2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
L'augment constant dels preus de la gasolina molesta els motoristes. Què provoca l'augment dels preus dels carburants i en quines condicions és possible la seva baixada? Aquí teniu cinc motius pels quals la gasolina s'està encarint.
Una broma és habitual entre la gent: si el preu del petroli puja, augmenta el preu de la gasolina, si el petroli s'abarati, augmenta el cost del combustible. Els economistes han desmentit el mite comú que el preu de la gasolina depèn del preu del petroli. El fet és que els preus dels combustibles estan influenciats en gran mesura per factors com els impostos, els impostos especials i els costos de processament. No us oblideu de la inflació i l'augment de les tarifes.
Raó núm. 1: impostos
El principal factor de l'augment dels preus als països de la CEI és la nova política fiscal.
Transició a un nou sistema fiscal en la indústria petroliera, que implica la introducció d'un impost sobre els ingressos addicionals. No es calcula per tots els ingressos de la companyia petroliera, sinó per la diferència entre els costos de producció i la quantitat d'ingressos rebuts com a resultat del comerç de recursos; per això la gasolina s'està tornant més cara a Rússia.
La situació amb la fiscalitat als països veïns és similar. Els experts en l'àmbit de la macroeconomia diuen que la principal raó per la qual la benzina s'està tornant més cara a Ucraïna és la renovació del sistema fiscal. Així, a partir de l'1 de gener de 2017, l'estat va augmentar la taxa de l'impost especial de base gravat durant el despatx de duanes del petroli importat.
Raó núm. 2: augment dels preus del petroli
L'augment especulatiu del preu mundial del petroli, que oscil·la entre els 30 i els 40 dòlars per barril, és una raó important per la qual la gasolina s'està fent més cara. Al mercat de productes bàsics dels països de la CEI, el 85% de la producció es representa pel petroli importat, de manera que els comerciants, que no tenen els mitjans per acumular reserves que puguin aplanar les fluctuacions dels preus, augmenten el cost de producció. Així, el preu dels productes petroliers importats augmenta constantment entre un 15 i un 20%.
El subministrament de béns a un mercat estranger és sempre un procés de costos: els drets d'exportació i els costos logístics afecten el cost dels productes petroliers. A més, els preus externs són sempre un ordre de magnitud superiors als interns. Per tant, el principal motiu pel qual la gasolina s'està tornant tan cara a Ucraïna rau en el fet que el gasoil que es presenta al mercat ucraïnès és un combustible importat.
Raó 3: devaluació
Per què la gasolina s'està tornant més cara a Rússia i Ucraïna? Principalment perquè el cost de la gasolina és directament proporcional al tipus de canvi: els procediments de comerç internacional es fan en dòlars dels EUA. Els analistes diuen que la caigudael tipus de canvi de hryvnia en 1 punt donarà lloc a un augment del preu de la gasolina en una mitjana de 70 copecs per litre. La situació és similar amb el tipus de canvi del ruble: el seu debilitament comporta la pèrdua del preu interior en relació amb l'exportació. Per resoldre aquest problema, els petroliers estan prenent mesures per augmentar les exportacions o augmentar els preus interns.
Val la pena assenyalar que entre els importadors, la compra de divises es produeix a un tipus comercial, que és significativament més alt que el tipus interbancari: la diferència pot arribar a 3-7 rubles / 1-2 hryvnias.
Raó 4: estacionalitat
El canvi en el cost dels productes petroliers en sentit negatiu per als automobilistes ha començat, malgrat que el període hivernal es caracteritza tradicionalment per preus estables o baixos de la gasolina durant els primers mesos del 2017.
Com demostra la tendència, l'impacte en el cost del combustible té una estacionalitat. La resposta a la pregunta: "Per què la gasolina és més cara?" els experts ho troben en un augment de la demanda de productes petroliers entre les empreses de transport i els ciutadans corrents. Aquí hi ha un patró: com més gran sigui la demanda, més alt serà el cost.
Per què la gasolina s'està tornant més cara a Crimea i Rússia? El principal factor que influeix en l'augment constant dels preus és el fet que la demanda de combustible a Rússia supera l'oferta: la majoria de les matèries primeres van al mercat estranger, però el nombre d'automòbils continua creixent de manera exponencial..
Raó núm. 5: Administració dels impostos especials
Sistema imperfecte per administrar nous impostos especials sobre el combustible, per exemple, canviar a mesuraproductes en litre equivalent - "llença" uns 4 euros per cada tona de combustible. Les empreses que participen en la producció i el subministrament de petroli tenen dificultats en el procediment d'emissió de lots de productes, això afecta directament el cost de la gasolina, ja que el fabricant inclou el risc comercial de l'empresa en el preu.
