2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
El principal tipus de combustible per als motors de dos temps és una barreja d'oli i gasolina. Una de les raons del dany al mecanisme pot ser la fabricació incorrecta de la barreja presentada. La situació també està plena de problemes quan no hi ha petroli a la gasolina. Per a la fabricació d'una barreja d'aquest tipus, s'utilitza un oli especial, que té un marcatge especial. Indica exactament per a què l'heu d'utilitzar. Els conductors i mecànics experimentats saben que crear una barreja eficaç no és fàcil. Cal calcular correctament la proporció de gasolina i oli per a un motor de dos temps.
Alguns propietaris d'automòbils recorren a receptes personals, complementant la barreja amb determinats ingredients "secrets", entre els quals hi ha el refresc. Per a la correcta preparació de la mescla de combustible, s'han de seguir certs requisits i recomanacions del fabricant.
Combustible i oli
Per determinar exactament quina proporció de gasolina a oli s'utilitza per a un motor de dos temps, és important conèixer totes les propietats de rendiment de l'equip perque necessita combustible. Amb aquesta finalitat, s'utilitzen amb més freqüència la gasolina i l'oli més comuns de diversos fabricants. Per al procés descrit, la gasolina 92 o 95 és la més adequada.
Cal tenir en compte que molts fabricants escriuen una varietat de proporcions proporcionals d'una barreja de gasolina i oli per a motors de dos temps. És important mirar sempre el recipient d'oli i les instruccions per al seu ús, on es poden escriure les proporcions necessàries. S'ha de triar la marca d'oli, centrant-se en les preferències del propietari del cotxe. És molt important estudiar la descripció del producte abans de comprar, que ha d'indicar a quin equip està destinat.
Normes per fer la barreja
Tot el procés d'elaboració de la mescla presentada ha de començar amb un estudi clar de les instruccions. Com s'ha esmentat anteriorment, alguns conductors experimentats ho fan tot a la vista. Naturalment, amb el temps, cada conductor recorda les proporcions. Tanmateix, és millor llegir les instruccions abans de començar el procés de fabricació.
Normes per a l'ús de la barreja
Les proporcions de gasolina i oli de dos temps no s'han de canviar mai. Alguns conductors no donen molta importància a aquesta regla. Com que el petroli és car, intenten estalviar-lo. Tanmateix, una quantitat insuficient d'aquest component a la barreja està plena de sobreescalfament del pistó i del cilindre del propi motor. ATcom a resultat, sorgeixen problemes que requereixen reparacions exhaustives.
Quant oli s'ha d'afegir a la gasolina per a un motor de dos temps si no es pot reduir el seu percentatge? Si augmenteu la quantitat d'aquest component, afectarà el funcionament del motor. L'excés d'oli generarà dipòsits de carboni i el mecanisme del motor es desgastarà més ràpidament.
És important recordar que la mescla preparada no es pot conservar més d'un mes, ja que perd les característiques pròpies i el seu ús afectarà negativament el motor.
Heu de tenir cura de no introduir brutícia, pols o altres residus a la barreja presentada, de manera que el motor deixarà de funcionar.
Procés de barreja i proporcions
Com entendre quant oli es necessita per litre de gasolina per a un motor de dos temps? És molt fàcil de calcular ja que totes les dades bàsiques estan a mà. Per exemple, directament a l'envàs hi ha escrit quant oli es necessita per litre de gasolina per fer una mescla d' alta qualitat. La quantitat d'aquest ingredient pot variar segons el fabricant. Les proporcions més utilitzades són 1:50 o 1:40. Pot haver-hi algunes desviacions d'aquests paràmetres.
Tan bon punt es determinen proporcions clares, cal començar a fer la mescla. Una varietat de contenidors són excel·lents per a aquest procés. És molt important saber que està prohibit barrejar combustible amb oli al propi dipòsit de gasolina. La mescla s'ha de fer per separat. Pots abocar-lo al dipòsit només després d'acabar el procés.
Contenidors on preparar i emmagatzemar la barreja
- Contenidors de mescla especials. Semblen pots amb diversos forats. Per fer una barreja, la proporció ja calculada de gasolina i oli per a motors de dos temps s'ha d'abocar en un recipient, tancar i inclinar un parell de vegades. Aquests contenidors són molt còmodes, però el seu cost és elevat. Si necessiteu fer mescles sovint, és millor no estalviar diners i comprar-vos un recipient similar.
