2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Eurotruck (o, com l'anomenen els transportistes, "Eurotent") és un camió, generalment de llargària llarga, format per un "cap", és a dir, un camió tractor, i el propi semiremolc. L'últim detall té els seus propis matisos. Les dimensions del camió euro, és a dir, el semiremolc, són les següents: llargada - 13,6 metres, alçada - 2,45 metres, amplada - també 2,45 metres. En total, aquest enganxament és capaç de transportar mercaderies de 20 a 22 tones amb un volum de 82 metres cúbics. A més d'aquestes modificacions, hi ha altres camions. A Europa, per exemple, les dimensions d'un camió Euro amb remolc poden ser de 95 o fins i tot 110 metres cúbics, segons l'alçada de la carrosseria. Això es fa per tal d'ampliar l'abast d'aquest transport per tal d'augmentar la rendibilitat. Per cert, la longitud i l'alçada d'aquest enganxament es mantenen sense canvis, de manera que no cal redactar documents addicionals ni obtenir permisos addicionals.
Notablement, el tendal d'aquest camió es pot treure en qüestió de minuts i sense gaire esforç. Si la càrrega és massa llarga per carregar des de la part posterior, podeu fer-ho des de d alt traient la part superior del remolc. Particularment rellevant a Europa és el tipus de "cortina" (els camioners l'anomenen"bossa" a causa del gran volum d'espai de càrrega). En aquest cas, les dimensions del camió euro es mantenen gairebé sense canvis (excepte que l'alçada es pot variar fins a 3 metres), però definitivament no hi haurà cap problema amb l'eliminació d'un costat de la carrosseria o amb el desvelador complet.
A més, molts camions estan equipats amb cinturons especials i rails de muntatge. Això es fa per mantenir la càrrega fràgil i lliurar-la amb la màxima seguretat. Els operadors privats sempre tenen aquestes dues parts incloses.
Què poden transportar aquests camions?
Com ja hem assenyalat, l'eurotruck (les dimensions del qual en longitud es mantenen sempre in alterables) té un abast ampli. Aquests remolcs transporten electrodomèstics, articles de peces en contenidors, diversos materials de construcció i fins i tot productes alimentaris que no estan subjectes a un estricte control de temperatura. Si entre aquest darrer tipus de càrrega hi ha verdures fresques, fruites o productes semielaborats, el tendal és definitivament inadequat per al seu transport. En aquests casos, s'utilitzen neveres. Per cert, les seves dimensions són exactament les mateixes que les d'un camió euro, i el volum sol ser de 82-86 (95) metres cúbics.
A més, els camions basculants són capaços de transportar productes de mobles, i no només productes acabats. També poden ser taulers simples col·locats en palets europees (palets especials de 100 cm de llarg i 80 cm d'ample) o sense. El més important és que la seva longitud no superi els 13,6 metres. Per cert, si la càrregano col·locats en palets, tingueu en compte: el temps de càrrega de la mercaderia serà 2 o fins i tot 3 vegades més llarg.
I, finalment, sobre el cost del transport. De moment, la gamma de preus a les rutes internacionals és bastant àmplia: de 30 a 70 rubles per quilòmetre. El cost depèn directament de la ubicació geogràfica del punt de sortida i destinació. A més, el preu es veu afectat pel perill de la càrrega, la reacció als canvis de temperatura, la massa i el volum.
Recomanat:
Suspensió hidràulica: quines són les seves diferències i característiques?
El primer cotxe equipat amb suspensió hidràulica va ser el Citroën DS francès. Ha passat molt de temps des del debut del xassís recentment desenvolupat (1954). Durant aquest període, la humanitat va aconseguir desenvolupar tres generacions d'aquesta suspensió. Tanmateix, cada cop són menys els fabricants que equipen els seus cotxes amb aquest sistema de funcionament, preferint la "pneumàtica"
"MAZ 500", camió, camió volquet, camió de fusta
El camió soviètic "MAZ 500", la foto del qual es presenta a la pàgina, va ser creat el 1965 a la planta d'automòbils de Minsk. El nou model es diferenciava del seu predecessor "MAZ 200" en la ubicació del motor, que es col·locava a la part inferior de la cabina. Aquesta disposició va permetre reduir el pes del cotxe
Quines són les dimensions del cos de la GAZelle i quina és la millor opció per a una petita empresa?
El mercat del transport de càrrega a Rússia està guanyant impuls cada dia. La demanda no és només pels serveis de camions pesats, sinó també per als vehicles comercials lleugers. GAZelle és actualment el líder absolut en aquest camp. Ni una mudança d'apartament o d'oficina pot prescindir de la seva participació, ella lliura ràpidament qualsevol mercaderia a qualsevol destinació: materials de construcció, electrònica i fins i tot productes peribles
Substitució de les llums de baixa a Renault Duster. Quines són les influències dels elements cremats, com triar la làmpada adequada, en quins fabricants cal confiar
A l'òptica del capçal de la majoria dels cotxes de Renault, des de fàbrica s'instal·len làmpades incandescents de baixa qualitat. Les peces funcionen durant aproximadament un any i després es cremen. Els llums de llum de baixa autosubstitució del Renault Duster no requereixen gaire temps. És important triar un cartutx adequat i seguir les instruccions durant el treball
Què és un seient elevador i quines són les seves característiques?
La compra d'un seient de cotxe per a nens és sempre una empresa llarga i dolorosa, que es mostra clarament al pressupost familiar. Tanmateix, estalviar en això sense comprometre la seguretat és molt possible. En lloc de les restriccions clàssiques, moltes famílies compren un seient elevador. Les opinions dels clients assenyalen l' alta eficiència i el baix cost d'aquest dispositiu. Tanmateix, per què aquest element és menys car que un seient de cotxe normal, val la pena comprar-lo?
