Com estalviar gasolina? Com es pot reduir el consum de gasolina

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

Aquest article tractarà com estalviar gasolina en cotxes amb diferents sistemes d'injecció de combustible. El cost del combustible augmenta constantment, això no agrada als motoristes. Però no t'obliga a canviar a ciclomotors o bicicletes. Al contrari, tothom està intentant trobar la manera de reduir el consum de combustible. Alguns, malauradament, es beneficien de l'analfabetisme d'alguns dels motoristes. I aquests estafadors es parlaran en aquest material, no es poden evitar.

El moment en què vas comprar el cotxe

Si et planteges la pregunta de com estalviar gasolina en un cotxe en primer lloc, has de pensar en el consum abans de comprar un cotxe. Què es pot dir d'això? Per descomptat, hauríeu de parar atenció als cotxes petits. Però aquí sorgeix una mica de confusió: calen tant cavalls com baix consum. Per tant, val la pena triar cotxes els motors dels quals tenen un volum d'1,3-1,8 litres. A més, cal donar preferència no als cotxes europeus, no als cotxes fabricats als EUA, sinóJaponès.

A més, els cotxes amb volant a la dreta (produïts per al mercat nacional) són menys voraços. El motiu és que el Japó no té camps de petroli. La conseqüència d'això és que s'asseguren que el consum d'energia sigui mínim. Però aquí tens un altre gran avantatge. Ja sigui un conte de fades o una història real, però els cotxes japonesos dretans resulten molt millors que els que es van fer per al consumidor europeu. Hem esbrinat el país d'origen, ara al moment següent.

Estil de conducció

Sigui quin sigui el motor, almenys un litre, el consum encara depèn de l'estil de conducció del conductor. El consum de gasolina més econòmic vindrà dels que condueixen en silenci. I per ser més precisos, després acceleració suau, sense prémer bruscament el pedal fins a la parada. El mateix frenat suau, la velocitat de conducció no supera els 90 km/h. Segurament a la policia de trànsit hi ha gent perfectament familiaritzada amb les característiques dels cotxes. Així, a una velocitat de 90 km/h, la majoria de cotxes tenen un consum mínim. A mesura que la velocitat augmenta fins als 120 km/h, augmenta el consum de gasolina i molt més.

Conducció tranquil·la i silenciosa, independentment de si el cotxe està equipat amb carburador o sistema d'injecció, aquesta és la clau per a un consum normal. I algunes paraules no sobre l'estil de conducció, sinó sobre les capacitats del propi cotxe. Parlem dels consumidors d'energia. Com més consumidors connectats al generador, més difícil serà que el motor el faci girar. El motiu és que el generador es converteix en un fre electromagnètic. Bàsicament, si elltanqueu els bobinatges, llavors es convertirà en tal. Per tant, encendre el DRL en lloc de la llum baixa suposa una disminució del consum (lleugerament). Però, d' altra banda, això és un deteriorament de la visibilitat del teu cotxe. Molts conductors estan acostumats a veure fars al carril contrari. I si no el veuen, l'aconseguiran amb valentia.

Estat tècnic del cotxe

Però ni tan sols hauríeu de pensar en com reduir el consum de gasolina si el vostre motor està a punt. Tot depèn d'ell. Si el desgast de la vàlvula és massa elevat, una part de la gasolina es llançarà al col·lector d'escapament. Si es destrueixen els anells del pistó, el combustible penetrarà completament al cárter, es barrejarà amb oli i formarà una massa explosiva. En aquest cas, l'única solució adequada és revisar el motor. en alguns casos, és més barat per als propietaris de cotxes estrangers comprar motors per contracte.

Unes paraules sobre les rodes, els seus angles, l'equilibri. La convergència incorrecta és la raó no només del fet que el cotxe "menja" molta gasolina. A partir d'això, s'esborren els pneumàtics, el seu ràpid desgast. El mateix passa amb l'equilibri de les rodes. A més, un augment excessiu de l'alçada lliure al terra empitjora l'aerodinàmica. La reducció d'aquest paràmetre també viola la configuració de fàbrica. El portaequipatges afegeix un 15-30% a la despesa. Què puc dir, fins i tot una finestra lleugerament oberta és la raó de l'augment del combustible. I sumant tots els factors, s'obté un augment considerable.