- Bols de plàstic o metall. Cal anar amb compte quan s'utilitzen envasos de vidre o plàstic, ja que el seu ús pot provocar una descàrrega d'electricitat. Si necessiteu fer una mica de barreja, una ampolla de plàstic senzilla està bé.
- Eines útils. Per estalviar diners, un gran nombre d'automobilistes utilitzen una gran varietat de contenidors a la seva disposició. Això no està prohibit, però heu d'assegurar-vos que la gasolina no corroirà el material del recipient.
Emmagatzematge de la barreja
Els fabricants diuen que el millor és mantenir la barreja no només en un recipient net, sinó en un de metall. És important recordar que no podeu deixar aquest recipient sota el sol abrasador. L'escalfament no només farà malbé la barreja, sinó que pot provocar conseqüències més desagradables.
El temps màxim d'emmagatzematge de la barreja de combustible és d'un mes.
Depenent de la freqüència amb què s'utilitza el cotxe, alguns conductors es barregendiverses vegades al mes i altres diverses vegades a la setmana. Naturalment, no tots els automobilistes mesuren constantment la proporció de gasolina i oli per als motors de dos temps, sinó que preparen la barreja per al futur. Tanmateix, no oblideu que un producte més fresc tindrà un millor efecte sobre el funcionament del motor.
Molts automobilistes utilitzen recipients de plàstic i ampolles de plàstic per emmagatzemar la barreja. És bastant còmode i pràctic. Per a una ampolla, podeu trobar fàcilment un lloc adequat al garatge. Però amb un recipient així, cal anar amb compte. ja que durant l'emmagatzematge a llarg termini en un recipient de plàstic, la barreja pot violar la seva integritat. Val la pena assenyalar que el procés de corrosió del plàstic és bastant ràpid. Per aquest motiu, és més segur emmagatzemar les mescles en recipients metàl·lics.
Recomanat:
Oli per a motors turbo de gasolina: una llista amb noms, valoracions dels millors i ressenyes dels propietaris de cotxes
Per reduir les càrregues (escalfament, fricció, etc.) als motors, s'utilitza oli de motor. Els motors turboalimentats són bastant sensibles a la qualitat del combustible i dels lubricants, i el manteniment d'aquest cotxe requereix grans inversions financeres per part del seu propietari. L'oli per a motors turbo de gasolina és un grup separat de productes al mercat. Es prohibeix l'ús de greix destinat a unitats de potència convencionals en motors amb turbina
La proporció correcta: les característiques de la càrrega: la longitud, l'amplada i l'alçada del camió
Per a qualsevol mercaderia transportada, s'acostuma a triar un determinat tipus de vehicle adequat equipat amb equipament especial. Segons el volum, el pes, el règim de temperatura d'emmagatzematge i el mètode d'embalatge de la càrrega, determineu el tipus de semiremolc
He de canviar l'oli de la transmissió automàtica? Descripció de la transmissió automàtica, temps i mètode de canvi d'oli
La transmissió automàtica és la segona més popular. Però, tanmateix, aquesta caixa de canvis va substituint progressivament la mecànica, que fins ara ocupa una posició de lideratge. La transmissió automàtica té una sèrie d'avantatges, el principal dels quals és la facilitat d'ús
Quina diferència hi ha entre un motor de dos temps i un de quatre temps - anàlisi comparativa
La diferència més significativa entre un motor de dos temps i un de quatre temps són els modes d'encesa de la mescla combustible, que es poden notar immediatament pel so. Un motor de 2 temps sol produir un soroll agut i molt fort, mentre que un motor de 4 temps sol tenir un ronronament més silenciós
Per què l'oli de motor es torna negre ràpidament? Selecció d'oli per al cotxe. Condicions del canvi d'oli al motor del cotxe
Per què l'oli de motor es torna negre ràpidament? Aquesta pregunta preocupa a molts motoristes. Hi ha moltes respostes. Considerem-los al nostre article amb més detall. També prestarem especial atenció als tipus d'additius més comuns utilitzats per millorar el rendiment de l'oli
