Volvo V40: revisió, especificacions, ressenyes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59

Volvo l'any 2012 al Saló de l'Automòbil de París va demostrar una modificació redissenyada del V40 hatchback amb una capacitat més gran de cross-country, que va rebre el prefix Cross Country al nom.

La producció en sèrie del Volvo V40 va començar el gener de 2013 i només a la primavera el model va arribar als mercats russos, guanyant popularitat immediatament, convertint-se en una de les marques sueques més assequibles i cotitzades.

Historial del model

El Volvo V40 es va presentar per primera vegada al món l'any 1996. Durant quatre anys, el model va estar equipat amb motors dièsel i gasolina, juntament amb transmissions manuals i automàtiques. Un dels sistemes més avançats del cotxe era el sistema de seguretat, que consistia en una estructura de carrosseria de coixins d'aire i cinturons.

El primer restyling del model es va fer l'any 2000: el Volvo V40 va rebre para-xocs i fars modificats, un sistema WHIPS que protegeix els passatgers i evita lesions a la cintura escapular en cas de situacions d'emergència i xocs. El sistema de seguretat del model es va complementar amb "cortines" especials. Tanmateix, el cotxe va durar poc ies va suspendre el 2004, però això no va impedir que Volvo tornés el V40 el 2012.

El model completament actualitzat va rebre un disseny millorat i les especificacions canviades. El Volvo V40 es va desenvolupar com a reemplaçament del S40 obsolet, i es va tallar immediatament un nínxol en el segment premium. Tant el fabricant com els experts consideren que només l'Audi A3 i BMW són els únics competidors del model. El model es produeix a la planta belga del fabricant d'automòbils.

La station wagon té un nou disseny dinàmic, ràpid i espectacular. El capó en relleu, que s'ha convertit en un clàssic per als models Volvo, afegeix un efecte visual al cotxe, sense deixar cap opció fins i tot per als motoristes més exigents. L'acabat i l'interior en conjunt compleixen els estàndards de la classe C; la pantalla instal·lada facilita la gestió d'opcions. Als compradors se'ls ofereix diverses configuracions i una àmplia gamma de motors Volvo V40.

Exterior

El disseny del Volvo V40 combina les característiques d'un crossover compacte i un hatchback tradicional. L'equip tot terreny del model està equipat amb un kit de carrosseria de plàstic negre, que dóna una aparença de brutalitat.

Els experts en revisions del Volvo V40 assenyalen l'estil agressiu del capó, les parets laterals en relleu, un spoiler pronunciat situat a la tapa del maleter, les barres del sostre cromades i els tubs d'escapament dobles. El cotxe està equipat amb fars LED de marca.

El model ve amb rodes de 16 polzades de sèrie, però altres modificacions estan equipades amb rodes de 17 polzades.discos. Un distribuïdor autoritzat pot proporcionar llantes d'aliatge de 18" i 19" per una tarifa addicional.

Interior

L'interior del hatchback està fet amb gran qualitat i gust. L'acabat està fet de materials lleugers, que sembla molt atractiu, però no és pràctic.

No hi ha diferències evidents entre l'interior del clàssic V40 i els models més antics de la marca, per exemple, el S60, però l'acabat agradarà a aquells que prefereixen l'estil escandinau.

La consola central està feta de tal manera que sembla suspesa a l'aire. Davant del selector hi ha un nínxol en el qual hi ha un compartiment separat per emmagatzemar telèfons intel·ligents. El mirall retrovisor, amb les seves vores netes, impressiona per la seva elegància i senzillesa.

El volant del tot terreny Volvo hatchback és multifuncional: la maneta esquerra permet desplaçar-se pel menú de l'ordinador de bord i les tecles de control de clima es troben al radi esquerre. La caixa de transferència és tota de plàstic, però té una funció de refrigeració i una gran capacitat.

Els seients davanters ergonòmics no tenen suport lateral, cosa que es nota durant els viatges llargs per carreteres tortuoses i difícils a gran velocitat. A més, la seva ubicació és massa alta, cosa que, d'una banda, ofereix al passatger i al conductor una excel·lent visibilitat i, de l' altra, redueix l'espai per al cap i, per tant, les persones altes poden sentir-se incòmodes amb el Volvo V40.

Mides del seient posteriordeixa molt a desitjar i l'espai lliure es redueix significativament si el model està equipat amb un sostre panoràmic, per això només els adolescents i els nens poden seure a la part posterior amb comoditat i comoditat. Al mateix temps, els seients tenen un disseny còmode i es poden equipar amb una funció de calefacció.

La llista d'opcions per a la configuració bàsica del V40 inclou un complex d'entreteniment multimèdia equipat amb una pantalla de cinc polzades. Com a opció addicional, s'ofereix un complex multimèdia amb una pantalla de set polzades, un reproductor de DVD i un sistema d'àudio amb millor qualitat de so. A més, podeu demanar una càmera de visió posterior i un sistema de navegació; la càmera comença a gravar automàticament a velocitats superiors a 20 km/h.

