2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
Aconsegueix un BMW 320 amb paquet "Altaveu". Posa't còmode en una cadira increïblement còmoda. Envolta els teus braços i gira l'elegant volant esportiu. Sent la agradable rigidesa del pedal de gas. Superar un camí curt en un parell de girs i reordenaments extrems. Perquè només després d'això sembla possible entendre per què tots els coneixedors d'aquest cotxe bavarès mai canviarien un BMW 320 per cap tresor terrenal!
Les impressions dels primers 5 quilòmetres són agradablement sorprenents: l'acceleració és normal, es manté bé a la pista, la direcció sensible et permet sentir la carretera.
Fem una ullada a l'èxit del BMW 320. El xassís és tan impecable com sempre. El correcte control d'estabilitat electrònic DSC i l'equilibri d'eix 50/50 proporcionen al trio de tracció posterior amb una direcció gairebé neutre. La instal·lació d'una suspensió d'energia intensiva (la part davantera es va convertir en alumini) i barres estabilizadores va permetre millorar significativament les corbes icondueix a millors velocitats al BMW 320. El rendiment de la carrosseria exterior diu que com més gran sigui la velocitat, més fermament es pressiona la unitat a la calçada, la qual cosa empènyer el conductor a una conducció encara més ràpida i a noves experiències.
La suspensió de l'"alemany" és força rígida. Si preferiu un estil de conducció més suau, obteniu el BMW 320 i (paquet Business).
El maleter és força espaiós. Hi ha prou espai als seients posteriors, però no serà suficient per a tres passatgers.
BMW 320 té un excel·lent motor de 2.0 litres de 150 CV. Retreu el motor ben darrere de l'eix davanter per garantir una suspensió òptima. L'ergonomia del seient del conductor és perfecta. Totes les característiques de l'interior indiquen que és el conductor qui està al capdavant del cotxe. El suport lateral dels seients és pronunciat. El velocímetre i el tacòmetre són els principals instruments del quadre de comandament del Bavaria. S'ofereix un anomenat "econòmetre", que mostra el consum de combustible per cada 100 km. manera. En general, es fa la impressió que aquest BMW té l'interior més ascètic entre els cotxes premium.
L'aparició de l'últim BMW ha provocat molta polèmica entre els seguidors d'aquesta marca. Personalment, m'ha agradat el disseny de la nova "troika". Una façana impressionant, uns fars afilats i agressius, unes rodes excel·lents donen una mena de chic al cotxe.
La línia lateral de la carrosseria va salvar el cotxe de la pesadesa. Circumferència i pesadesa: això és el que és fàcil culpar als tresimpossible.
En resum, observem els inconvenients i els avantatges de la "Bavaria".
Contres:
1. Altura al terra força baixa. Segons els experts, és igual a 11,5 cm, com un Porsche 911. Heu de tenir especial cura amb els sots.
2. No hi ha prou espai per a tres persones al seient del darrere. Avantatges:
1. La notable ergonomia del seient del conductor i el minimalisme a l'interior de la cabina ajuden a submergir-se completament en el procés de conducció.
2. El potent i agradable motor de dos litres proporciona una bona dinàmica al cotxe.3. Controlabilitat. Aquest és el principal avantatge de la "troika", que us permet experimentar plenament el potencial del motor.
Pocs cotxes són realment divertits de conduir. El BMW 320 ho pot fer. Recentment, la imatge de BMW s'ha tornat més europea, cosa que, per descomptat, també és una tendència positiva.
Recomanat:
Passabilitat de Niva: la llegenda és realment tan bona avui dia?
Molts vehicles tot terreny són bons vehicles tot terreny, hi ha models bons i dolents. Però si penseu com trobar un bon SUV domèstic, el primer cotxe que recordeu serà el Niva
Per què necessites un cotxe? Resol les tasques establertes per avui o n'afegeix de noves?
Des que la humanitat va inventar la roda, cada cop han anat apareixent més vehicles, per als quals en alguns casos aquesta mateixa roda ja no és necessària. Per què necessitem un cotxe en el nostre temps?
Per què la gasolina s'està tornant més cara? Per què la benzina s'està tornant més cara a Ucraïna?
Una broma és habitual entre la gent: si el preu del petroli puja, augmenta el preu de la gasolina, si el petroli s'abarati, augmenta el cost del combustible. Què hi ha realment darrere de l'augment del preu de la gasolina?
"Hyundai i40": un cotxe còmode per al mercat europeu
"Hyundai i40" és un cotxe bastant famós. Té un disseny preciós, un bon interior i bones característiques tècniques (almenys per a un cotxe urbà). Bé, com que aquest model és tan famós, val la pena parlar-ne amb més detall
Quina marca de ciclomotor, popular a l'URSS, encara té demanda avui?
Avui als mitjans de comunicació podeu trobar una gran quantitat de material sobre qualsevol marca de ciclomotors. Un coneixedor d'aquests vehicles pot veure fàcilment totes les marques de ciclomotors de l'URSS, que tenien una demanda especial i eren molt populars. Però poca gent coneix la història de cadascun d'ells
