2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
El fabricant estableix un calendari de manteniment, en el marc del qual es substitueixen les pastilles de fre del Hyundai Solaris. Per realitzar la substitució, no cal visitar l'estació de servei. Aquest tràmit es pot fer a mà. És important comprovar sempre l'estat del sistema de fre: d'això depèn la seguretat. També tindrem en compte els preus d'aquest servei a l'estació de servei de Moscou.
Quan canviar-ho?
El fabricant no ofereix una regulació clara sobre el moment de la substitució de les pastilles de fre davanteres a les rodes davanteres. El propi conductor ha de controlar el seu desgast. Però les pastilles s'han de canviar si hi va haver un reemplaçament del disc, s'ha posat oli als revestiments de fricció, van aparèixer ranures profundes a la superfície de treball com a resultat de l'operació, esquerdes, estelles. Així mateix, la substitució de les pastilles de fre del Hyundai Solaris es realitza en cas de despreniment dels revestiments de fricció del metall.bases de blocs. A la pràctica, el període des de la substitució fins a la substitució de mitjana de les rodes davanteres és de 30 mil quilòmetres. Per a les pastilles de tambor posterior, la vida útil és el doble. Tanmateix, la taxa de desgast depèn de molts factors diferents.
Els coixinets interiors tenen un indicador de desgast acústic. Durant la frenada s'escolta un sonall característic. Això vol dir que el coixinet està desgastat al límit. Les pastilles davanteres d'aquest model de cotxe només es canvien com a conjunt. Si substituïu un parell de pastilles d'un sol costat, el cotxe pot tirar-se cap al costat durant la frenada.
Causes de desgast accelerat
La taxa de desgast es veu afectada més sovint per dos factors. El primer és el funcionament analfabet del sistema de fre. Atès que el Hyundai Solaris està equipat amb un motor relativament potent, la majoria dels conductors prefereixen un estil de conducció més agressiu. L'acceleració forta obliga el conductor a prémer el pedal de fre més sovint. La conducció agressiva provoca un desgast més ràpid dels coixinets. A més, la majoria dels conductors moderns no tenen ni idea del frenat del motor, i aquesta tècnica us permet augmentar el temps per substituir les pastilles de fre en un Hyundai Solaris dues o més vegades.
El segon factor és un intent d'estalviar diners i la instal·lació de pastilles barates, on es van utilitzar materials inadequats per a la producció de revestiments de fricció. Aquests coixinets tenen una vida útil més curta. A més, a causa de les pastilles, els discos i els tambors de baixa qualitat es desgasten més ràpidament.
Com saber què fersubstitució?
Un conductor novell pot entendre que ha de substituir les pastilles de fre del Hyundai Solaris pels signes següents. Si s'instal·la un conjunt de llandes d'aliatge a la màquina juntament amb frens de disc, l'estat de les pastilles es pot observar convenientment a través de les ranures dels discs. El desgast serà clarament visible. Una altra opció senzilla són els sensors o indicadors de desgast. Són electrònics i mecànics. Si hi ha instal·lat un sensor electrònic, s'il·luminarà la llum corresponent al quadre d'instruments.
Podeu determinar el desgast de les pastilles pel nivell del líquid de fre. Si no hi ha fuites al sistema i el nivell de líquid al dipòsit d'expansió ha baixat, això pot ser causat per coixinets desgastats. La carrera dels pistons a causa de les pastilles més primes augmenta, de manera que el nivell baixa.
A més, les pastilles gastades mostraran un cop al volant quan freneu. Això es produeix a causa de la deformació de les pastilles o discs. Si, durant l'acceleració a 80 quilòmetres per hora i la frenada sobtada, el cotxe tira cap al costat i hi ha un cop al pedal del fre, cal substituir les pastilles i els discos de fre pel Hyundai Solaris. No us demoreu amb això.
Instruccions pas a pas per canviar els coixinets frontals
Veiem com canvien els coixinets frontals de bricolatge al garatge amb un conjunt d'eines estàndard. El primer pas és desmuntar les rodes. A continuació, heu d'introduir un tornavís pla amb una fulla ampla a la finestra de la pinça entre les pastilles i el disc. Així, es creen les pastilles de fre i el pistó s'enfonsa al cilindre. A continuació, es desenrosquen els cargols amb una clau anglesa de 14subjectar la pinça al dit. A continuació, es retira la pinça de les guies. No cal desconnectar la mànega del fre. La pinça està lligada a una molla. A continuació, s'elimina el bloc exterior de la guia i el bloc interior s'extreu de la mateixa manera. Fent palanca amb un tornavís, traieu les plaques de guia.
