2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
"IZH Planet-4", la foto de la qual es presenta a continuació, és una versió clàssica d'una motocicleta de carretera de classe mitjana dissenyada per circular per pistes de superfícies completament diferents. La planta de construcció de màquines d'Izhevsk es va dedicar a la producció d'aquest model. La popularitat de la motocicleta parla per si mateixa, perquè era (i és) gairebé tothom.
Visió general ràpida
El motor, que es va instal·lar a la motocicleta "IZH Planeta-4", tenia una empenta força gran. En aquest cas, el treball es va dur a terme a una velocitat relativament baixa. Directament a la pròpia motocicleta, era possible connectar un remolc lateral (de passatgers o de càrrega) o un mòdul universal. A més, es va poder connectar genolleres addicionals i un tronc. Per tal de reduir la força en desenganxar l'embragatge, IZH Planeta-4 utilitza un embragatge multidisco. Juntament amb el purificador d'aire, els amortidors de vibracions de les aletes dels cilindres de grans dimensions ajuden a reduir el nivell de soroll produït per la motocicleta. La roda davantera d'aquest model està equipada amb suspensió tipus hidropneumàtica amb fre de disc.
Modernització
La producció de la motocicleta "IZH Planeta-4" ha sofert una sèrie de canvis. Per tant, en el disseny es va utilitzar un generador, el funcionament del qual es basa en imants permanents. Aquesta peça també disposa d'un sistema d'encesa de tipus sense contacte, que, al seu torn, funciona independentment de la bateria. A més, el propi motor està equipat amb una bomba de lubricació especial de separació. Això va eliminar la necessitat d'utilitzar una barreja de gasolina i oli. La motocicleta IZH Planet-4 està equipada amb una caixa de canvis de quatre velocitats amb un mecanisme de tipus excèntric per desenganxar l'embragatge i una cadena de motor més potent. El fre de disc davanter s'acciona hidràulicament i el sistema de suspensió utilitza amortidors millorats. A més, els canvis també han afectat la cinemàtica de l'accionament del fre de la roda del darrere.
Característiques tècniques de la moto
Dades bàsiques: la distància entre els eixos de les rodes es fixa en 1.450 mm; amb càrrega absoluta i pressió dels pneumàtics dins del rang normal, l'alçada lliure al terra és de 135 mm. Les dimensions són les següents: longitud - 2200 mm, amplada - 810 mm, alçada - 1200 mm, pes (sec) - 158-165 kg, capacitat de càrrega màxima - 170 kg, inclosa la càrrega al tronc igual a 20 kg. La potència de la motocicleta és de 22 cavalls. A una velocitat òptima de 90 km/h, el combustible es consumeix a 5 litres per cent quilòmetres.
Especificació del motor
La moto "IZH Planet-4" està equipada amb un motor de 2 temps, mida del cilindreque és de 72 mm, i el volum és de 3.346 cm El sistema de lubricació és independent, equipat amb una bomba d'oli que dosifica el cabal en funció de la freqüència de rotació del cigonyal i de la càrrega del motor. Hi ha un sistema d'encesa electrònic de tipus sense contacte amb control d'avanç d'encesa (automàtic) en funció de la freqüència amb què gira el cigonyal del motor. No obstant això, no depèn de la bateria. Per al funcionament, és desitjable utilitzar gasolina amb un octà d'almenys 76. El motor utilitza un sistema de refrigeració per aire. La transmissió del motor a l'embragatge s'efectua mitjançant una cadena de casquilles d'accionament de dues fileres.
Punt de control
Caixa de canvis de quatre velocitats - tres eixos, es troba en un bloc juntament amb el motor. La relació de transmissió de l'embragatge del motor és de 2,17, mentre que la relació de transmissió de la roda posterior de la caixa de canvis és de 2,33. Una mica més sobre les altres relacions de transmissió: 1r - 3,88; 2n - 2, 01; 3r - 1, 26; 4t - 1, 0. La suspensió de la part davantera de la moto és de tipus telescòpic, i la posterior és de tipus palanca, amb amortidors (molla-hidràulic). Frens de tambor posterior, frens de disc hidràulics davanters.
