2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
La insonorització del capó és molt important, però dista molt de ser la tasca principal destinada a reduir el soroll al cotxe. Ha d'anar precedit d'una sèrie d'obres per millorar l'estat tècnic del propi motor, algunes parts de la carrosseria i la suspensió.
Per a molts propietaris d'automòbils (especialment amb motors dièsel), la insonorització del capó de fer-ho vostè mateix sembla una qüestió insignificant que pot augmentar el seu prestigi i el seu autoestima. Tanmateix, sovint fins i tot l'ús de materials aïllants cars no dóna cap resultat. Per tant, serà molt més prudent esbrinar primer d'on provenen els sorolls aliens. Els experts diuen que el soroll pot provocar un desgast a la bomba de combustible, la caixa de canvis, el suport del motor, les cadenes o els tensors (si el cotxe en té).
En aquest sentit, cal tenir en compte que els equips d'automòbils dièsel costen molts diners i els propietaris d'automòbils utilitzen de manera temerària un combustible dièsel inadequat per a tractors o camions, "matant" el motor amb ell. Quan es mesura el nivell de soroll d'un dièselmotor, ja "matat" a la meitat amb un combustible tan bàrbar (fins i tot amb les finestres interiors tancades), el nivell de soroll al parabrisa és d'una mitjana de 100 dB. També s'ha trobat a la pràctica que l'aïllament de la campana correctament (sense solucionar els problemes del motor) pot reduir el soroll fins a 95 dB, suprimint algunes freqüències sonores, però el nivell de soroll general no canviarà.
En primer lloc, això és perquè el soroll d'un motor en marxa es produeix quan la bomba de combustible, els cilindres, i també en presència de vibracions i escapament. Penetrarà a la cabina a través d'esquerdes i forats, inclosos els del vidre. Per això, és important inspeccionar primer tot el compartiment del motor i segellar els buits que portin a la cabina.
L'aïllament acústic de la caputxa no funcionarà si hi ha un joc entre aquesta i el parabrisa, que produeix un so semblant al cant d'un grill. En escoltar-ho, alguns creuen que això és un signe d'un amortidor trencat. Aquesta reacció es troba sovint en cotxes nous. Per revelar-ho, has de tancar el capó i estirar les cortines del parabrisa.
També és important examinar l'estat de la goma de segellat a les portes del cotxe. Si no hi ha un segellat complet, aquesta és una altra font de soroll no només del motor, sinó també de les rodes i dels corrents d'aire. És molt important parar atenció a l'aïllament dels buits entre les portes i els pilars. Si no s'eliminaaquests factors, aleshores la insonorització del capó del cotxe no donarà l'efecte esperat i es perdrà temps i diners.
Només després de completar aquests treballs, podeu començar a aïllar la coberta de la campana. Primer cal enganxar un material a prova de vibracions entre els seus reforços, com, per exemple, Vibroplast o SGM Vibro M2F. No tots els cotxes tenen reforços, per la qual cosa en molts casos es recomana aplicar SGM Vibro M2F al capó (com a material aïllant més eficient i lleuger). La insonorització de la campana acaba amb la col·locació del principal material d'insonorització, com Isoton LM15 o Accent 10 LMKS produïts a Bielorússia.
Recomanat:
Insonorització adequada del cotxe de fer-ho tu mateix: característiques, tecnologia i ressenyes
Només els cotxes premium tenen un aïllament acústic d' alta qualitat. La resta es tranquil·litzen més aviat de manera mediocre, si a la fàbrica han prestat atenció a aquest moment. Tanmateix, insonoritzar un cotxe amb les vostres pròpies mans no és tan difícil. És cert que caldrà molt d'esforç, temps lliure i materials. Però primer és el primer
Què es requereix per a la insonorització del cotxe i com fer-ho
El procés d'insonorització d'un cotxe hauria de començar amb una operació força laboriosa. De la cabina cal treure tot el que hi ha, deixant idealment només superfícies metàl·liques
Insonorització del compartiment del motor de fer-ho tu mateix
Els fabricants d'automòbils presten molta atenció a l'aïllament acústic. Però no sempre és efectiu. La major quantitat de soroll, com demostra la pràctica, prové del motor. Molts automobilistes no li presten atenció, mentre que d' altres aborden aquest tema a fons. Vegem com es realitza l'aïllament acústic del compartiment del motor, quins matisos poden tenir i com triar el material adequat
Per què necessitem la insonorització dels passos de rodes del cotxe?
El soroll principal de qualsevol cotxe no el produeix el motor, sinó el soroll que sorgeix de les rodes en contacte amb l'asf alt. Per tant, per a un viatge més còmode, perquè els sons estranys no distreguin i no posen nerviós al conductor, s'utilitza la insonorització dels passos de les rodes del cotxe
La instal·lació d'un bloqueig del capó és una protecció addicional per al teu cotxe
L'article parla dels perills i els motius pels quals cal instal·lar un pany a la campana. Com crear problemes per als lladres de cotxes quan intenten robar-te el cotxe
