Manta automàtica per al motor "Avtoteplo": comentaris, fotos
Manta automàtica per al motor "Avtoteplo": comentaris, fotos
Anonim

A l'hivern, el motor de qualsevol cotxe es refredarà ràpidament. I com més baixa sigui la seva temperatura, més difícil serà començar. A més, l'escalfament repetit del motor afecta significativament el consum de combustible i simplement provoca una pèrdua de temps. Afortunadament, al món de l'automòbil hi ha eines especials per escalfar motors de combustió interna. A l'article veurem què és un escalfador per al motor Avtoteplo, com és útil per als conductors a l'hivern.

Què és això?

Auto blanket és una mena d'aïllament per al cotxe, que cobreix completament el compartiment del motor des de d alt, estalviant així la calor creada pel funcionament del motor. A causa de la seva composició especial, aquest producte evita que l'aire calent surti a través de la caputxa i altres elements metàl·lics, obertures i forats. Al mateix temps, s'exclou el sobreescalfament del motor, que molts automobilistes temen quan instal·len aquest escalfador.

Per què la calor marxa tan ràpid?

La raó rau en el disseny del motor, és a dir, en els materials dels quals està fet. La majoria de les peces (especialment les exteriors) estan fetes d'alumini, que té una alta conductivitat tèrmica.

revisions de calor automàtic
revisions de calor automàtic

Així, fins i tot el motor més calent ja es pot refredardesprés d'una o dues hores d'inactivitat. Com a resultat, engegar un cotxe d'aquest tipus és molt difícil, i si té la bateria esgotada o el motor d'arrencada gastat, en general és impossible.

Quan d'efectiu és això?

A jutjar per les ressenyes, "Avtoteplo" per al motor és una cosa molt bona que manté la calor dins del compartiment del motor. La manta automàtica alenteix la velocitat de pèrdua de calor del motor aproximadament a la meitat. Així, el motor es manté calent fins a sis hores. Al mateix temps, no necessita calefacció addicional, la qual cosa estalvia fins a un vint per cent del combustible total consumit a l'hivern. Pel que fa a la temperatura inicial, un cotxe amb una manta Auto Warm es pot engegar a menys 30-36 graus centígrads.

Avantatges clau

Feu servir aquest aïllant tèrmic amb prudència des de diferents punts de vista. En primer lloc, l'aïllament del motor Avtoteplo evita la congelació dels mecanismes del motor, la qual cosa permet arrencar a temperatures de fins a -60 graus centígrads. En segon lloc, quan utilitzeu una manta automàtica, no necessitareu escalfament freqüent. I aquí es resolen dos problemes alhora: el consum de combustible (un cotxe gastarà un 10 per cent menys de combustible al mes) i l'estalvi de temps (al cap i a la fi, cal dedicar almenys 5-15 minuts a l'escalfament).

Per a què més serveix l'aïllament del motor Avtoteplo? Els comentaris dels conductors assenyalen que, a causa del refredament lent del motor i l'arrencada ràpida, sempre es manté una temperatura còmoda a l'habitacle. Com a mínim, serà possible aixecar-lo immediatament amb una estufa que ja funciona amb anticongelant càlid. Probablement tots els conductors són conegutsaquesta sensació quan t'has de seure en una cadira gelada i posar les mans al volant fred després d'una oficina o casa càlida. Després d'instal·lar la manta automàtica, oblidaràs aquest problema per sempre.

Manta tèrmica automàtica per al motor
Manta tèrmica automàtica per al motor

En tercer lloc, "Avtoteplo" (una manta per al motor) resol perfectament el problema de l'aïllament acústic. Aquest problema és especialment rellevant per als propietaris de cotxes domèstics. Aquesta eina també evita la formació de gelades a la caputxa, que pot danyar significativament la pintura de la carrosseria si s'intenta eliminar-la mecànicament. El gel no apareixerà al capó a causa del baix intercanvi de calor entre el compartiment del motor i l'entorn exterior. És a dir, l'aigua (condensat) simplement no té temps de congelar-se a la pintura.

Però aquestes no són totes les característiques de la manta de l'empresa Avtoteplo. Els comentaris dels conductors diuen que un dels avantatges d'aquest aïllament és el seu baix pes, que és de només dos o tres quilograms. Aquest aïllant tèrmic es pot instal·lar i treure fàcilment si cal.