Com és el cablejat de "IZH Planeta-4"?
La motocicleta utilitza equipament de dotze volts. Cablejat elèctric "IZH Planet-4" tipus d'un sol cable. El marc metàl·lic realitza la tasca de "menys". Demostra clarament el principalcomponents del cablejat elèctric de l'esquema "IZH Planet-4" de la motocicleta del sistema d'encesa, fonts d'alimentació, llum de posició i girs, així com el far del cap.
Generador
La motocicleta està equipada amb un alternador trifàsic que té un circuit d'excitació electromagnètica. El principi del seu funcionament es basa en algunes característiques. Per tant, el circuit elèctric de "IZH Planet-4" és el següent: el corrent es subministra al rectificador, que, al seu torn, el converteix en una constant i després el subministra als consumidors mitjançant l'interruptor d'encesa. El manual de fàbrica del generador conté els elements següents:
- regulador de tensió amb rectificador "BPV-14-10";
- estator del generador amb bobinatges;
- rotor del generador;
- lleva del sistema d'encesa de la bateria i conjunt de contactes del sistema d'encesa;
- raspalls col·lectors actuals.
Com a referència: els bobinatges dels generadors trifàsics de la motocicleta "IZH Planet-4" estan connectats en un tipus "estrella" o "triangle" i el rectificador s'instal·la en una unitat separada i el el cablejat s'hi connecta directament.
Il·luminació del capçal
Als països europeus, hi ha un requisit pel que fa a l'equipament obligatori de les motocicletes i equips similars amb bateria amb generadors d'imants permanents. No hi ha aquestes restriccions a la Federació Russa. Amb el generador instal·lat, la motocicleta IZH Planeta-4 no necessita una font d'alimentació extraïble per engegar el motor. En conseqüència, per això en el bàsicbateria no inclosa.
El circuit de llum del cap consisteix en una llum de fre posterior, una llum d'estacionament i una llum indicadora blava. La motocicleta està equipada amb un velocímetre amb indicadors de quilometratge (diari i total), un tacòmetre, llums de control dels indicadors de direcció i far, un voltímetre i un sensor de temperatura del motor. Molt sovint, durant el funcionament, cal establir la bretxa entre els contactes de l'interruptor. Per fer-ho, el millor és utilitzar el diagrama i les eines especials per saber quins elements s'han de desmuntar.
Recomanat:
Muntatge de la caixa "Izh-Planet 5": instruccions detallades, diagrama i recomanacions
Muntatge de la caixa "Izh-Planet 5": instruccions pas a pas, característiques, consells, diagrama. Desmuntatge i muntatge de la caixa "Izh-Planet 5": recomanacions, fotos
Motocicleta "Izh Planet 5": la història de les motocicletes domèstiques
Cada any són més els amants de la moto, però, per regla general, la majoria opta per marques estrangeres. Malauradament, a Rússia no hi ha aquesta producció en massa, i les unitats que queden dels vells temps viuen els seus últims dies. Però tot i així, la indústria del motor soviètica té alguna cosa de què estar orgullosa
Motorcycle IZH "Planet" encara té una demanda
IZH "Planet" 3, que va aparèixer l'any 1970, es diferenciava del model anterior en altres guardafangs, caixes d'eines, un volant més alt, que es va desplaçar cap al conductor, cosa que millorava la controlabilitat del cotxe
"Izh-350 Planet Sport": una bicicleta soviètica divertida
Es creu que de tota la línia de motocicletes soviètiques "Izh" només una és realment esportiva. És fàcil endevinar que es tracta de l'Izh-350 Planet Sport
"Izh Planet-2" - l'ideal de la motocicleta soviètica
Malgrat que han passat més de 40 anys des de la finalització de la producció d'aquest model de motocicleta, continua circulant per les carreteres accidentades de Rússia, Bielorússia, Ucraïna i altres països de la CEI. Es tracta de la motocicleta "Izh Planet-2"
