2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
Els vehicles UAZ són una opció excel·lent per a aquells que els agrada conquerir tot terreny i sovint van a caçar i pescar. I no importa quin tipus d'UAZ sigui: "Pa", "Patriot" o "Hunter". Tots aquests cotxes superen fàcilment guals i pantans, en totes les condicions meteorològiques i temperatures. Tanmateix, perquè el cotxe no s'enganxi i no s'asseu "a la panxa", és important controlar l'estat dels pneumàtics. Si són calbs, fins i tot a l'asf alt és perillós conduir un cotxe així. Per descomptat, per fiabilitat, podeu instal·lar un cabrestant, però és poc probable que us estalviï de patinar a la carretera. Per tant, avui parlarem de quines rodes triar per a UAZ.
Nomem de seguida que la instal·lació de pneumàtics de gran diàmetre comporta la compra de noves llantes i joc de carrosseria, de manera que si la UAZ s'utilitza sovint a la ciutat, és millor comprar rodes d'un diàmetre estàndard.
En aquests moments hi ha diversos tipus de pneumàtics instal·lats en aquests cotxes:
- rodes per a tot terreny UAZ (pneumàtics de fang);
- tota la temporada;
- hivern/estiu.
El primer tipus de pneumàtic implica la presència d'un patró de banda de rodament profund amb grans llistons i quadres. Molts entusiastes del tot terreny instal·len aquestes rodes a UAZ, ja que proporcionen la màxima adherència del cotxe amb la carretera (en aquest cas, amb una calçada sense asf alt). Aquesta màquina no té por de cap obstacle.
Si, en la seva majoria, el vostre UAZ funciona en una carretera asf altada, és a dir, en una ciutat, el millor és comprar pneumàtics estàndard. El fet és que les rodes de fang de l'UAZ proporcionen una bona adherència només amb la tela adequada. A l'asf alt, aquest cotxe es torna gairebé incontrolable. Els pneumàtics bullen a causa de la seva gran massa, i el propi volant gira en diferents direccions. Els experts recomanen comprar rodes UAZ segons la temporada, és a dir, per a l'hivern - hivern, per a l'estiu - estiu. L'anomenada "temporada per a tot el temps", encara que proporciona al cotxe una marxa estable en ambdós casos, no s'ha d'oblidar que aquestes rodes només tenen qualitats mitjanes. Per tant, per a la màxima seguretat, val la pena instal·lar pneumàtics d'estiu i d'hivern d'acord amb l'estacionalitat.
Com accionar les rodes a l'UAZ?
Primer de tot, has de recordar que els 4 pneumàtics han de ser iguals i només els has de canviar com un conjunt. Si instal·leu rodes d'hivern a l'eix posterior i rodes d'estiu a la part davantera, això només agreujarà la situació a la carretera i provocarà una pèrdua total demanejabilitat.
També val la pena assenyalar que els pneumàtics davanters de l'UAZ sempre es desgasten més que els posteriors, ja que al davant hi ha una càrrega addicional (hi ha un motor a sobre). Per regla general, la diferència és d'uns 10 mil quilòmetres.
A tots els cotxes fabricats a Ulyanovsk, inclòs l'UAZ "Hunter", les rodes han d'estar igualment inflades. La inconsistència de valors comporta una pèrdua de potència i un augment del consum de combustible. A més, això suposa una càrrega addicional al diferencial.
Al final, m'agradaria dir que els pneumàtics nous s'han de rodar sempre, uns 500 quilòmetres de funcionament en mode especial.
Recomanat:
Ajust de l'alineació de les rodes. Com ajustar l'alineació de les rodes tu mateix. Suport d'alineació de rodes
Avui, qualsevol estació de servei ofereix ajust de l'alineació de les rodes. No obstant això, els propietaris d'automòbils poden dur a terme aquest tràmit pel seu compte. Així aprendran a entendre i sentir millor el seu cotxe. Els mecànics d'automòbils argumenten per unanimitat que és extremadament difícil configurar l'alineació de les rodes pel vostre compte. De fet, no és així
Quines dimensions té el camió euro i quines són les seves característiques?
Eurotruck (o, com l'anomenen els transportistes, "eurotent") és un camió, generalment de llargària llarga, format per un "cap", és a dir, un camió tractor, i el propi semiremolc
Com instal·lar-lo a UAZ V8 (motor)
Instal·lar un motor V8 en un UAZ és la millor opció per a un SUV domèstic. Val la pena assenyalar que amb el motor reduït, el cotxe es torna transitable i estable. Més endavant a l'article parlarem de com es canvia exactament el motor
Patinet de tres rodes: dues rodes davant o dues rodes darrere
Fa deu anys, de sobte es va llançar a les carreteres scooters de motor inusuals. El patinet de tres rodes tenia un disseny realment revolucionari, on dues rodes estaven situades no a la part posterior, sinó al davant. Es desconeix qui va inventar això primer. Però els primers models, després del declivi de les emocions creixents, no van causar gaire entusiasme entre els consumidors. Nous intents estan en camí. Els mateixos patinets semblen molt més familiars, però, com era d'esperar, amb dues rodes al darrere. Parlem d'uns i altres models per ordre
Rodes a GAZelle: mida de pneumàtics i rodes
Una pregunta aparentment senzilla sobre la mida dels pneumàtics i les rodes pot tenir molts matisos. Per descomptat, les rodes de la GAZelle tenen les seves pròpies dimensions estàndard establertes pel fabricant. Al mateix temps, hi ha un gran nombre de preguntes sobre aquest tema, que dificulten l'elecció de pneumàtics i rodes per als propietaris d'automòbils