El cost de la gasolina: què esperar en un futur proper
Des de principis d'any, els motoristes s'han preguntat constantment per què la gasolina s'està encarint: en el primer semestre del 2017, un litre de gasolina els va costar un 3,1% més que l'any passat. La taxa d'augment del preu del combustible és tan alta que supera la taxa d'inflació oficial en 1,5 vegades.
El canvi a l'alça de les etiquetes de preu, com s'esperava, es va produir durant el període estival. A més, el cost de la gasolina es va veure afectat i continuarà afectat per les reparacions programades de les refineries en diverses regions, tot i que la implementació d'un programa de modernització de la producció en l'actual situació econòmica sembla impossible per a les empreses nacionals..
L'estabilització i la caiguda dels preus dels productes petroliers, segons els experts, són poc probables. Tanmateix, és possible que el període tardor-hivern del 2017 sigui el moment en què els indicadors de costos tornin a la normalitat. En general, els experts coincideixen que el límit de l'augment dels preus de la gasolina en comparació amb l'any passat hauria de ser del 6-7%.
Sobre la inflació davant l'augment dels preus de la gasolina
El canvi a l'alça de les etiquetes de preus dels productes alimentaris es deu principalment amanera, pel fet que la gasolina s'està encarint. Per què això? Els minoristes, a l'hora de fixar els preus dels productes, hi inclouen un marge de 3-4 punts percentuals, perquè a causa de l'augment dels preus dels combustibles augmenten els costos de la logística, els serveis i els béns adquirits per ells. Tanmateix, l'augment dels preus dels carburants no afectarà totes les categories de productes alimentaris, ja que el principal aspecte que regula els preus dels productes és l'índex calculat.
Els experts suggereixen que la pujada màxima del preu s'observarà a les benzineres fora de la xarxa, ja que és difícil controlar-les. Però a les grans companyies petrolieres integrades verticalment, el procés de fer canvis significatius als indicadors de les etiquetes de preus dels productes serà més difícil, ja que les estacions de servei de xarxa es caracteritzen per una àmplia gamma d'oportunitats associades a obtenir beneficis..
En qualsevol cas, no hi ha cap raó per dubtar que l'augment dels preus de la gasolina "superirà" la inflació: el canvi en les categories de preus dels carburants ja s'ha reflectit en la inflació personal de cada rus. La compra de combustible car comporta la necessitat d'estalviar en altres productes quotidians i buscar productes amb preus més modestos.
Recomanat:
Per què està encès el lluminós Check Engine? Per què s'encén la llum del motor de comprovació?
A l'era de la tecnologia moderna, les característiques tècniques d'un cotxe preveuen la presència d'un gran nombre d'electrònica. Els cotxes estan literalment farcits d'ell. Alguns motoristes ni tan sols entenen per què es necessita o per què està encès aquest o aquell llum. En el nostre article parlarem d'una petita bombeta vermella anomenada Check Engine. Què és i per què s'il·lumina el "Check", mirem-ho més de prop
La proporció de gasolina i oli per a motors de dos temps. Mescla de gasolina i oli per a motors de dos temps
El principal tipus de combustible per als motors de dos temps és una barreja d'oli i gasolina. La causa del dany al mecanisme pot ser la fabricació incorrecta de la barreja presentada o els casos en què no hi ha oli a la gasolina
Per què posar alcohol en un dipòsit de benzina? Alcohol al dipòsit de gas per eliminar el condensat d'aigua
Pràcticament tots els conductors amb més o menys experiència han sentit parlar de la pràctica d'utilitzar alcohol com a netejador de tancs de gasolina de l'aigua. Atès que el fred hivernal arribarà molt aviat, simplement cal eliminar l'excés de líquid del dipòsit, perquè pot provocar alguns problemes (en parlarem més endavant). Algú pensa que podeu abocar alcohol al dipòsit de gasolina, que eliminarà efectivament l'aigua, però hi ha opinions oposades
Filtre de gasolina: on es troba, freqüència de substitució, qualitat de la benzina a les benzineres
El sistema d'alimentació és un dels més importants de qualsevol cotxe. Inclou diverses canonades, línies, bombes, un filtre de combustible fi, un de gruixut, etc. A l'article d'avui, considerarem en detall el dispositiu d'un dels nodes del sistema, és a dir, el filtre. Com funciona i on es troba? Respondrem aquestes i moltes altres preguntes al nostre article d'avui
Quin és el motiu de l'augment del preu de la gasolina? Pujarà el preu de la benzina el 2017?
Molts automobilistes atribueixen l'augment dels preus de la gasolina als canvis en els preus del petroli. Tanmateix, aquesta opinió és errònia. El principal culpable de l'augment dels preus dels carburants és sempre la política interna de l'estat