Una de les opcions originals assenyalades pels automobilistes a les ressenyes del Volvo V40 és un tauler de control virtual. És clar i lògic en la seva pantalla i està disponible en tres estils: ECO, Elegance i Performance.

Dimensions

El Volvo V40 fa 4369 mm de llarg, 2041 mm d'ample i 1445 mm d'alçada. Malgrat la seva compacitat, el hatchback té una bona distància entre eixos: 2647 mm. El pes lliure del cotxe és de 1509 quilograms. Malauradament, l'autorització del model no està pensada per a carreteres russes: 145 mil·límetres.

Especificacions

El hatchback està equipat amb dues suspensions: davantera - "MacPherson" - i posterior multi-enllaç. Els dos eixos estan equipats amb frens de discaixò al davant muntat ventilat. volum del maleter - 335 litres; es pot augmentar plegant els seients posteriors fins a 1.032 litres.

Els concessionaris russos ofereixen la següent gamma de motors:

• 1,5 litres de gasolina V4 amb 152 cavalls de potència.
• V4 dièsel de 2 litres amb 120 cavalls de potència.
• 2 litres de gasolina V4 amb 190 cavalls de potència.
• Gasolina V4 de 2 litres amb 245 cavalls de potència.

Els motors Volvo V40 estan equipats amb una transmissió automàtica de sis o vuit velocitats. La gasolina i el dièsel de base només estan disponibles amb tracció davantera, mentre que el tren motriu de 190 cavalls de potència s'ofereix amb tracció davantera i posterior. La tracció total només està equipada amb la versió superior del motor. Se suposa que el nou Volvo V40 és un cotxe elèctric, però no està clar quan es farà aquest canvi.

V40 cost a Rússia

El crossover s'ofereix als motoristes domèstics en tres nivells d'acabat: Momentum, Kinetic i Summum. El cost del Volvo V40 varia entre 1.529.000 i 2.244.000 rubles.

Prova i compara amb Mercedes GLA i Audi Q3

Els experts van realitzar proves comparatives especials del Volvo V40 amb els seus principals competidors: el Mercedes GLA alemany i l'Audi Q3.

Els cotxes alemanys van superar el V40 en acceleració de centenars de quilòmetres per hora en dos segons. Malgrat això, la automàtica de sis velocitatsla transmissió permet a Volvo accelerar fàcilment i ràpidament fins a la velocitat desitjada. La reacció de la caixa de canvis en prémer el pedal de gas és inequívoca i ràpida, sense el "joc de l'embragatge" que és força habitual tant a Audi com a Mercedes.

En una carretera plana no hi ha problemes amb els frens, però si hi ha desnivells, els alemanys es mostren millor i frenen de manera més eficient. L'Audi té una distància d'aturada 10 m més curta, mentre que el GLA té un total de 12,5 m. No obstant això, el sistema de frenada de Volvo funciona bé, tret d'un baix nivell de desacceleració.

El V40 té un bon xassís: en una via recta el cotxe va perfectament, però reacciona de manera estranya als girs de direcció: una reacció feble en un angle petit es substitueix per un fort desplaçament del portàtil cap al costat. La suspensió suau de Volvo amaga perfectament tots els cops de la pista, però podeu sentir cops forts a les juntes i les costures de l'asf alt, que els pneumàtics de perfil baix de 19 polzades no poden fer front. Tot i que produeixen molt menys soroll que els pneumàtics de Mercedes, el nivell sonor del motor Volvo és més alt.

Saló

Els propietaris del Volvo V40 parlen positivament de l'interior del cotxe, destacant l' alt nivell de confort. Com indiquen els avantatges individuals:

• alta qualitat i decoració interior rica;
• contingut d'informació màxim i consistència del tauler, claredat intuïtiva de les lectures que mostren els dispositius electrònics;
• la presència d'un parabrisa escalfat elèctricament us permet accelerar l'escalfament de tota la cabina entemporada freda;
• seients còmodes i còmodes amb la possibilitat d'ajustar-se en diferents direccions. El disseny dels seients està dissenyat de manera que la càrrega a l'esquena del conductor i els passatgers es redueixi durant un viatge llarg.

Malgrat la gran quantitat d'avantatges, l'espai del saló també té els seus inconvenients:

• La manca d'espai lliure suficient per a persones altes, cosa que els fa sentir incòmodes.
• Bauler compacte. El volum del compartiment amb una roda de recanvi es redueix en una quarta part.

Resultats

El Volvo Cross Country suec és un cotxe fiable i de gran qualitat amb unes excel·lents característiques tècniques i un bon dinamisme. El cotxe té una gran demanda, tot i el seu preu força elevat. A més, la popularitat i la demanda del model poden créixer en un futur proper, ja que el fabricant va dir que el nou Volvo V40 es convertirà en un cotxe elèctric en un futur proper, cosa que el farà més interessant tant per als experts en cotxes com per als entusiastes dels cotxes.