho tu mateix
La fiabilitat del teu cotxe depèn de la qualitat del manteniment. Per evitar costos addicionals de reparació, es recomana utilitzar l'oli de motor de manera oportuna i correcta. El funcionament de qualsevol cotxe implica una sèrie de requisits normatius. El canvi d'oli de Toyota s'ha de fer segons el manual d'instruccions. Es recomana realitzar el procediment cada 10.000-15.000 km de recorregut del vehicle
Canvi d'oli VAZ 2107: tipus d'oli, especificacions, dosificació, instruccions per canviar l'oli tu mateix
L'article conté instruccions detallades per canviar l'oli en els motors VAZ 2107. Al text podeu trobar informació sobre quan cal fer un canvi, quin tipus d'oli passa, les eines necessàries per al "procediment" i un complet descripció del procés de canvi d'oli en un cotxe
Intervals de canvi d'oli de motor. Interval de canvi d'oli del motor dièsel
Freqüència de canvi d'oli en motors de diverses marques de cotxes. Com triar l'oli de motor? Instruccions detallades per canviar l'oli. Consells de mecànics d'automòbils
"Priora" - autorització. "Lada Priora" - característiques tècniques, lliure. VAZ "Priora"
L'interior de la Lada Priora, la distància al terra del qual suposava un aterratge força elevat, es va desenvolupar a la ciutat italiana de Torí, a l'estudi d'enginyeria de Cancerano. L'interior està dominat per un estil modern de disseny interior d'automòbil. Va ser possible eliminar les deficiències dels desenvolupaments de disseny anteriors a l'interior del model 110
MTZ-82: esquema de canvi de marxes, ordre de canvi de mode
Esquema i dispositiu de la caixa de canvis MTZ-82. L'ordre dels modes de commutació, foto, diagrama. Característiques dels modes de commutació de la caixa MTZ-82