A continuació, hauríeu d'instal·lar pastilles noves, però abans heu d'empènyer el pistó al cilindre tant com sigui possible. Així és com es substitueixen les pastilles de fre davanteres al Hyundai Solaris. Aquest procediment es pot fer a mà en una hora.
Coixinets posteriors
Primer cal treure la roda del darrere i fer servir una clau de 14 per descarregar el cargol que subjecta la pinça al dit. La mateixa operació es fa amb el segon cargol. La pinça es retira amb cura de les seves guies, tenint cura de no danyar la mànega del fre i el cable del fre de mà. Amb un tornavís, desplaceu amb cura el bloc al llarg de les plaques i traieu el bloc exterior i després l'interior. A continuació, el tornavís s'instal·la a l'espai resultant entre els coixinets de guia i la placa. Prement el plat, es retira de la guia. Abans d'instal·lar pastilles noves, hauríeu d'ofegar el pistó al cilindre. Això es pot fer amb una eina pràctica.
Quan es treguin les pastilles, no premeu el pedal de fre. El pistó es pot retirar completament del cilindre de fre. Així és com es substitueixen les pastilles de fre posterior al Hyundai Solaris. A la part posterior, així com a la part davantera, hi ha instal·lat un fre de disc.
Preus de les estacions de servei
A Moscou, la mitjanael cost de la substitució de pastilles és de 600 rubles per parell per als frens de disc i de 1000 rubles per a un parell de pastilles de tambor. Els preus són més que assequibles, i el treball és realitzat per mecànics professionals de cotxes que tenen en compte totes les subtileses i matisos de substituir les pastilles de fre per un Hyundai Solaris. El preu també inclou la neteja de les pinces o bidons, la lubricació de les guies, la comprovació del sistema.
Conclusió
Un bon sistema de frens és la clau per al funcionament segur del cotxe. Si durant l'ús apareixen un o més símptomes de desgast de les pastilles, hauríeu de comprovar urgentment el seu estat i, si cal, substituir les pastilles de fre del Hyundai Solaris amb les vostres pròpies mans o amb l'ajuda d'especialistes de l'estació de servei.
Recomanat:
Substituir la cadena de distribució del Chevrolet Niva amb les vostres pròpies mans: instruccions pas a pas amb una foto
Un dels components més importants d'un motor és el sistema de cronometratge. Avui en dia, els fabricants estan canviant cada cop més a la transmissió per corretja. No obstant això, molts cotxes domèstics encara estan equipats amb un mecanisme de distribució de gas en cadena. Chevrolet Niva no és una excepció. El fabricant recomana substituir la cadena de distribució del Niva Chevrolet cada 100 mil quilòmetres
Substituir els puntals de l'amortidor a l'estació de servei i amb les teves pròpies mans
La substitució de puntals amortidors es realitza per parells: si el dret està fora de servei, també s'ha de canviar l'esquerra. Això s'aplica tant a l'eix posterior com a l'eix davanter del cotxe. Si l'avaria es va produir per un desgast natural, es recomana instal·lar nous suports
Com estrènyer el fre de mà amb les teves pròpies mans? Instruccions, signes de mal funcionament
Com ja sabeu, el cotxe utilitza diversos sistemes de frens. A més de treballar i de recanvi, també hi ha un aparcament. En la gent comuna, s'anomena "fre de mà". Als camions, aquest element és impulsat per aire. Però als cotxes i minibusos normals, aquest és un element de cable arcaic. El disseny és força senzill (ja que no requereix compressor, receptor i altres peces, com en un sistema pneumàtic), però necessita un ajust periòdic
Gesssor mínim de pastilles de fre. Com determinar el desgast de les pastilles de fre
El sistema de fre és responsable de la frenada segura del cotxe. L'eficiència del procés depèn de la seva utilitat. El nombre de mecanismes dels frens és bastant gran, i tots haurien de funcionar com un rellotge, perquè la fallada d'un comportarà almenys conseqüències desagradables. Parlem de quin hauria de ser el gruix mínim de les pastilles de fre, així com de com comprovar el desgast
Enganxar els fars amb una pel·lícula amb les teves pròpies mans: instruccions i recomanacions
Abans de començar a treballar per enganxar els fars amb pel·lícula antigravesa, cal decidir com es farà exactament el procés. Per exemple, si s'enganxarà tota la superfície de l'òptica o només es processaran "cilis" als fars. També podeu triar diverses opcions de color per a la pel·lícula i crear una combinació d'aplicacions
