2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
El primer cotxe amb suspensió hidràulica va ser
"Citroën DS" francès. Ha passat molt de temps des del debut del xassís recentment desenvolupat (1954). Durant aquest període, la humanitat va aconseguir desenvolupar tres generacions d'aquesta suspensió. Tanmateix, cada cop són menys els fabricants que equipen els seus cotxes amb aquest sistema de funcionament, donant preferència a la "pneumàtica". Tanmateix, als EUA, la suspensió hidràulica encara és molt valorada. Però, per què l'estimen tant els conductors?
Funcions de disseny
Primer, mirem el seu disseny. Els amortidors són la característica principal aquí. La suspensió hidràulica està equipada amb peces còniques especials. Es diferencien dels amortidors convencionals perquè estan plens d'oli especial. A més, cada peça té acumuladors hidràulics esfèrics.
Avantatges i desavantatges
Així que comencem amb els aspectes positius. La suspensió hidràulica es va distingir originalment per la seva durabilitat. I si el sistema pneumàtic pot durar un màxim de 150 mil quilòmetres, llavors el sistema hidràulic, fins a 400 km. Tants
Els propietaris de cotxes l'anomenen "indestructible". I donada la qualitat de la superfície de la carretera a Rússia, la suspensió hidràulica es converteix en una necessitat. A més, proporciona la millor suavitat en totes les condicions. La suspensió hidràulica del VAZ es comporta més suau a les fosses que la pneumàtica. A més, podeu ajustar l'alçada lliure al terra del vehicle sense sortir de l'habitacle. A més, podeu canviar l'espai lliure a qualsevol velocitat i fins i tot en corbes. Però això només esdevé possible amb la tercera generació del sistema Hydractive.
No obstant això, la suspensió hidràulica de Citroen C5 i VAZ està lluny de ser ideal i té els seus inconvenients. El primer inconvenient s'amaga a l'oli. El fet és que aquest líquid s'utilitza no només a la suspensió, sinó també al sistema de fre i la direcció assistida, respectivament, si es produeix una fuita, es trencaran tres sistemes alhora. També val la pena destacar l'elevat cost de manteniment. A les estacions de servei russes no hi ha tants serveis normals implicats en la reparació de la suspensió hidràulica, de manera que el preu del servei no és el més democràtic. De fet, per això, molts fabricants d'automòbils moderns han deixat d'equipar els seus cotxes amb suspensió hidràulica.
Conclusió
Per les seves mancancesLa suspensió hidràulica no és molt popular entre els conductors, ja que al més mínim mal funcionament haureu d'anar a un centre tècnic i pagar molts diners pel manteniment. Pel que fa als fabricants globals, es pot dir el següent sobre ells. En un esforç per fer que els seus cotxes siguin tan fiables i barats de mantenir com sigui possible, moltes empreses d'importació prefereixen una suspensió més moderna, pneumàtica. Segons els experts, aquest pas és bastant correcte i deliberat. I només podem mirar les fotos i admirar la gran distància al terra d'aquests cotxes.
Recomanat:
Tipus de bugies, les seves característiques, diferències i consells per triar
Quin tipus de bugies pot oferir als automobilistes el mercat de l'automòbil modern? Malauradament, poca gent entén la importància d'aquestes peces insubstituïbles entre els propietaris de vehicles. Mentrestant, tenen un conjunt de característiques importants que tothom ha de conèixer
Quines dimensions té el camió euro i quines són les seves característiques?
Eurotruck (o, com l'anomenen els transportistes, "eurotent") és un camió, generalment de llargària llarga, format per un "cap", és a dir, un camió tractor, i el propi semiremolc
La nova gamma de models "Mercedes Brabus Gelendvagen" 2013: quines són les característiques?
Més recentment, el juliol d'aquest any, el conegut fabricant d'automòbils alemany Mercedes va anunciar l'inici de les vendes d'una nova generació del mític SUV Brabus Gelendvagen. Així doncs, mirem quins canvis es van plasmar en la nova generació del jeep, que es produeix des de finals dels anys 70 del segle passat
Substitució de les llums de baixa a Renault Duster. Quines són les influències dels elements cremats, com triar la làmpada adequada, en quins fabricants cal confiar
A l'òptica del capçal de la majoria dels cotxes de Renault, des de fàbrica s'instal·len làmpades incandescents de baixa qualitat. Les peces funcionen durant aproximadament un any i després es cremen. Els llums de llum de baixa autosubstitució del Renault Duster no requereixen gaire temps. És important triar un cartutx adequat i seguir les instruccions durant el treball
Què és un seient elevador i quines són les seves característiques?
La compra d'un seient de cotxe per a nens és sempre una empresa llarga i dolorosa, que es mostra clarament al pressupost familiar. Tanmateix, estalviar en això sense comprometre la seguretat és molt possible. En lloc de les restriccions clàssiques, moltes famílies compren un seient elevador. Les opinions dels clients assenyalen l' alta eficiència i el baix cost d'aquest dispositiu. Tanmateix, per què aquest element és menys car que un seient de cotxe normal, val la pena comprar-lo?
