Protecció d'esquena en una jaqueta de moto: quina triar?

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59

Una jaqueta de moto és l'equip més important per a qualsevol motociclista i, tot i que l'atenció als detalls també és important, no oblidis l'essencial. Potser podem estar d'acord que fa unes dècades, els ciclistes tallaven les extensions de les carreteres amb "choppers" pesats i no necessitaven res més que una jaqueta de cuir. Però en els nostres temps, el trànsit no és gens igual, les velocitats han augmentat notablement i, al mateix temps, el nivell d'equipament hauria d'augmentar.

Malgrat que la protecció per a l'esquena d'una jaqueta de moto ha aparegut relativament recentment, així com les plaques protectores per al pit, ja és una part integral de l'equip del propietari d'una moto esportiva.

Destinació

La protecció d'esquena i pit és com una armadura. Per cert, no només l'utilitzen els motociclistes, sinó també els esportistes com els snowboarders, els esquiadors i fins i tot els ciclistes. La protecció protegeix contra lesions en un accident i dóna una sensació de tranquil·litat al conduir: això permet al conductor fer front a moltes de les pors associades a la conducció. Serà de gran benefici per als principiants, i no només perquè us estalviarà d'una sèrie de lesions, sinó també per l'aspecte psicològic, perquè moltes de les subtileses de la conducció només es poden dominar a velocitat.

Qui mésUn protector d'esquena ajudaria? S'ha d'incloure a la jaqueta de moto d'un amant del crossbike. En motocròs, no només pots augmentar el teu rendiment físic (al cap i a la fi, conduir una motocicleta en condicions fora de carretera no és el mateix que fusionar-te amb una moto esportiva per tallar un asf alt perfecte), sinó que també pots aprendre realment a volar de manera literal i sentit figurat. I com que caure en aquest esport és una qüestió senzilla, val la pena aconseguir un bon "equip" de seguida.

Protecció d'esquena

És possible inserir una peça especial en una jaqueta de moto moderna. Es tracta d'una carcassa de poliuretà, que es col·loca en lloc de coixinets d'escuma a la part posterior, que pràcticament no protegeixen de res. Aquesta és l'anomenada protecció d'esquena integrada. Podeu afegir protecció a la jaqueta de moto IXS a preus molt raonables per a la majoria de motociclistes, a partir de dos mil rubles.

Hi ha un altre tipus: una protecció independent per a l'esquena. No està integrat en una jaqueta de moto, com es pot veure pel nom. Té corretges i es porta sobre la jaqueta.

Estil Gladiator

Hi ha més blindatges "pesats" per a tots els motociclistes, però això és especialment cert, per descomptat, en motocròs. Es tractarà de les anomenades petxines i tortugues. Aquest tipus d'equips protegeixen no només l'esquena, sinó també el pit, les espatlles i els colzes (en el cas de la "tortuga"). La diferència entre ells pot no ser clara a primera vista, però en realitat tot és senzill. "Shell" és una protecció monolítica per a l'esquena. Per descomptat, no podeu incorporar això en una jaqueta de moto, aixòportada sobre ell, així com una protecció separada. "Petxilla" ofereix protecció per a l'esquena, la cintura i el pit.

"Tortuga" s'assembla més a una armadura composta. També protegeix tant l'esquena com el pit, i a més disposa de plaques que garanteixen la seguretat de les espatlles i els colzes (en el cas de la "conquilla" s'han de comprar per separat). Turtle no és un sistema d'una sola peça, però té moltes corretges i sivelles, cosa que permet personalitzar-lo perquè l'ajust al cos sigui el més ajustat possible, i això és el més important.

Què triar?

Així doncs, si decidiu que no necessiteu protecció d'una sola peça, com ara una "closca" o una "tortuga", i només us podeu sortir amb una esquena d'escuma de poliuretà, aleshores la primera pregunta que sorgeix Quin tipus de protecció hauria de ser: autònom o integrat?

Tots dos, potser, s'assemblen entre si, com "petxilla" i "tortuga", però hi ha matisos, i és impossible dir inequívocament quina és millor. Cada motorista ha de triar l'opció adequada en funció de les seves preferències.

Per tant, tant la protecció separada com la integrada tenen una sèrie d'inconvenients i avantatges, així com característiques similars. Primer, en ambdós casos, l'esquena suarà molt. Sembla que la protecció integrada hauria de no tenir aquest inconvenient, però de fet, una placa d'escuma de poliuretà, que s'escalfa al sol i no deixa passar l'aire en absolut, recull el condensat no menys que un de sòlid separat. En segon lloc, si parlem de portar-los a les mans, també es pot fersembla que la protecció integrada per a l'esquena és més convenient. Podeu, per exemple, posar només una mà a una jaqueta de moto i deixar-la penjada a l'espatlla. Tanmateix, el mateix es pot fer amb una protecció independent.

Principals diferències

Potser podem començar pel preu. Placa encastada, encara que no gaire, però més barata. A més, el seu avantatge és que no cal portar-lo i, per tant, posar-se / treure un equip addicional. Si cal, també pots portar una motxilla, cosa que serà molt problemàtica si tens una protecció d'esquena separada. Una Alpinestars, IXS o qualsevol altra jaqueta de moto es pot equipar fàcilment amb aquest detall addicional sense comprometre l'aspecte.

La protecció de la placa extraïble a les corretges sempre s'ajusta més, que és el més important. Al cap i a la fi, de què serveix, si en el moment més necessari, durant un impacte o lliscament sobre l'asf alt, la placa es desplaçarà o fins i tot volarà? A més, per regla general, una protecció independent té una àrea més gran que una integrada, també captura la part baixa de l'esquena.

Sobre el temps i el canvi d'equipament

La qüestió de la seguretat s'ha considerat, ara n'hi ha una altra a l'ordre del dia: la pràctica. No serà d'estranyar a ningú que tots els que fa més d'un any que passen amb bicicleta tinguin diversos equipaments. De vegades, això es deu simplement al pas del temps: una persona estudia millor les seves necessitats i gradualment recull un nou "equip". I un dia sorgeix la pregunta, quina hauria de ser la protecció per a l'esquena?

Bno és un problema instal·lar una jaqueta de moto de gairebé qualsevol mostra, però si hi ha diverses jaquetes, es fa molt car. Però només podeu tenir una protecció separada i posar-la sobre qualsevol altre equip bàsic, independentment del material que sigui. Cap protecció d'esquena integrada en una jaqueta de moto pot presumir d'això. Amb velcro, si està disponible, és encara més fàcil: per regla general, el tancament de velcro serveix com a corbata addicional al cinturó.

Sobre les empreses

Ara moltes empreses diferents es dediquen a la producció d'equips. Competeixen entre ells, intentant colpejar el comprador amb noves tecnologies de producció, materials, disseny, i per als motociclistes només és bo: sempre és bo tenir una àmplia selecció. No obstant això, a causa d'aquesta competència, sovint passa que parts dels equips de diferents empreses no són complementàries entre si. També ho és el protector d'esquena integrat.

És rar inserir una placa de, per exemple, un IXS a una jaqueta de moto Spyke i viceversa. Per tant, si un motociclista va comprar equip d'una empresa, també és més fàcil comprar peces per a la seva actualització al mateix fabricant. Això s'ha de tenir en compte, perquè els preus d'un mateix producte poden variar. Per exemple, la protecció de l'esquena en una jaqueta de moto Dainese costarà almenys 4 mil rubles, cosa que es pot dir dels models ergonòmics de plaques individuals, el preu dels quals arriba als 10-15 mil.