2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
Segons RuNet, el SUV "Patriot" UAZ va ser reconegut com el millor cotxe nacional el 2012. A més, les versions de gasolina i dièsel del Patriot es trobaven entre els líders.
L'aparició de la versió dièsel de l'UAZ "Patriot" va despertar un gran interès. En conseqüència, van esclatar disputes entre els seguidors dels motors de gasolina i els aficionats als motors dièsel. Què triar? Dièsel o gasolina? Això és, per descomptat, una qüestió personal de cada propietari. El motor de gasolina és més silenciós i funciona a majors revolucions. No obstant això, un motor dièsel és més econòmic i desenvolupa una tracció realment locomotora a la part inferior. Però el disseny d'un motor dièsel és més voluminós i pesat en comparació amb un motor de gasolina, i les revolucions són molt més baixes.
En principi, la capacitat del motor per desenvolupar alta velocitat només diverteix l'orgull del propietari. De fet, la unitat de potència s'avalua per la potència i la seva capacitat per tirar del cotxe. I si teniu en compte que el "Patriot" no és un "SUV" urbà, i podeu conduir-lo fins i tot en absència de carreteres, és preferible una potent tracció a les marxes baixes que les altes velocitats. I poc depèn de quèes troba sota el capó: gasolina o dièsel. Depèn de la selecció correcta de les relacions de transmissió de la transmissió en relació amb el motor.
Pel que fa al consum de combustible, també és difícil dir quina és millor: UAZ "Patriot" dièsel o gasolina. Sí, el gasoil consumeix menys combustible. Però l'estalvi global és realment tan significatiu? "Patriot" amb motor dièsel requereix una mitjana de 10 litres per cada 100 km en mode de conducció urbana. Versió de gasolina - 13 litres. Sembla que els estalvis a la cara. Però, a més de la gasolina o el gasoil, el motor també necessita components relacionats. I després resulta que en un motor dièsel, l'oli s'ha de canviar el doble de sovint. I la compra d'un bon oli també "va vessar" en una quantitat decent. Per tant, en aquest sentit, no hi ha diferències especials en la configuració que es compra UAZ "Patriot": dièsel o gasolina.
Analitzem més. Ara considereu el cost de les peces de recanvi. La versió dièsel del Patriot està impulsada per un motor Iveco. La unitat en si no està malament, però les peces de recanvi són molt cares. Això és especialment cert per als components d' alta precisió del sistema d'injecció electrònica. Per exemple, el cost d'un broquet de ferrocarril comú a Iveco pot arribar als 22 mil rubles. I "viuen" un màxim de 300.000 km. El cost de la bomba d'injecció també és impressionant: uns 46.000 rubles. En aquest cas, l'escala de "dièsel o gasolina" no està clarament a favor del dièsel.
Al cap i a la fi, quina versió prefereixes? Si els cotxes dièsel no fossin rendibles, ho farienno va alliberar. Això s'aplica totalment a les UAZ. L'elecció del dièsel o la gasolina dependrà més d'on se suposa que s'ha d'utilitzar el cotxe. Si s'escull un SUV brutal per a l'autoafirmació i per moure's per la ciutat, aleshores la versió dièsel és més prestigiosa. Si s'escull un vehicle tot terreny de bastidor per a l'aventura, en aquest cas és preferible la gasolina. Òbviament, aquí no hi haurà estalvi de combustible, però en les peces de recanvi es notarà.
Comprar o no comprar? Dièsel o gasolina? Potser cap expert pot donar una resposta definitiva. A l'hora d'escollir un SUV, tothom es guia no només pels paràmetres tècnics, pels consells d'especialistes i "experts", sinó també per les seves pròpies preferències.
Recomanat:
Quina diferència hi ha entre la tracció davantera i la tracció posterior: la diferència, els avantatges i els desavantatges de cadascun
Entre els propietaris d'automòbils, encara avui, les disputes sobre què és millor i com es diferencia la tracció davantera de la tracció posterior no disminueixen. Cadascú dóna els seus arguments, però no reconeix l'evidència d' altres motoristes. I, de fet, no és fàcil determinar el millor tipus de disc entre les dues opcions disponibles
La proporció de gasolina i oli per a motors de dos temps. Mescla de gasolina i oli per a motors de dos temps
El principal tipus de combustible per als motors de dos temps és una barreja d'oli i gasolina. La causa del dany al mecanisme pot ser la fabricació incorrecta de la barreja presentada o els casos en què no hi ha oli a la gasolina
Tracció total "Largus". "Lada Largus Cross" 4x4: descripció, especificacions, equipament
Les tendències del mercat de l'automòbil modern requereixen el llançament de models que combinin maniobrabilitat i una excel·lent capacitat de travessa. Un d'aquests cotxes era el nou "Largus" amb tracció total. La furgoneta modificada amb característiques crossover va guanyar una de les posicions líders en les classificacions, arribant als deu primers cotxes populars pocs mesos després de l'inici oficial de les vendes
Com estalviar gasolina? Com es pot reduir el consum de gasolina
Aquest article tractarà com estalviar gasolina en cotxes amb diferents sistemes d'injecció de combustible. El cost del combustible augmenta constantment, això no agrada als motoristes. Però no t'obliga a canviar a ciclomotors o bicicletes. Al contrari, tothom està intentant trobar la manera de reduir el consum de combustible
GAZ-33027 "Farmer": tracció total "Gazelle 44"
Els models de tracció total del cotxe domèstic "Gazelle 44" es produeixen des de 1995. Al principi, el volum de lots era petit, ja que el cotxe estava dissenyat per transportar càrregues petites per carreteres dolentes, però no amb total impracticabilitat
