Ajust del carburador: el cotxe funciona correctament

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

És possible ajustar el carburador pel vostre compte. Per on començar? En primer lloc, mirem sota els difusors dels principals sistemes de dosificació, ja que pot haver-hi un objecte innecessari a les vàlvules d'acceleració. Per exemple, un cargol del carburador entra al cilindre i això pot provocar una fallada del motor.

Després d'això, desenrosqueu la vàlvula solenoide, mentre traieu el raig de ralentí, netegeu-la i comproveu si la vàlvula funciona.

No us oblideu de comprovar l'espai lliure de la marxa en fred i la integritat del diafragma de tot l'arrencada en fred. Prestem molta atenció al flotador. No ha de tocar la paret de la cambra del flotador. L'ajust del joc lliure i del nivell es produeix doblegant les llengüetes corresponents. I gràcies al nostre propi llenguatge, comprovem l'estanquitat de la vàlvula de tancament. Enrosqueu amb cura la vàlvula solenoide, ja que podeu fer malbé el fil. Lubriqueu la junta tòrica amb oli, això us ajudarà a sentir el tacte del raig inactiu del vostre seient a la coberta principal.

Comprovació de l'ajust del carburador Solex:

• Nous perquè quedin ben enganxats.
• L'acció de l'accionament del pedal del gas (en el cas quesi el premeu completament, les vàlvules de l'accelerador haurien de prendre una posició vertical). Això es regula mitjançant la femella de fixació del cable de gas, deixant l'accionament lliure per moure's, i aboqueu una mica de gasolina a la 2a cambra i espereu uns 20 segons. Durant aquest temps, la gasolina hauria de romandre, si ha desaparegut, mirem el cargol d'ajust de la segona cambra.
• El funcionament de la bomba acceleradora. La gasolina dels polvoritzadors hauria d'aparèixer immediatament després d'obrir l'accelerador. Si això no passa, per solucionar el problema, mirem l'excèntric o la palanca de l'accelerador.

A continuació, desenrosqueu els dolls d'aire amb tubs d'emulsió, així com els dolls de combustible que hi ha sota. Amb un escuradents, traiem els dolls de combustible dels pous desenroscant la coberta de l'economitzador del mode d'alimentació (no us oblideu de la molla) per comprovar la integritat de la neteja del doll i del diafragma.

Després de tot, netegem l'afinació del carburador i el muntem, només en l'ordre invers. La neteja es fa amb aire. Intenta bufar a fons perquè no quedi ni una sola mota. En el procés de connexió del cable d'aspiració, cal comprovar i ajustar la seva acció. Aquesta configuració del carburador Solex assumeix sense fallar. Si s'impulsa el botó de l'estrangulador, l'estrangulador del carburador hauria d'estar en posició vertical.

Ajust del carburador – és una de les etapes d'una reparació integral del motor. Millora la seva feina moltes vegades. En principi, aquest procés no és tan complicat. Però, tanmateix, és necessariproduir-lo amb prou freqüència. Al mateix temps, el més important és que la configuració del carburador Solex es faci a temps.

Qualsevol entusiasta dels cotxes podrà afinar el carburador, i per això no cal tenir cap coneixement especial, les habilitats bàsiques seran suficients.