Injector: una manera d'estalviar diners?

Sí, aquí és difícil discutir. El sistema d'injecció d'injecció estalvia diners. Però, com estalviar gasolina a l'injector? És molt senzill, només cal que us poseu en contacte amb un electricista d'automòbils que s'ocupi del firmware de les unitats de control electròniques. Si fem una divisió aproximada, podem identificar tres tipus de programari per a unitats de control:

• economia;
• estàndard;
• alta potència.

Aquest últim s'acostuma a fer servir per ajustar els cotxes per augmentar el parell i afegir cavalls, sense entrar en el propi motor. El consum amb aquest firmware és superior al que s'indica al manual del cotxe. L'opció econòmica es caracteritza pel fet que el cotxe menja poca gasolina, però la velocitat i la potència pateixen. El més òptim és l'estàndard.

Fonts d'energia alternatives

En els darrers anys, molts dissenyadors, tant professionals com autodidactes, estan intentant esbrinar com estalviar gasolina en un cotxe. Alguns anuncien a Internet els seus motors, que no són inferiors als de gasolina, però com a font d'energia utilitzen aigua, aire o fins i tot energia dels encanteris d'un xaman txuktxi, que, com ja sabeu, té tres mans! Però tots aquests invents falsos s'obliden, ja que l'engany es revela immediatament. Però hi ha algunes alternatives reals a la gasolina:

• gas;
• hidrogen;
• electricitat.

Aquests són els més rellevants, però només hi ha gas. La producció d'hidrogen encara és cara, i les bateriesles bateries estan baixes. El rècord actual és d'uns 500 km amb una sola càrrega. Per als viatges a la ciutat, això és normal, però per a llargues distàncies trigarà molt de temps. A més, hi ha molt poques estacions de recàrrega especialitzades a Rússia i la CEI. I el temps de càrrega de la bateria arriba a les 6-8 hores. Al mateix temps, el cotxe està a la carretera durant un màxim de 3-5 hores.

S'està instal·lant HBO

Però hi ha una opció per estalviar gasolina en qualsevol cotxe. Es tracta d'abandonar-lo completament i instal·lar equips de gas. L'avantatge és evident: el gas natural costa la meitat que la gasolina. Al mateix temps, el consum d'1-2 litres és el més alt. Per tant, els estalvis són visibles a simple vista. Però molts tenen por del gas, el renyen, perquè es perden molts cavalls. De fet, fins i tot la segona generació d'HBO podria presumir d'una caiguda de potència en un terç. Però a la quarta aquest problema està completament resolt. Gairebé. Sí, hi ha una baixada, però un màxim del 5%. Però instal·lar equips de GLP et farà pensar en la seguretat. És a dir, cal fer un manteniment, i això s'ha de fer de manera oportuna.

Compte amb els estafadors

A Internet, els anuncis de venda de productes miracles que poden reduir els costos del gas parpellegen cada cop més. Es tracta de tot tipus d'additius que cal afegir uns quants grams al dipòsit, i súper imants que s'uneixen a les mànegues per on passa la gasolina. Però tot això és ficció, no hi ha panacea per al consum excessiu. Tot això és realmentobres, descrites en aquest article anterior. I l'imant connectat a la línia de combustible no és més que una joguina barata que es ven per diners bojos.

Si mireu de prop les "empreses" que saben com reduir el consum de gasolina en diverses ocasions, descobriu una característica: per alguna raó hi ha moltes ressenyes a la pàgina d'Internet (a més, a partir de la comptes de xarxes socials famoses). Però no podreu deixar els vostres comentaris. Aquest és el primer senyal per pensar. Aquestes "panacees" en el millor dels casos no aportaran res. En el pitjor, mataran el motor i el seu sistema de combustible. Per tant, intenta no caure en aquests trucs d'estafadors.

Conclusions

De tot l'anterior, es pot extreure una conclusió: el consum de combustible depèn de tu. Com més cura condueixis, més petit és. Com millor tinguis cura del motor i del cotxe en conjunt, menor serà el cost de la gasolina. Seguiu les lectures de l'ordinador de bord, el velocímetre i el comptequilòmetres i no hi haurà problemes amb un gran consum de gasolina.