On emmagatzemar l'escalfador del motor "Avtoteplo" a l'estiu? Els comentaris dels conductors suggereixen que es pot col·locar a la mateixa bossa d'embalatge on es va comprar. La manta automàtica no té por de plegar-se, no cal planxar-la ni rentar-la abans d'utilitzar-la. Per cert, per la seva alta resistència als efectes de la temperatura, es pot utilitzar com a capa durant els treballs de reparació i soldadura. Bé, a la natura, la manta automàtica s'adaptarà perfectament a la funció d'una catifa o roba de llit sobre la qual podeu estirar o posar menjar. Versatilitatsimplement no hi ha límit per a les aplicacions.

manta automàtica
manta automàtica

I, per descomptat, no us oblideu del respecte al medi ambient. A altes temperatures, la manta del cotxe no emet una olor característica que pugui penetrar a través de l'estufa i remullar-se a les fundes dels seients.

Pel que fa als costats negatius, la manta automàtica simplement no els té. Potser el seu únic inconvenient és la impossibilitat de mantenir-se calent durant un període d'1-2 dies. En cas contrari, és fantàstic per als conductors de la nostra regió a l'hivern.

Materials de producció

Aquest producte està fet de llana mullita-sílice, molt resistent a la calor per les seves propietats. Durant els experiments, es va trobar que "Avtoteplo" (una manta per al motor) s'encén a una temperatura de 1100 graus centígrads. Aquest tipus de llana és la més resistent a l'autoencesa. Si tenim en compte el fet que el bloc del motor s'escalfa fins a 120 (màxim fins a 180) graus, és absolutament segur utilitzar la manta Autoheat.

Per cert, la llana de sílice mullita no condueix l'electricitat per si mateixa, així que no tingueu por si entra en contacte amb els terminals de la bateria. A més, aquest material no emet elements tòxics quan s'escalfa. Per això no es taca mai.

Altres materials per a mantes de cotxe

A més de la llana de sílice mullita, els components següents es poden utilitzar com a base per a les mantes de cotxes:

  1. Feltre. Aquest és potser el material més perillós i no resistent al foc de tots els existents per a aquests propòsits. La temperatura d'ignició del feltre és de poc menys de 300 graus centígrads. Per aquest motiu, molts fabricants el tracten amb substàncies especials, gràcies a les quals el material no es crema, sinó que es fuma. Tanmateix, encara no es recomana utilitzar-lo en un cotxe.
  2. Fibra de vidre. La seva temperatura mínima d'ignició és de 650 graus centígrads. La llana de vidre s'adapta bé a la seva funció d'escalfador, de manera que s'utilitza activament com a base per a les mantes en qüestió.

Independentment de quin component estigui fet el producte, en les etapes finals de la creació es coseix amb fils especials no combustibles i la superfície de l'aïllant es cobreix amb una pel·lícula de mirall. Aquest disseny és el més segur i acceptable per utilitzar-lo.

Per què Autoteplo?

Les ressenyes dels propietaris assenyalen que, en comparació amb altres marques d'escalfadors, Avtoteplo té la millor relació qualitat-preu. I si moltes empreses utilitzen fibra de vidre barata com a material, aquest fabricant només utilitza llana de sílice mullita d' alta qualitat, que és més segura per al cos humà i pot suportar càrregues de temperatura enormes.

Es pot quedar atrapat al compartiment del motor?

Per la seva estructura, aquest aïllant tèrmic és molt dens i, per tant, el risc que s'embolica al voltant de la corretja de distribució és zero. A més, els patrons del compartiment del motor dels cotxes moderns estan fets de tal manera que fins i tot a una velocitat de cent quilòmetres per hora, la manta s'aguantarà amb força sobre el motor. L'única cosa és que el producte s'ha d'instal·lar correctament.

Com utilitzar-lo?

La instal·lació de la manta automàtica no requereix habilitats ni eines especials. Per instal·lar un escalfador, n'hi ha prou amb posar-lo a banda i banda de la superfície del motor. Un cop finalitzada la instal·lació, la manta automàtica s'ha d'anivellar de manera que cobreixi totes les esquerdes i els buits del compartiment del motor. També pareu atenció als corrons de transmissió de la corretja en V: no haurien d'entrar en contacte amb la superfície de l'aïllament, ja que hi ha risc de rascades.

ooo avtoteplo
ooo avtoteplo

Es recomana la col·locació d'aquest aïllant tèrmic a l'inici del primer temps fred, quan la temperatura de l'aire baixa a -5 graus centígrads. No cal que us tregueu la manta a la nit. Molts conductors fan el següent: instal·leu un aïllant tèrmic al final de la tardor i conduïu amb ell fins al començament, a mitjans de la primavera (abans del primer desglaç).

