Consells per substituir les pastilles posteriors VAZ-2107

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

Les pastilles de fre són un component important dels cotxes. La tasca principal és frenar i aturar el cotxe. Al cotxe n'hi ha 8, és a dir, 4 al darrere i 4 al davant. Si aquestes peces fallen, el cotxe comença a frenar i aturar-se pitjor, i també hi ha sorolls estranys que interferiran amb el conductor i els passatgers. Per tant, no només cal controlar la salut d'aquest node, sinó actualitzar els elements a temps. Penseu en substituir les pastilles posteriors VAZ-2107 al nostre article.

Preparació

Per treballar, necessitareu les eines següents:

• alicates llargues i curtes;
• tornavís pla i Phillips;
• conjunt nou de coixinets;
• dues muntures mitjanes;
• conjunt de preses;
• jack.

I claus obertes.

Consells

Cal fer un seguiment d'alguns matisos importants abans de substituir les pastilles posteriors VAZ-2107:

1. El fre de mà del "7" s'ha de baixar sense f alta.
2. Si voleu canviar les pastilles posteriors, hauríeu de fer-ho per parelles.

Cal substituir les pastilles posteriors VAZ-2107 a ambdós costats, fins i tot si només estan desgastats en una roda. Si no es fa això, aquests coixinets no duraran gaire, ja que el desgast serà desigual.

Pas 1. Eliminació de peces

Per arribar a les pastilles posteriors del VAZ, hauràs de desmuntar completament els tambors de fre. Aixequeu la roda amb un gat i traieu-la amb cura. A sota hi ha el tambor de fre. Hi ha dos tacs de guia amb femelles.

Pas 2. Traieu el tambor

Funcionen de la següent manera. Desenrosqueu les femelles amb una clau anglesa de 17. Estireu el tambor cap a vos altres al llarg dels passadors de guia. Recordeu que això s'ha de fer amb molta suavitat, ja que és bastant fàcil treure els fils dels tacs si s'eliminen de manera incorrecta.

Pas 3. Treballant amb el tambor

Sovint hi ha casos en què el tambor s'asseu molt fermament als rails. És poc probable que es pugui moure manualment. Per solucionar-ho, cal agafar dos cargols de 8 i cargolar-los als forats oposats del tambor de fre. Això s'ha de fer de manera uniforme. És a dir, inicialment cargoles dues voltes a una i després dues voltes a l' altra. Això s'ha de fer fins que estiguin completament cargolats al tambor. Això us permetrà moure el dispositiu "enganxós" de les guies. A continuació, traieu amb cura el nus amb les mans. Està estrictament prohibit moure el tambor amb un martell. Això només farà que els fils dels tacs es trenquin, i després caldrà substituir-los completament.

Pas 4. Inspeccioneu els coixinets posteriors

L'accés a aquests dispositius s'obrirà després de treure completament el tambor. Abans de substituir les pastilles posteriors VAZ-2107, és important netejar-les a fons de la brutícia amb un drap i inspeccionar-les a fons. En alguns casos, la frenada es deteriora a causa del fet que la superfície dels revestiments està molt greixada, mentre que les pastilles estan intactes. Què fer en aquesta situació? Molt probablement, en aquest cas, el gruix del revestiment serà superior a 2 mm. No cal substituir les pastilles posteriors del VAZ-2107. Per millorar el procés de frenada, només cal netejar acuradament el revestiment amb un raspall metàl·lic. La frenada tornarà a ser efectiva augmentant el seu coeficient de fricció.

Pas 5. Reducció de coixinets

Si, després de la inspecció, decidiu substituir encara les pastilles posteriors del VAZ-2107, primer s'hauran d'ajuntar. Sense això, no es poden eliminar. Instal·leu les fulles de muntatge de manera que quedin ben recolzades contra el protector posterior del tambor de fre. Empenyeu amb cura els coixinets junts fent servir la palanca com a palanca. Això pot requerir un esforç considerable.

Pas 6. Traieu la molla

A la part superior dels coixinets es connecten mitjançant una molla de retorn. Traieu aquesta peça del mecanisme,utilitzant un tornavís. Si us sentiu còmode, podeu utilitzar unes alicates.

Pas 7. Traieu el cargol

Traieu també el petit cargol que es troba al centre de cada coixinet posterior. Fàcil i ràpid de desenroscar, no funcionarà. Per treure'l, només cal que gireu-lo 90 graus en sentit horari.

Pas 8. Traieu el primer coixinet posterior

Ara serà possible treure amb cura un dels coixinets. En realitzar aquesta acció, cal recordar que hi ha una altra molla de retorn a la part inferior. Ella connecta els coixinets. Aquesta primavera també s'ha de treure.

Pas 9. Extracció del segon coixinet posterior

Heu de treure manualment el rail separador, que es troba a la part superior de la solapa del fre, però només després d'haver retirat la primera pastilla posterior. A continuació, després de treure el segon cargol llarg, traieu la peça aparellada.

Pas 10 Instal·leu peces noves

A continuació, heu de treure les pastilles posteriors VAZ-2107 i substituir-les per unes de noves. Assegureu-vos de muntar el sistema de sabates de nou, mentre substituïu el tambor de fre i les rodes del cotxe. Després d'haver instal·lat les noves pastilles posteriors, traieu el cotxe del gat. Abans d'utilitzar el vehicle, apliqueu el fre de mà diverses vegades per assegurar-vos que funciona correctament.

Moment important

Abans de canviar les pastilles posteriors al VAZ-2107, és important revisar el tambor de fre. Si durant la inspecció de la seva part interna es van trobar defectes, com ara rascades o abolladures, és important eliminar-los. Està estrictament prohibit instal·lar peces noves en un tambor danyat.

Has de saber que només amb l'avorriment es poden reparar aquests danys. Això vol dir que cal instal·lar el tambor en un torn i rectificar la seva superfície interior fins a la profunditat del defecte. Molt sovint, no supera els 2 mm. Fins i tot el torner més hàbil no podrà ajudar si la rascada del tambor és molt més profunda. En aquesta situació, caldrà substituir el dispositiu.