2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
Cargo URAL-4320 s'ha produït a la planta d'automòbils Ural des dels temps de l'URSS. Durant tot el període de la seva existència (més de 30 anys), pràcticament no va patir modificacions tècniques, i es va mantenir el mateix vehicle tot terreny que abans. Inicialment, el 4320 es va dissenyar per transportar diverses càrregues, persones (modificacions amb un cos de rellotge), així com per remolcar remolcs de càrrega per terreny accidentat.
Mirant la foto del cotxe, podeu veure immediatament l'alçada que té la seva distància al terra. De fet, l'alçada lliure al terra de 36 centímetres permet al cotxe moure's amb seguretat per rases i guals de dos metres sense gaire esforç. En aquest cas, l'angle d'elevació del camió és del 60 per cent. No només hi contribueixen la tracció integral i les rodes grans, sinó també un motor de moda, del qual parlarem una mica més endavant.
Varietats
En aquests moments, la fàbrica d'automòbils produeix moltes modificacions del model de càrrega URAL 4320. Es tracta d'autobusos amb canvi de 22 places, icamions tractors, i fins i tot instal·lacions especials de petroli i gas. A més, a la planta es produeixen URALs de l'exèrcit i autobusos de 30 places. I el model 4320 s'ha consolidat amb èxit com a equipament municipal i d'incendis, tot i que aquest últim gairebé no existeix als nostres espais oberts.
També hem de tenir en compte la modificació del portafustes. Gràcies al seu bastidor llarg, motor potent i tracció 6 x 6, el vehicle URAL-4320 permet transportar arbres a qualsevol distància. Els transportistes de fusta d'aquesta marca són àmpliament reconeguts a Sibèria, on gairebé no hi ha calçada asf altada i els camins de terra passen pels rius. URAL-4320, equipat amb una grua de càrrega, pot carregar i descarregar mercaderies de manera independent a qualsevol lloc. Aquestes màquines també tenen una gran demanda.
Especificacions
El cotxe està equipat amb tres motors dièsel de sis cilindres amb una capacitat de 230, 240 i 250 cavalls, respectivament. Aquests motors permeten que el cotxe transporti mercaderies amb una massa total de més de 12 tones. A més, les característiques tècniques del camió permeten fer-lo funcionar a temperatures de fins a menys 45 graus centígrads. I l'URAL-4320 està equipat amb una transmissió manual de 5 velocitats. També al cotxe hi ha una caixa de transferència i un bloqueig del diferencial central.
Pel que fa al consum de combustible, URAL-4320 no té el millor rendiment. Fins i tot a una velocitat de 40 quilòmetres per hora, el cotxe gasta almenys 30 litres de gasoil per cada "cent". PERÒsi el cotxe funciona en sòls pesats, aquesta xifra pot augmentar fins als 60 litres. Per tant, el cotxe gairebé mai s'utilitza com a camió per a necessitats civils, especialment a la ciutat.
URAL-4320: preu
El cost mínim d'aquest cotxe a Rússia és d'1 milió 700 mil rubles. Per aquest preu, només podeu comprar el xassís. Bé, els camions inclinables equipats amb un cabrestant costen almenys 180 mil rubles més. Les modificacions amb un marc estès i una plataforma a bord costen uns 2 milions de rubles.
Recomanat:
Visió general del Saló de l'Automòbil de Ginebra 2016. Cotxes del Saló de l'Automòbil de Ginebra
L'article està dedicat al Saló de l'Automòbil de Ginebra 2016. Es consideren els models més interessants que es van presentar en el marc de l'exposició
Volum de la carrosseria del camió volquet KAMAZ - visió general del model
KAMAZ Open Joint Stock Company és un dels fabricants de camions més grans de la CEI. Aquesta empresa es dedica a la producció de camions tractors, furgonetes planes i tèrmiques, així com camions bolquets. Agricultura, construcció, serveis públics: aquestes són les principals indústries on s'utilitzen camions bolquets KAMAZ. El volum del cos al mateix temps conté de 8 a 26 tones de materials a granel (segons el model)
"MAZ 500", camió, camió volquet, camió de fusta
El camió soviètic "MAZ 500", la foto del qual es presenta a la pàgina, va ser creat el 1965 a la planta d'automòbils de Minsk. El nou model es diferenciava del seu predecessor "MAZ 200" en la ubicació del motor, que es col·locava a la part inferior de la cabina. Aquesta disposició va permetre reduir el pes del cotxe
Una breu visió general de la gamma de transportadors de fusta "Ural"
Els camions de fusta "Ural" estan dissenyats per transportar troncs i assortiments, la longitud màxima dels quals no supera els 23 metres. Amb unes característiques tècniques increïbles que fan d'aquest tractor un autèntic vehicle tot terreny, el camió se sent bé tant a la via pública com a terreny accidentat
Lloguer de cotxes: comentaris, visió general del servei, descripció del servei, nivell de servei
Per llogar un cotxe, has de decidir una empresa. Podeu reservar amb antelació o directament a l'arribada. Val la pena destacar: si reserveu un cotxe amb antelació, podeu aconseguir un petit descompte