Es pot rentar aquesta manta?

El fabricant no recomana rentar l'aïllament Avtoteplo. Els comentaris dels propietaris diuen que després d'aquesta operació serà molt difícil assecar el producte i també hi ha risc de danyar la carcassa exterior. Per tant, si es formen taques a la manta, s'han d'eliminar amb un agent de neteja en sec.

escalfador del motor del cotxe
escalfador del motor del cotxe

En general, un procediment com el rentat no és necessari per a una manta tèrmica. Almenys no hauríeu de fer això durant el fred hivernal. Les propietats d'aïllament tèrmic de la taca encara no es fan malbé.

Hi ha una alternativa?

SiSi creus que les dessuadores velles i altres peces de roba es poden utilitzar com a aïllant, t'equivoques profundament. Aquestes opcions no només són inútils (ja que no capturen l'àrea del motor), sinó que són simplement perilloses, ja que la seva temperatura de combustió és inferior a la del feltre. A més, quan s'utilitzen samarretes, hi ha el risc que la roba s'embolica al cinturó de l' alternador o al ventilador. En aquest cas, el cotxe necessitarà reparacions costoses i us podeu oblidar dels viatges en un futur proper.

Productes de la marca Avtoteplo. Preu

El cost mitjà de l'aïllament Avtoteplo a Rússia és d'uns 1400-1500 rubles. Si comparem aquest preu amb la quantitat de combustible que es necessita per a la calefacció, podem dir que aquesta opció és una recuperació ràpida. Al mateix temps, Avtoteplo LLC ofereix una garantia d'un any per l'ús d'aquest producte. Però, com demostra la pràctica, l'aïllament en qüestió pot servir de quatre a cinc estacions.

preu de la calor del cotxe
preu de la calor del cotxe

Quan compreu, aneu amb compte amb les falsificacions. Aquest producte d'Avtoteplo LLC té tots els certificats necessaris i compleix les normes mediambientals modernes. Si el preu d'una manta és inferior a mil rubles o el venedor es va negar a proporcionar documents per a la mercaderia, hi ha motius per dubtar de la conveniència d'adquirir aquest producte. A més, s'ha d'embalar en una caixa o almenys col·locar-se en un paquet especial, que contingui les dades de l'empresa i el seu nom.

Revisions de calor automàtic dels propietaris
Revisions de calor automàtic dels propietaris

Comentaris

El que va ser especialment memorableconductors una manta "Avtoteplo"? Les revisions sovint contenen informació sobre la millora de l'aïllament acústic. I això s'explica fàcilment, perquè la manta automàtica absorbeix perfectament les vibracions sonores. Al mateix temps, no permet que la calor es desprengui. A més, els automobilistes observen un escalfament ràpid del motor. De vegades no hi ha necessitat en absolut. En general, la manta automàtica d'aquesta marca es pot descriure com un assistent indispensable per al conductor a l'hivern.

Rellevància de l'ús en vehicles dièsel

A jutjar per les revisions, Avtoteplo és un dels mitjans més eficaços contra la congelació dels motors de combustió interna dièsel. Pel que sabem, és molt difícil engegar un motor així a una temperatura negativa. La raó d'això és la baixa viscositat del gasoil. Als -5 graus, comença a ennuvolar-se i, si la temperatura de l'aire baixa encara més, el gasoil es congela de manera que no pot passar pel filtre. Sí, diversos antigels poden ajudar en aquesta situació. Tot i així, el combustible liquat no és suficient per engegar el motor amb èxit (en cas contrari, els cotxes de gasolina arrencarien fins i tot a -50).

Com puc mantenir-me tan calent com sigui possible?

A més d'Avtotepl, els conductors solen utilitzar taps de plàstic especials instal·lats a la reixa del radiador. Però un tros de cartró està bé com a alternativa.

Calefacció del motor avtoteplo opinions
Calefacció del motor avtoteplo opinions

En aquest cas, el motor no es refredarà sobre la marxa i la necessitat d'escalfament desapareixerà del tot.

Conclusió

Així, vam descobrir quines ressenyes té Avtoteplo, quin tipus de producte és,com és útil per als motoristes a l'hivern. Com podeu veure, amb aquest escalfador podeu estalviar molt de temps, combustible i esforç que es dediquen diàriament a escalfar el motor.

Recomanat: